Formel-1-Liveticker: Ferrari: Auch kleiner Budgetverstoß halbe Sekunde wert

Der F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Ferrari: Kleiner Verstoß bringt 0,5 Sekunden +++ Max: Keine Freude an Aufholjagd +++ Fällt die WM-Entscheidung in Suzuka? +++

10:08 Uhr

Ferrari: Selbst kleiner Budgetverstoß eine halbe Sekunde wert

Das größte Thema unter der Woche bleibt aber das Thema Budgetgrenze. Morgen sollen die Ergebnisse der FIA veröffentlicht werden. Dann werden wir hoffentlich erfahren, wer sich an die Grenze gehalten hat und ob an den Vorwürfen gegen Red Bull etwas dran ist.

Die Konkurrenz fordert bei Übertretungen die volle Härte, selbst wenn es sich nur um einen sogenannten "minor" Verstoß halten sollte, also ein kleines Vergehen.

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto sagt bei 'Sky Italia': "Auch wenn es sich um vier Millionen handelt, die in die Kategorie der 'geringfügigen Verstöße' fallen, sind vier Millionen nicht geringfügig.

"Für uns stellen vier Millionen die Entwicklungsanteile für eine ganze Saison dar. Vier Millionen bedeuten siebzig Leute in einer technischen Abteilung, die Lösungen finden und produzieren können, die bis zu einer halben Sekunde pro Runde wert sein können."

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10:36 Uhr

Wolff: "Geringfügig" das falsche Wort

Auch für Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff ist "geringfügiges" Vergehen ein falsches wort dafür - einfach weil die Auswirkungen für ihn schon mit geringen Beträgen enorm seien.

"Wir können sehen, dass es zwei Spitzenteams gibt, die in etwa gleich viel ausgeben, und ein anderes Team, das mehr ausgibt", sagt er.

"Wir wissen genau, was wir ausgeben: dreieinhalb Millionen pro Jahr für Teile, die wir an das Auto liefern. Man kann also sehen, welchen Unterschied es macht, wenn man weitere 500.000 Dollar ausgibt ..."

Aber warten wir einfach auf morgen. Dann sind wir hoffentlich schlauer.

09:47 Uhr

Pirelli: Härteste Reifen in Suzuka

Neben den Prototyp-Reifen hat Pirelli natürlich auch die regulären Mischungen im Gepäck. Und das sind am kommenden Wochenende die drei härtesten Mischungen C1, C2 und C3.

09:26 Uhr

Apropos Freitagsfahrer

So langsam wird es eng in Sachen Freitagsfahrer. 14 von 20 Fahrern müssen noch ein Training in dieser Saison abgeben, aber wir haben nur noch fünf Rennen. Und weil beim Sprintevent in Brasilien wohl kein Team das einzige Training vor der Qualifikation abgeben will, sind es effektiv nur noch vier Chancen. Rechnerisch sehen wir daher in den verbleibenden Trainings im Durchschnitt mehr als drei Rookies.

Da in Singapur kein Rookie gefahren ist, ist unser kürzlich veröffentlichter Artikel mit den Plänen der Teams immer noch aktuell.

- Die Übersicht der Freitagsfahrer 2022

09:08 Uhr

Suzuka: FT2 dauert 90 Minuten

Das zweite Freie Training in Suzuka wird an diesem Freitag übrigens nicht 60, sondern 90 Minuten gehen. Hintergrund: Die Session ist komplett einem Reifentest von Hersteller Pirelli für 2023 verschrieben. Dabei werden die Teams unmarkierte Prototyp-Reifen einsetzen.

Sollte ein Team im ersten Training einen Freitagsfahrer einsetzen, so darf es die ersten 30 Minuten der zweiten Session noch für ein eigenes Programm nutzen, bevor man sich dann dem Reifentest widmen muss.

08:42 Uhr

Verstappen: Keine Freude an Jagd durch das Feld

Ein Freund schrieb mir während des Rennens in Singapur eine WhatsApp: "Max muss doch so ein Rennen Spaß machen. Er weiß, dass er eh Weltmeister ist, und kann heute richtig racen."

Doch der Niederländer selbst scheint das anders zu sehen: "Null", lautet seine Antwort auf die Frage, wie viel Spaß es ihm gemacht habe, Autos hinten im Feld zu überholen.

"Das ist nicht das, was mir Spaß macht. Ich will gewinnen oder zumindest an der Spitze mitkämpfen", sagt er. "Es ist einfach frustrierend, hinter den Autos festzustecken, am Start ein Problem zu haben, dann natürlich den Verbremser zu haben und wieder ganz hinten zu sein."

Dass er in der WM keinen Druck hat, spiele dabei keine Rolle: "Wir haben einen großen Vorsprung. Aber ich möchte jedes Mal ein gutes Wochenende haben. Und dies war einfach ein wirklich schreckliches Wochenende."

08:28 Uhr

Verstappen: Titel aus eigener Kraft möglich

In Singapur hat Max Verstappen den vorzeitigen Titelgewinn verpasst, doch in Suzuka kann der Niederländer den Titel aus eigener Kraft holen. Gewinnt der Red-Bull-Pilot und holt dazu die schnellste Rennrunde, dann ist er auf jeden Fall der alte und neue Champion.

Holt er die schnellste Rennrunde nicht, dann darf Charles Leclerc nicht Zweiter werden - was Sergio Perez macht, wäre in diesem Fall egal. Sollte einer von beiden vor Verstappen landen, wird er nicht Weltmeister.

Die ganzen Positionen mit und ohne schnellste Rennrunde aufzuschlüsseln, ist an dieser Stelle etwas mühselig, von daher machen wir es kurz: Verstappen muss acht Punkte mehr als Leclerc und sechs Punkte mehr als Perez holen, dann ist der Titel durch.

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08:21 Uhr

Nach drei Jahren wieder Suzuka

Freut ihr euch auch schon auf das Comeback von Suzuka an diesem Wochenende? Ähnlich wie Singapur war Japan seit 2019 kein Teil des Formel-1-Kalenders mehr, ist aber nun wieder zurück. Und irgendwie gehört das Rennen doch auch dazu - dieses Gefühl des Frühaufstehens mit Formel 1 noch vor dem Frühstück ist doch immer etwas Besonderes.

Und was langjährige Formel-1-Fans auch noch kennen dürften: Die WM könnte in Japan entschieden werden. Anders als früher kommen aber noch vier Rennen danach ...

08:17 Uhr

Guten Morgen

Die Überbrückerschicht ist da! Während Kollege Ruben Zimmermann mal kurz Pause bekommt, damit er ab Donnerstag wieder hier in die Tasten hauen kann, bin ich nach Singapur noch hier geblieben, um euch durch den heutigen Dienstag zu bringen.

Ich, das ist an dieser Stelle Norman Fischer, der euch recht herzlich hier im Ticker begrüßt. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung.