Singapur in der Analyse: Muss der Norris-Sieg Red Bull "Angst machen"?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Norris holt dritten Saisonsieg +++ Mercedes-Fahrer im Auto gegrillt +++ Ricciardo schnappt Norris schnellste Runde weg +++

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20:00 Uhr

Feierabend

In Singapur ist es bereits 02:00 Uhr nachts und damit drehen wir unseren Ticker für heute auch zu. Morgen sind wir wie gewohnt mit einer neuen Ausgabe zurück, und für euch geht es auch heute noch weiter.

Einmal auf unserem Portal und dann wie gewohnt mit der großen Videoanalyse auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de. Die folgenden Themen stehen heute auf dem Plan:

-Zusammenfassung & Ergebnis
-Norris' Schrecksekunden
-Ricciardo: Noch einmal "Wingman"!
-Mercedes-Fahrer beim Arzt
-WM-Stand
-Fragen der Kanalmitglieder

Viel Spaß jetzt noch mit den Kollegen und bis dann!

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Weitere Formel-1-Videos

19:53 Uhr

Alpine: Punkte in Singapur nicht möglich

Zugegeben: Über Alpine haben wir an diesem Wochenende kaum gesprochen. Das hat aber auch einfach damit zu tun, dass die Franzosen größtenteils im Niemandsland und unter dem Radar gefahren sind.

Am Ende waren es P13 und P17 für Ocon und Gasly. "Wir hatten einen guten Start in das heutige Rennen und konnten einige Positionen gut machen. Aber wir hatten nicht die Pace, um in die Punkte zu fahren", gesteht Ocon.

"Wir waren wir nicht in der Lage, mit den vor uns fahrenden Autos mitzuhalten. Wir haben das Beste aus dem herausgeholt, was wir hatten, aber ohne große Chancen, die wir nutzen konnten, waren wir nicht in der Lage, weiter nach vorne zu kommen", betont er.

Teamkollege Gasly ergänzt, es sei "ein sehr schwieriges und frustrierendes Rennen" gewesen. "Wir sind im Moment einfach nicht schnell und konkurrenzfähig genug", stellt der Franzose klar.

"Der Mangel an Tempo zwang uns dazu, andere Strategien auszuprobieren, in der Hoffnung, unser Endergebnis zu verbessern", so Gasly. Doch auch das klappte am Ende nicht.

19:44 Uhr

Mekies erklärt schnellste Runde

Wir haben ja schon erklärt, dass die schnellste Runde von Daniel Ricciardo am Ende von einigen etwas kritisch gesehen wird. Teamchef Laurent Mekies betont allerdings, man habe Red Bull damit nicht helfen wollen.

Seine Erklärung in der Pressemitteilung der Racing Bulls: "Da dies vielleicht Daniels letztes Rennen war, wollten wir ihm die Chance geben, es zu genießen und mit der schnellsten Runde zu beenden."

Auch spannend in diesem Zusammenhang, dass man damit in der offiziellen Pressemitteilung einräumt, dass es Ricciardo Abschiedsrennen gewesen sein könnte.

Irgendwie bleibt die Situation aber trotzdem seltsam. Jeder ahnt, dass der Australier nicht mehr zurückkehren wird, aber endgültig bestätigt es einfach keiner der Beteiligten.

19:36 Uhr

Den heftigsten Mauerkuss ...

... von Lando Norris gibt es hier noch einmal im Video - inklusive Reaktion von Max Verstappen nach dem Rennen. Unbedingt anschauen:

19:30 Uhr

Russell: Norris "in einer anderen Liga"

Zumindest über die offizielle Pressemitteilung haben wir nun doch noch Stimmen der beiden Mercedes-Fahrer bekommen. Russell erklärt: "Nach einem sehr schwierigen Freitag hätten wir uns wahrscheinlich mit einem vierten Platz im Grand Prix zufrieden gegeben."

"Aber unsere Pace im Qualifying ließ uns glauben, dass wir mehr erreichen könnten", gesteht er und erklärt: "McLaren war sehr beeindruckend und fuhr in einer anderen Liga als wir, während Max [Verstappen] uns etwas voraus war."

Immerhin: "Wir konnten den Ferrari von Charles [Leclerc] in der Schlussphase hinter uns halten, sodass der heutige Abend ganz im Zeichen der Schadensbegrenzung stand. Angesichts der Pace des Autos war das das Beste, was wir erreichen konnten", glaubt er.

Hamilton ergänzt: "Wir machen nicht immer alles richtig, und das war heute bei unserer Strategie der Fall. Wir alle gehen mit den richtigen Absichten ins Wochenende, bei jeder Entscheidung, die wir treffen, aber manchmal geht es eben nicht auf."

Denn sein Start auf den weichen Reifen und der damit verbundene frühe Stopp waren heute nicht die richtige Entscheidung.

19:20 Uhr

Grand Slam verpasst

Bitter für Lando Norris: Durch die schnellste Runde von Daniel Ricciardo hat er nicht nur den Bonuspunkt verloren, sondern auch den ersten "Grand Slam" seiner Formel-1-Karriere verpasst.

Das bedeutet, dass ein Fahrer die Pole holt, das Rennen gewinnt, dabei alle Runden anführt - und eben auch die schnellste Runde fährt. Und in diesem Fall ist knapp vorbei auch daneben ...

19:09 Uhr

Ferrari: Qualifying hat das Rennen entschieden

"Ich denke, in den letzten 25 Runden sind wir die gleichen Zeiten wie Lando gefahren", betont Teamchef Frederic Vasseur nach dem heutigen Rennen. Oder anders gesagt: Bei freier Fahrt war Ferrari durchaus konkurrenzfähig.

Doch letztendlich seien P5 und P7 fast "das Maximum" gewesen, weil man im Qualifying patzte. "Es ist klar, dass wir bis Q2 die Pace von Lando hatten und in Q3 nicht eine Runde mit beiden Autos gefahren sind", erinnert er.

Und durch P9 und P10 in der Startaufstellung sei man dann schon "fast erledigt" gewesen. Daher hätte man heute maximal Russell auf P4 noch schnappen können, mehr sei aber nicht mehr drin gewesen.

Vasseur stellt daher klar: "Heute hat uns nichts gefehlt - sondern eindeutig gestern in Q3."

18:58 Uhr

Verstappen: So macht das keinen Spaß

Auch in der heutigen Top-3-PK gab sich der Niederländer wieder ziemlich wortkarg. Zur aktuellen Richtlinie der FIA sagt er: "Solche Dinge entscheiden definitiv auch über meine Zukunft."

"Ich glaube, ich bin jetzt in einer Phase meiner Karriere, in der ich mich nicht mehr ständig damit herumärgern möchte. Es ist wirklich ermüdend", so Verstappen, der noch einmal betont, er wolle einfach er selbst sein.

"Natürlich ist es toll, erfolgreich zu sein und Rennen zu gewinnen, aber wenn man all das erreicht hat, wenn man Meisterschaften und Rennen gewonnen hat, dann will man auch eine gute Zeit haben", erklärt er.

"Aber wenn man sich mit all diesen dummen Dingen herumschlagen muss, ist das für mich keine Art, den Sport weiter zu betreiben, das steht fest", stellt er klar.

Schauen wir mal, ob es bis zum Austin-Rennen in vier Rennen vielleicht zur Versöhnung zwischen Weltmeister und FIA kommt.