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Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes "vorsichtig optimistisch" +++ Piquet: Hamilton rassistisch beleidigt +++ Grosjean: Das ist typisch für Haas ... +++
Lance Stroll sieht in der Formel-1-Saison 2022 gegen seinen Aston-Martin-Teamkollegen Sebastian Vettel kein Land - Wo der Kanadier seine Probleme hat
Wie Aston-Martin-Teamchef Mike Krack die Vertragssituation von Sebastian Vettel für 2023 beschreibt und warum sich bisher noch nicht viel getan hat
Ist die Red-Bull-Ära aus den Jahren 2010 bis 2013 zurück? - Warum Helmut Marko trotz sieben Siegen 2022 vorsichtig bleibt und wo noch Verbesserungspotenzial liegt
Esteban Ocon erkennt eine Aufbruchstimmung bei Alpine in der Formel-1-Saison 2022 und spricht von Mercedes als "Ziel" für sein Team mit neuen Updates
Was AlphaTauri-Teamchef Franz Tost den Formel-1-Fahrern rät, die sich über das Bouncing der neuen Rennautos beschweren - David Coulthard denkt ähnlich
Die Weiterentwicklung des MCL36 ist vorerst auf Eis gelegt - McLaren wartet auf Schritte der Formel 1 zur Lösung der anhaltenden Inflationsprobleme
Valtteri Bottas gibt einen ungewohnt offenen Einblick in sein Seelenleben und sagt, dass er als Teamkollege von Lewis Hamilton die Freude an der F1 verloren hatte
Miami und Las Vegas geben die Richtung für neue Formel-1-Events vor, und Silverstone möchte sich für eine langfristige Zukunft daran orientieren
Christian Horner findet, dass die Mitarbeiter nicht den Preis für die Budgetgrenze zahlen sollten - Gibt es zusätzliches Geld von Liberty Media aus eigenem Topf?
Nachdem Alfa Romeo in dieser Saison häufig erst am Samstag neue Teile ans Auto schrauben konnte, hat sich die Ersatzteil-Lage im Team entspannt
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Bottas wollte Ende 2018 aufhören +++ Rosberg: Hamilton hasst es, zu verlieren +++ Verstappen: WM noch nicht durch +++
Jackie Stewart findet es schade, dass Lewis Hamilton nicht auf dem Höhepunkt abgetreten ist und rät ihm zu einem Rücktritt, der lieber früher statt später kommt
Warum Mercedes-Fahrer Lewis Hamilton nicht mehr ein "Versuchskaninchen" sein will und von seinem Formel-1-Team ein Umdenken einfordert
Warum Formel-1-Lieferant Pirelli zufrieden ist mit den 2022er-Reifen, aber schon nach dem ersten Saisondrittel an ein Update für die Saison 2023 denkt
Weil der Wert der Formel 1 und der Teams seit 2020 stark gestiegen ist, geht Günther Steiner davon aus, dass das Antrittsgeld von 200 Millionen Dollar erhöht werden wird
Ferrari-Team legte in der Formel 1 wie viele Rennrunden zurück?
