Werde jetzt Teil der großen Community von Formel1.de auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über die Formel 1 und bleibe auf dem Laufenden!
GP USA
Austin-Freitag in der Analyse: Ferrari vorne, aber wer ist Favorit?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Neuer Mercedes-Frontflügel illegal? +++ FIA veröffentlicht Suzuka-Report +++ Welchen Vorteil hat Red Bull durch Regelbruch? +++
Spezialhelm
Ein weiteres besonderes Helmdesign an diesem Wochenende: Mick Schumacher hat sich dieses Mal von der familieneigenen Ranch in den USA inspirieren lassen und unter anderem seine Schwester Gina auf dem Helm verewigt.
Eine nette Idee!
ADAC GT Masters Saisonfinale in Hockenheim!
Die Formel 1 fährt leider auch an diesem Jahr nicht in Deutschland - das ADAC GT Masters allerdings schon! Dort findet an diesem Wochenende auf dem Hockenheimring das große Saisonfinale statt.
Kurzentschlossene haben die Möglichkeit, noch direkt vor Ort mit dabei zu sein - und rechtzeitig zur Formel 1 am Abend wieder zurück, denn die beiden Läufe finden am Samstag und Sonntag jeweils am Nachmittag statt.
Im Gegensatz zur Formel 1 ist die Meisterschaftsentscheidung im ADAC GT Masters übrigens auch noch nicht gefallen ...
Alle Infos zu Zeitplan, Livestream, TV, Tickets und Co. findet ihr hier!
Haas: Dank neuem Sponsor am Kostendeckel
Haas hat gestern einen neuen Titelsponsor vorgestellt. Das wird laut Günther Steiner dazu führen, dass das Team ab 2023 am Kostendeckel operieren kann. Bisher hatte man noch deutlich unter der Budgetobergrenze gelegen.
"Natürlich können die großen Teams außerhalb des Kostendeckels mehr ausgeben", betont der Teamchef, der damit zum Beispiel die Gehälter der drei bestbezahlten Mitarbeiter meint, die nicht unter den Kostendeckel fallen.
Trotzdem ist Steiner optimistisch und erklärt: "Ich denke, mit diesem Deal machen wir den Schritt, dass wir in ein paar Jahren um Podestplätze kämpfen können." Fürs nächste Jahr sei dieses Ziel zwar noch nicht realistisch.
Aber ewig möchte Haas nicht am hinteren Ende der Top 10 herumfahren.
Verlängertes FT2
Zur Erinnerung: FT2 wird später satte 90 Minuten gehen - so wie früher also! Hintergrund ist ein Reifentest von Pirelli. Die Italiener werden Prototypen für 2023 testen, nachdem das in Suzuka wegen des Regens zuletzt nicht funktionierte.
In Mexiko wird es dann noch einmal ein verlängertes FT2 und einen weiteren Test geben. Davon abgesehen hat Pirelli für dieses Wochenende übrigens die Mischungen C2 bis C4 eingepackt - die drei mittleren Varianten also.
Ein guter Tag für Weltmeister!
Der heutige 21. Oktober ist offenbar ein guter Tag, um Weltmeister zu werden. Gleich dreimal wurde an diesem Datum nämlich bereits eine Formel-1-WM entschieden: 1984, 1990 und 2007!
Den Anfang machte 1984 Niki Lauda, dem ein zweiter Platz beim Saisonfinale in Portugal reichte, um den Titel mit einem halben Punkt Vorsprung vor seinem McLaren-Teamkollegen Alain Prost zu gewinnen.
Bis heute die knappste WM-Entscheidung in der Geschichte der Königsklasse!
Ebenfalls denkwürdig war es sechs Jahre später, als Prost erneut den Kürzeren zog - dieses Mal nach einer Kollision. Prost und Ayrton Senna kollidierten beim Japan-GP direkt nach dem Start, was Senna den Titel brachte.
Mehr dazu in unserer Fotostrecke!
Und noch einmal sieben Jahre später war es wieder verdammt eng: Kimi Räikkönen zog durch seinen Sieg beim Finale in Brasilien noch an den McLaren-Piloten Lewis Hamilton und Fernando Alonso vorbei.
Der Finne gewann den Titel mit jeweils einem Zähler Vorsprung vor den beiden.
Fotostrecke: 11 berühmte Rennen, bei denen man sich nicht an den Sieger erinnert
Spa 1991 - Zumindest in Deutschland dürfte sich jeder Formel-1-Fan an das Rennen in Belgien am 25. August 1991 erinnern. Denn damals gibt ein gewisser Michael Schumacher sein Debüt in der Königsklasse. Das endet aber bereits nach wenigen Metern. Und wer kann anschließend eigentlich gewinnen? Fotostrecke
Leclerc: P2 in der WM nicht so wichtig
In diesem Jahr ist der Titelkampf bekanntlich schon entschieden. Es geht aber zum Beispiel noch um den Vizetitel! In diesem Duell liegt Sergio Perez aktuell einen Zähler von Charles Leclerc.
Während Red Bull bereits öffentlich erklärt hat, die WM auf P1 und P2 beenden zu wollen, sagt Leclerc, dass P2 für ihn "nicht wirklich" wichtig sei. "Es ist immer schöner, Zweiter als Dritter zu werden", gesteht er.
"Aber mein Hauptaugenmerk liegt nicht wirklich darauf, sondern eher darauf, diese letzten vier Rennen zu nutzen, damit wir im nächsten Jahr um die Weltmeisterschaft kämpfen können", so der Ferrari-Pilot.
Seine kompletten Aussagen vor dem USA-Wochenende könnt ihr hier nachlesen!
Besondere Rennanzüge
Haas fährt an diesem Wochenende beim Heimrennen nicht nur mit einer besonderen Lackierung auf dem VF-22. Mick Schumacher und Kevin Magnussen haben für den US-Grand-Prix auch ein spezielles Outfit bekommen.
Gefällt mir persönlich richtig gut! Schade eigentlich, dass man nicht das komplette Auto in diesen Farben lackiert hat ...