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Toto Wolff glaubt, dass Sebastian Vettel bei Aston Martin noch einmal aufblühen kann - Bei Ferrari habe vor allem "das Zwischenmenschliche" nicht mehr gepasst
Wir zoomen rein in die wichtigsten Formel-1-News der Woche und gehen auf die Car-Launches von Mercedes, Alpine, Aston Martin, Williams und Haas ein
Grundsätzlich könnten sich die meisten Formel-1-Teams mit Sprintrennen anfreunden - Andrew Green erklärt, welche Hindernisse es allerdings noch gibt
Nico Hülkenberg wird die Formel-1-Übertragungen auf ServusTV in diesem Jahr als Experte begleiten - Für den 33-Jährigen ist es ein "ganz neues Aufgabengebiet"
Nico Hülkenberg bestätigt, dass er in diesem Jahr Ersatzfahrer bei Mercedes und Aston Martin werden könnte - Gespräche seien bereits "auf der Zielgeraden"
Ex-Formel-1-Pilot Christijan Albers traut James Key die Nachfolge von Adrian Newey zu - Bekommt Key irgendwann einmal die Chance bei einem absoluten Topteam?
Fernando Alonso gilt bei vielen Formel-1-Fans als schwieriger Charakter - Alpine-Rennleiter Davide Brivio erklärt, dass der Spanier einfach "extrem motiviert" sei
Sebastian Vettel glaubt, dass die Budgetobergrenze einem Team wie Aston Martin in die Hände spielen wird - Schon in Vergangenheit mit wenig Geld sehr effizient
Gas geben für die Sicherheit
Mercedes teilt sich den Einsatz der Safety- und Medical-Cars in diesem Jahr mit Aston Martin - Die neuen Fahrzeuge werden in der Formel-1-Saison 2021 außerdem bunt!
Die neuen Safety- und Medical Cars kommen in der Formel-1-Saison 2021 von Aston Martin und Mercedes und werden rot und grün!
Nach dem Shakedown am Mittwoch schildert Esteban Ocon, was er sich vom Alpine-Boliden in der Formel-1-Saison 2021 erwartet - Topspeed ein großes Thema
Jetzt untersucht die Welt-Anti-Doping-Agentur die russisch anmutende Lackierung des Haas-Teams, die in Wahrheit ein Signal an Wladimir Putin sein könnte
Ein Bericht über einen angeblich geplanten Einstieg von Volkswagen in die F1 sorgt derzeit für Aufsehen, doch dafür müssen erst Voraussetzungen geschaffen werden
Franz Tost bleibt bei seinem ambitionierten Ziel und erklärt, warum AlphaTauri den "Gratistoken" nicht eingesetzt hat: Mit 2019er-Version "besser bedient"
Auch wenn sein Jahr 2020 mit Ferrari ein Desaster war, sagt Sebastian Vettel: "Ich bin damit im Reinen" - Bei Aston Martin will er sich auf sich und das Team konzentrieren
In seiner Karriere gewann Alberto Ascari wie viele WM-Titel?