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Mike Krack und Tom McCullough erklären, warum Aston Martin den zweiten WM-Platz 2023 nicht halten konnte - Insgesamt bewerten sie das Jahr "positiv"
Wenn Honda das Formel-1-Team von Aston Martin ab 2026 mit Motoren beliefert, wird auch der US-Zweig des Herstellers eine entscheidende Rolle spielen
Die Formel-1-Teams haben künftig weniger Zeit, um Revision zu beantragen, und müssen eine Gebühr entrichten - Auch das Berufungsverfahren wurde angepasst
Daniel Ricciardo zieht nach seinem Formel-1-Comeback für AlphaTauri ein positives Fazit - Experte Martin Brundle haben seine Leistungen allerdings etwas enttäuscht
Trotz des letzten Platzes 2023 sieht Kevin Magnussen im Haas-Team noch viel Potenzial und betont, dass die Probleme nur gemeinsam gelöst werden können
AlphaTauri wechselte erst spät in der Saison zur Hinterradaufhängung von Red Bull, aus Sicht von CEO Peter Bayer ein Fehler - Für 2024 zieht das Team seine Lehren
Die Formel-1-Rekordsaison von Max Verstappen wird kostspielig: Wie viel Gebühren er und die anderen Fahrer an die FIA für ihre Superlizenz 2024 zahlen müssen
Weil sein Vertrag nach der Formel-1-Saison 2024 ausläuft, steht Helmut Marko bei Red Bull vor einer ungewissen Zukunft - Gespräche noch im Laufe der Woche
Die Formel 1 kehrt zurück zu RTL: Eine Partnerschaft mit Sky ermöglicht dem Free-TV-Sender unter anderem die freie Übertragung von sieben Rennen pro Saison
Wie groß sind die Synergien zwischen Red Bull und AlphaTauri wirklich? Zak Brown von McLaren hat Zweifel und plädiert für eine Überarbeitung der Regeln
Frederic Vasseur sieht keine Notwendigkeit für Andretti, weil ein guter US-Fahrer wichtiger wäre als ein zweites US-Team - Hersteller auch nur bedingt interessant
Nick Heidfeld, ehemaliger Formel-1-Pilot, gründet gemeinsam mit einem Geschäftspartner die Formel G.
Was heute und am Wochenende bei X, Instagram & Co. los war: +++ DAS Video des Wochenendes! +++ Wenn Ferrari einlädt ... +++ Goodbye to racing +++
Daniel Ricciardo sagt, dass er sein Qualifying noch besser hinbekommen muss: Wäre Williams dann noch schlagbar gewesen für AlphaTauri?
Fernando Alonso spricht über die Stärken und Schwäche des eigenen Autos und verrät, was ihn davon abgesehen 2023 bei seinem neuen Team begeistert hat
Der im Sommer verkündete Deal von Alpine mit einigen US-Investoren ist mittlerweile abgeschlossen - 24 Prozent für 200 Millionen US-Dollar
Wie stark war Max Verstappen wirklich bei seinem Nürburgring-Einsatz in der...
Experte ordnet Verstappens Nordschleifen-Sieg ein | Was bedeutet das für das 24h-Rennen? 
