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Red Bull hat für 2023 ein dominantes Auto produziert: Das liegt aber nicht allein an der Aerodynamik, sondern auch zu einem großen Teil an der Mechanik
Für Eddie Jordan ist Fernando Alonso selbst schuld daran, dass er nur zwei WM-Titel auf dem Konto hat - Wer für ihn im gleichwertigen Auto gewinnen würde
Mit Dan Fallows im Team geht es für Aston Martin deutlich nach vorne: Wie sich der Red-Bull-Neuzugang erfolgreich hinter den Kulissen des Formel-1-Teams einbringt
Nyck de Vries gibt zu, dass er in Dschidda zu konservativ war und an seinen Starts arbeiten muss - Für Teamchef Franz Tost ist klar, dass er sich noch steigern wird
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes "nicht gut genug" für Hamilton? +++ Eddie Jordan rät zu Wechsel +++ Aston Martin: Wollen nicht nur andere kopieren +++
Von Sebastian Vettel bis Charles Leclerc: Wir blicken auf die zehn vergangenen Sieger beim Australien-Grand-Prix in Melbourne zurück!
Williams-Teamchef James Vowles hat mit der Umstrukturierung des Formel-1-Teams aus Grove alle Hände voll zu tun - Aufbruchsstimmung nach neuen Personalzugängen
Emerson Fittipaldi kritisiert das Strafen-Hickhack um Fernando Alonso in Dschidda, nimmt die Kommissare aber auch in Schutz - Abu Dhabi 2021 war für ihn korrekt
Viele Siege, aber kein Titel: Die zehn Formel-1-Piloten mit den meisten Grand-Prix-Erfolgen, die niemals die Weltmeisterschaft gewinnen konnten
Von Fangio gegen Farina bis Rosberg gegen Hamilton ...
Die Aussage von Formel-1-CEO Stefano Domenicali, er wolle die Freien Trainings abschaffen, hat hohe Wellen geschlagen, doch das steckt wirklich dahinter
Das DRS-System der Formel-1-Teams im Visier - Warum war Red-Bull-Pilot Max Verstappen in Saudi-Arabien so pfeilschnell auf den Geraden?
Williams-Formel-1-Teamchef James Vowles betont, dass man sich beim Motorenpartner für 2026 alle Optionen offen lassen will - Abkehr von Mercedes?
Formel-1-Experte Marc Surer, Teamchef Mike Krack und Ingenieur Tom McCullough sprechen über den Vorteil von Aston Martin im Entwicklungsrennen 2023
Paddy Lowe, ehemaliger Executive Director des Mercedes-Teams, erzählt, wie dominant der W05 von Lewis Hamilton & Nico Rosberg in der Saison 2014 wirklich war
Auch wenn Toto Wolff das anders sieht und über die Red-Bull-Dominanz stöhnt: Laut Paddy Lowe war nie zuvor ein Team dominanter als Mercedes 2014.
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Welche Aufgabe dürfen die Formel-1-Teams bei einem Boxenstopp nicht erledigen?
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