GP China
China-Donnerstag in der Analyse: Monsterangebot von Audi für Sainz?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Audi: Monsterangebot für Sainz? +++ Keine Jobgarantie für Daniel Ricciardo +++ Vor welche Probleme China die Teams stellt +++
Feierabend!
In China ist es bereits 21:00 Uhr, und damit kommt dieser Medientag hier im Ticker auch zu einem Ende. Ich übergebe damit an Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll, die in der großen Videoanalyse zum Donnerstag die folgenden Themen besprechen:
-Asphalt bemalt?
-Ferrari, McLaren & Mercedes
-Update Alpine
-Update Transfermarkt
-Fragen der Kanalmitglieder
Morgen steht dann bereits um 05:30 Uhr unserer Zeit das erste Training in Schanghai an, das ihr bei uns im Session-Ticker verfolgen könnt. Danach sind wir dann auch hier im Paddock-Ticker wieder mit einer neuen Ausgabe für euch am Start.
Das Sprint-Qualifying beginnt dann zu einer etwas humaneren Zeit um 09:30 Uhr MESZ. Viel Spaß jetzt noch mit unserer Analyse und bis dann!
Krack: Alonso steht zu seinem Wort
Fernando Alonso bekommt von Aston-Martin-Teamchef Mike Krack ein Sonderlob, nachdem er seinen Vertrag verlängert hat. Er betont: "Fernando ist ein Mann, der sein Wort hält."
"Er sagte uns, dass das, was er nach außen kommuniziert, dasselbe ist wie das, was er nach innen kommuniziert. Er sagte: 'Ich muss zuerst für mich selbst entscheiden, ob ich weitermachen will.'"
"'Und wenn ich weitermachen will, möchte ich zuerst mit Aston Martin sprechen.' Und genau das ist passiert. Und wir sind sehr froh, dass es so gekommen ist, wie es gekommen ist", so Krack.
Im Gegenzug lobt übrigens auch Alonso das Verhalten von Aston Martin. "Wir waren einfach loyal zueinander, wir haben unser Wort gehalten", so der Spanier über sein Team.
Ob man das womöglich als kleine Spitze gegen Ex-Arbeitgeber Alpine verstehen kann? Da lief die Trennung damals ja nicht ganz so harmonisch ...
Regen in Sicht?
Heute war es in Schanghai trocken, aber das muss nicht so bleiben. Bereits für den morgigen Freitag sind Regenschauer angekündigt, die dann zum Beispiel das Sprint-Qualifying beeinflussen könnten.
Auch am Samstag könnte es zumindest am Morgen noch regnen, für den Rennsonntag ist die Regenwahrscheinlichkeit dagegen nach dem aktuellen Stand am geringsten.
Unsere komplette Wettervorhersage findet ihr hier!
Livestream
Nicht vergessen: Um 15:00 Uhr melden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit der großen Videoanalyse zum Medientag. Folgende Themen sind geplant:
-Asphalt bemalt?
-Ferrari, McLaren & Mercedes
-Update Alpine
-Update Transfermarkt
-Fragen der Kanalmitglieder
Was wurde da mit dem Asphalt gemacht?
Wir haben heute ja schon mehrfach über den Asphalt in Schanghai gesprochen. Aber was genau ist da eigentlich passiert? "Es sieht so aus, als hätte man die Strecke angemalt oder so. Irgendwas hat man mit der Oberfläche angestellt", grübelt zum Beispiel Daniel Ricciardo.
Die Event-Notizen von FIA-Rennleiter Niels Wittich geben darüber keinen Aufschluss. Zumindest erwähnt er nichts davon, dass die Strecke kurzfristig frisch asphaltiert worden wäre. Und trotzdem erweckt der Kurs den Eindruck, als habe er vor dem Formel-1-Comeback eine Renovierung erfahren.
Nachforschungen unserer Kollegen vor Ort haben nun ergeben: Die Verantwortlichen in Schanghai haben ihre Rennstrecke bereits im vergangenen Jahr einer speziellen Behandlung unterzogen. Dabei wurde Flüssigasphalt auf der Fahrbahn verteilt.
Alle Hintergründe dazu könnt ihr hier nachlesen!
Hamilton erwartet keine Wunder
Mit insgesamt sechs China-Siegen ist Lewis Hamilton eindeutiger Rekordsieger in Schanghai. Kein anderer Pilot konnte das Rennen bislang mehr als zweimal gewinnen. Doch das spielt in diesem Jahr keine große Rolle.
"An unserem Auto hat sich nichts geändert", betont Hamilton, der sich keine falschen Hoffnungen macht. Doch immerhin seien beim vergangenen Rennen in Japan "Verbesserungen" gelungen, stellt der Rekordweltmeister klar.
Man verstehe das Auto jetzt etwas besser, und er hoffe, dass man an diesem Wochenende "etwas Performance" finden könne. Um den Sieg wird man unter normalen Umständen aber wohl nicht mitkämpfen können.
Denn in den ersten vier Saisonrennen schaffte es Mercedes bislang nicht einmal auf das Podium.
Gasly: Muss meinen bestmöglichen Job machen
Auch der Vertrag des Franzosen läuft am Ende des Jahres aus. Er selbst betont jedoch, dass er sich aktuell keine großen Gedanken um seine Zukunft mache. "Von meiner Seite gibt es zu diesem Zeitpunkt nicht viel zu sagen", betont er.
"Mein Fokus liegt nach wie vor darauf, für Alpine das Beste zu geben, was ich kann. Es spielt keine Rolle, ob wir im Moment das langsamste Auto haben. Ich muss trotzdem Leistung bringen und das Beste für das Team abliefern", so Gasly.
Sein Ziel sei es, wieder in einem wettbewerbsfähigen Auto zu sitzen, erklärt er und stellt klar: "Ich will dieses wettbewerbsfähige Auto mit Alpine, denn dafür habe ich vor zwei Jahren unterschrieben."
"Als ich zum Team kam, lag es auf dem vierten Platz [in der WM] mit dem klaren Ziel, näher an die Top 3 heranzukommen. Das war für mich ganz klar der Auslöser und eine Art Motivation", betont er.
Er wisse auch, dass das Team es wieder nach vorne schaffen könne. Die Frage ist nur, ob er dann immer noch dort sein wird ...
Newey sicher: Formel 1 wird enger zusammenrücken
Adrian Newey glaubt, dass der Kampf an der Spitze der Formel 1 noch vor Einführung des neuen Reglements 2026 deutlich enger werden wird. "Es wird definitiv enger. Und wer weiß, was nächstes Jahr passieren wird? Einer unserer Rivalen könnte uns leicht überholen", sagt der Brite.
Red Bull ist zwar nach wie vor das Team, das es in der Formel 1 zu schlagen gilt. Aber Newey hat keinen Zweifel daran, dass die Konkurrenz immer näher rückt, da es für den Weltmeister schwieriger wird, mit seinem Auto Fortschritte zu erzielen.
Seine kompletten Aussagen könnt ihr hier nachlesen!
