Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Erste Bilder vom Shakedown des Ferrari SF-25
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Ferrari präsentiert den SF-25 +++ RTL zeigt sieben Rennen im Free-TV +++ War der Launch gut oder schlecht? +++
Hamilton: "Es fühlt sich immer noch surreal an"
Lewis Hamilton hat in seiner Karriere viel erreicht - doch der Wechsel zu Ferrari bedeutet für ihn eine völlig neue Erfahrung. "Es ist das erste Mal, dass ich Teil einer Auto-Präsentation mit Ferrari bin, und ehrlich gesagt warte ich schon so lange darauf", sagt der siebenmalige Weltmeister.
Die ersten Tage in Maranello haben ihn tief beeindruckt. "Wenn man sieht, wie leidenschaftlich und engagiert jeder Einzelne hier ist, dann spürt man sofort, dass man Teil eines gemeinsamen Traums ist." Besonders berührend für ihn: "Ich hätte nie gedacht, dass ich einmal hier sein würde - das ist etwas, wofür ich wirklich dankbar bin."
Doch mit der Freude kommt auch die Herausforderung: ein neues Team, eine neue Umgebung und viele Erwartungen. Hamilton bleibt dennoch zuversichtlich: "Es gibt so viel zu lernen, aber ich habe das Gefühl, dass ich genau das gebraucht habe. Es ist eine völlig neue Energie."
"Ich denke, ich wusste, dass ich etwas Neues brauchte. Ich wusste, dass ich diese neue Herausforderung brauchte. Ich glaube, als ich hier ankam, wurde mir klar, wie sehr ich das brauche und wie toll es sich anfühlt. Und ich laufe buchstäblich mit einem Lächeln herum, mit einem so breiten Lächeln im Gesicht, jeden Tag, wenn ich zur Arbeit komme."
Ab in den Feierabend
Wir düsen jetzt wie Lewis Hamilton schnurstracks in Richtung Feierabend. Der Ticker schließt für heute seine Pforten, aber natürlich sind wir morgen wieder an dieser Stelle für euch da. Dann melde ich mich mit einer neuen Ausgabe und neuen Themen wieder.
Für heute verabschiedet sich Norman Fischer und wünscht einen angenehmen Resttag. Ciao!
Starker Eindruck von Rookie Antonelli
Journalisten staunten nicht schlecht, als Andrea Kimi Antonelli gestern vor dem großen F1-Launch in den Pressebereich kam. Dort hatte er sich im Beisein der Pressesprecherin jedem einzelnen persönlich mit Handshake oder Umarmung vorgestellt - ungewöhnlich in der Formel 1.
Das hat auch Motorsportchef Toto Wolff imponiert, der von Servus TV darauf angesprochen wird. Er sagt: "Ich glaube es ist wichtig, dass man einfach auch zivilisiert ist und höflich und bescheiden - und im Auto kann man trotzdem ein Monster sein."
Der Österreicher: "Diese Gratwanderung kriegt er sehr gut hin."
Hamilton: Wie ein erster Kuss
Lewis Hamilton hat in seiner Karriere so ziemlich alles erlebt ? dachte er zumindest. Doch sein erster Tag als Ferrari-Pilot war selbst für den siebenmaligen Weltmeister ein Moment, den er so nicht erwartet hatte. "Es gibt nur eine Handvoll besonderer erster Male im Leben: der erste Kuss, das erste Date, der erste Schultag, der erste Job", schwärmt der Brite. "Ich dachte, ich hätte all meine ersten Male bereits hinter mir - aber das hier fühlt sich völlig neu an."
Die monatelange Vorfreude auf den Moment des ersten Rollouts mit Ferrari hat sich für Hamilton gelohnt. Der Empfang in Maranello beeindruckte ihn zutiefst: "Ich war einfach überwältigt von der Leidenschaft und Hingabe des Teams." Ferrari kennt man als Gegner auf der Strecke, aber erst jetzt habe er die wahre Größe des Mythos verstanden. "Man sieht bei den Rennen immer nur das Team an der Boxenmauer ? aber wenn man dann die Tausenden von Leuten im Hintergrund erlebt, begreift man erst, was Ferrari wirklich ist."
Besonders emotional wurde es, als er zum ersten Mal in seinen neuen Dienstwagen kletterte. "Es ist nichts wie die Autos, die ich zuvor gefahren bin", sagt er. "Dieses Vibrieren, dieser Klang ? wow! Das hat mir das größte Lächeln ins Gesicht gezaubert." Und dann das ikonische Rot: "Ich habe immer die Fahrer vor mir in diesem Anzug gesehen und mich gefragt, wie das wohl bei mir aussehen würde."
