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Alles begann mit Pirelli, doch die erfolgreichste Marke bleibt Goodyear - Welcher Hersteller als einziger keinen Sieg feierte
Bottas, Pirelli, Ocon: Die Hintergründe zu den Formel-1-News der Woche, erklärt im Video von Kevin Scheuren und Chefredakteur Christian Nimmervoll
Mit einer neuen Technischen Richtlinie verhindert die FIA in vier Grauzonen, dass die Teams weiter mit den Reifendrücken tricksen können
Sollte Williams seine zweite Saison in Folge ohne Punkte beenden, wäre das laut George Russell kein Versagen - Leistung in finanzieller Krise lange zweitrangig
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Mercedes verschiebt Test mit Grosjean +++ Alpine bindet Esteban Ocon langfristig +++ Auswirkungen nach der Pirelli-Verkündung +++
Bleibt Fernando Alonsos Traum von der Triple Crown unerfüllt? Jacques Villeneuve glaubt jedenfalls nicht mehr daran, dass Alonso das Indy 500 noch gewinnen kann
Formel-1-Pilot Esteban Ocon hat sich langfristig bei Alpine verpflichtet: Das Team aus Enstone sichert sich die Dienste des Franzosen bis einschließlich 2024
So lange wie Kimi Räikkönen oder Fernando Alonso will Lewis Hamilton zwar nicht in der Formel 1 bleiben, gibt aber auch zu: "Das Leben kann dich überraschen"
Muss Formel-1-Rookie Nikita Masepin ein Jahr zum Militär? Der Russe reagiert auf die jüngsten Gerüchte und erklärt, dass er bereits seit zwei Jahren gewissermaßen dient
Die Formel-1-Fans an den Bildschirmen werden heutzutage mit so vielen Daten wie noch nie versorgt - Doch der Informationsfluss hin zum Zuschauer birgt Gefahren
Formel-1-CEO Stefano Domenicali gibt zu, dass die Fahrer vor Saisonbeginn gebeten wurden, sich in Bezug auf Reifenhersteller Pirelli überlegt auszudrücken
Red Bull wehrt sich gegen den im Raum stehenden Vorwurf, man habe mit dem Reifendruck getrickst und daher den Schaden bei Max Verstappen in Baku provoziert
Schon zweimal wurde Daniil Kwjat von Red Bull aussortiert, doch die Hoffnung auf ein Formel-1-Comeback lebt weiter - "Da ist noch einiges an Potenzial vorhanden"
Nach den Schäden in Baku sind Tricksereien mit dem Reifendruck wieder im Fokus, das ist aber keine Neuerung in der modernen Formel 1
Bei McLarens Entscheidung für die Extreme E spielten mehrere Faktoren eine Rolle - Zak Brown erklärt, welche Rolle die Formel 1 und auch IndyCar dabei spielten
Der Weg in die Formel 1 war schon immer teuer, doch in den letzten Jahren seien die Kosten explodiert, mahnt Sebastian Vettel - Der Sport müsse zugänglicher werden
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