Shakedown von Racing Bulls
Die Racing Bulls sind derzeit mit dem VCARB 02 in Imola unterwegs. Auch da sind einige Bilder des neuen weißen Boliden jetzt bei uns gelandet.
Hamilton lernt Italienisch
Lewis Hamilton möchte sich bei Ferrari in der Kultur zurechtfinden und lernt bereits fleißig Italienisch. In der Schule habe er damals nur Französisch gehabt, "und das war das Einzige, was ich in der Schule gut konnte, aber sobald ich die Schule verlassen hatte, habe ich nicht mehr wirklich Französisch gesprochen", erinnert er sich.
Die Zeit in Italien, wo er Kartrennen fuhr, habe er sehr genossen. Laut ihm war es die bis dato "schönste Zeit meines Lebens", wie er sagt. "Gott, ich habe so viele Pizzen gegessen und die beste Lasagne und Pasta gefunden. Das Essen war einfach so gut. Ich freue mich also wirklich sehr darauf, erstens wieder Italienisch zu sprechen, in Italien zu sein."
"Und ich möchte wirklich, wirklich mehr und mehr in die italienische Kultur eintauchen. Und ich schaue mir bereits Orte an, die ich besuchen kann. Und ich frage die Leute hier immer, wo es das beste italienische Essen gibt. Es ist wirklich interessant."
Brown: F1 sollte Tests vermarkten
McLaren-Geschäftsführer Zak Brown schlägt vor, Testfahrten der Formel 1 stärker für die Fans zu öffnen und sie als echte Events zu gestalten. "Es geht nicht nur um die Wintertests. Wir haben das ganze Jahr über Reifentests und andere Sessions. Ich würde es gerne offener für die Fans machen, mit Autogrammstunden oder der Möglichkeit, die Autos aus nächster Nähe zu sehen", so Brown.
Der US-Amerikaner sieht großes Potenzial darin, Testtage ähnlich wie in anderen Sportarten zu nutzen, um die Fanbindung zu stärken. "In anderen Sportarten gibt es Spring Training, All-Star-Spiele oder Saisonabschluss-Bankette - wir könnten davon lernen und mehr für unsere Fans tun."
Allerdings bleibt der Fokus bei den Tests weiterhin auf der Performance-Arbeit der Teams. Brown betont, dass ein Gleichgewicht gefunden werden muss: "Natürlich sind wir beim Testen auf unsere Arbeit konzentriert, aber es gibt genug Möglichkeiten, um Fan-Engagement in den Ablauf zu integrieren."
Tsunoda möchte bei Red Bull bleiben
Yuki Tsunoda würde auch 2026 gerne weiterhin Teil der Red-Bull-Familie bleiben, auch wenn es erneut nicht mit dem Aufstieg in das A-Team klappen sollte. Der Japaner wurde auch für 2025 zugunsten Liam Lawsons übergangen und geht nun schon in seine fünfte Saison im B-Team.
Seine Zukunft ist aber mehr als fraglich, weil er nun schon einige Jahre feststeckt, mit Arvid Lindblad ein nächstes Talent von unten drückt und die Partnerschaft mit Motorenpartner Honda enden wird.
Doch er sagt: "Natürlich würde ich gerne in der Red-Bull-Familie bleiben. Wenn ich bei Red Bull Racing bin, ist das großartig. Wenn nicht, würde ich immer noch gerne Teil dieses Teams (Racing Bulls; Anm.) sein. Ich bin bereits seit fünf Jahren in diesem Team - und damit wohl der dienstälteste."
"Ich fühle mich hier mit jedem verbunden, und das ist für mich als Fahrer sehr wichtig, um mich zu entwickeln und mich auf das zu konzentrieren, was ich tun möchte."
Fahrer in ihren Rennanzügen
In dieser Fotostrecke haben wir noch einmal die Fahrer der Formel-1-Saison 2025 in ihren Rennanzügen. Bei dem einen oder anderen ist der Anblick noch etwas gewöhnungsbedürftig, aber das ist ja vor einer neuen Saison immer so, oder?
Fotostrecke: Die Formel-1-Fahrer 2025 in ihren neuen Rennanzügen
Alpine: Pierre Gasly (Frankreich) und Jack Doohan (Australien) Fotostrecke
