GP Italien 11.09.2022
Monza in der Analyse: Warum gab es keine rote Flagge?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Fünfter Sieg in Serie für Verstappen +++ Safety-Car-Ende sorgt für Ärger +++ Vettel: "Schlechter kann es nicht werden" +++
Ricciardo: Das Auto ging einfach aus
Der Australier ärgert sich über ein "dummes, trauriges Ende" seines Rennens - und das nicht zum ersten Mal in diesem Jahr. "[Das Auto] ist einfach ausgegangen", zuckt er die Schultern. Es habe keine Vorwarnung gegeben.
Er habe sogar noch versucht, das Auto an einen Notausgang zu bringen. Der McLaren habe allerdings in einem Gang festgesteckt, und so habe er letztendlich einfach nur noch auf dem Gras ausrollen können.
Es sei "schade", dass das Rennen dann hinter dem Safety-Car geendet habe. "Aber ich konnte nichts machen", versichert er und erklärt rein sportlich, er hätte Gasly wohl hinter sich halten können.
Das hätte dann unter normalen Umständen zu P8 gereicht. Stattdessen gab es die vierte Nullnummer in Serie und bereits die zwölfte in dieser Saison. Es ist einfach nicht sein Jahr ...
Gasly: Fast das Maximum herausgeholt
"Hinter den drei Topteams ins Ziel zu kommen wäre das Beste gewesen, das für uns möglich war", berichtet der Franzose nach P8. Dieses Ergebnis vermasselte ihm lediglich Lando Norris, der heute Siebter wurde.
Gasly ist trotzdem "sehr glücklich, wieder gepunktet zu haben." Denn das war ihm in den vergangenen sieben Rennen nur ein einziges Mal gelungen. Das Rennen sei aber trotzdem "etwas frustrierend" gewesen.
"Ich glaube, ich werde in den nächsten Nächten Albträume von Ricciardos Heckflügel haben", lacht er, nachdem er viele Runden hinter dem McLaren feststeckte. "Unsere Performance war insgesamt konkurrenzfähig", betont er.
"Aber wir hatten heute einfach die Pace, um die McLarens zu überholen", erklärt er. Teamkollege Tsunoda schaffte es vom letzten Startplatz aus nicht in die Punkte, berichtet aber nach P14 von einem "guten" Rennen.
Wichtig waren die Gasly-Punkte übrigens auch im Hinblick auf die WM. Da rückte man im Kampf um P7 nämlich bis auf einen Zähler an Haas heran.
Druck auf Latifi wächst
Der neunte Platz von de Vries wirft natürlich kein gutes Licht auf den Kanadier, der in der WM damit jetzt auf den 21. Platz abgerutscht ist - hinter de Vries, der nur ein einziges Rennen und das im gleichen Auto absolviert hat.
Teamchef Jost Capito erklärt bei 'Sky': "Es ist natürlich für ihn extrem schwierig, weil einen neuen Fahrer ins Auto zu bekommen als Teamkollegen, der dann schneller ist, das ist extrem großer Druck für ihn."
"War auch heute ein extrem großer Druck für ihn. Aber als Formel-1-Fahrer muss man mit dem Druck umgehen können", fordert er. Zur Erinnerung: Aktuell hat Williams lediglich Alexander Albon für 2023 bestätigt.
Und da hilft es Latifi sicher nicht weiter, dass Capito Williams und de Vries nach dem heutigen Tag als "gute Kombination" bezeichnet ...
Apropos de Vries ...
Der Niederländer hat sich heute in diese Fotostrecke eingereiht. Er hat damit Eddie Irvine (Suzuka 1993) aus den Top 20 verdrängt. Das zeigt: So häufig kommt es nicht vor, dass ein Debütant direkt in die Punkte fährt!
Fotostrecke: Die 20 letzten Formel-1-Debütanten in den Punkten
2. Nyck de Vries (Williams): Platz neun beim Großen Preis von Italien 2022 in Monza Fotostrecke
Hamilton: So macht es mehr Spaß!
Natürlich würde der Rekordchampion lieber wieder um Siege mitkämpfen. Im Hinblick auf seine heutige Aufholjagd verrät er allerdings: "Es macht tausendmal mehr Spaß, [auf der Strecke] mit Leuten zu kämpfen."
"Es macht viel mehr Spaß, diese Kämpfe zu haben, als als Erster zu starten und wegzufahren. Es ist eine andere Herausforderung", berichtet er und betont: "Ich bevorzuge es, mit anderen zu kämpfen."
Das heißt aber wohl nicht, dass er jetzt immer freiwillig von hinten starten wird ...
Verstappen sind Buhrufe egal
Der Weltmeister wurde nach dem Ende des Rennens ausgepfiffen. Unklar ist allerdings, ob die Pfiffe ihm persönlich galten oder eher der Tatsache, dass das Rennen hinter dem Safety-Car beendet wurde. Verstappen selbst ist's aber sowieso egal.
"Das passiert", gibt er sich ganz entspannt und erklärt, dass manche Fans eben "sehr leidenschaftliche Fans eines anderen Teams" seien. Letztendlich sei es aber eben sein Job, Rennen zu gewinnen.
"Das wird mir den Tag nicht verderben", sagt er über die Buhrufe und betont: "Ich genieße einfach den Moment." Monza war für Verstappen übrigens bereits der elfte Sieg in der laufenden Saison.
Der Rekord steht bei 13 Saisonsiegen. Macht er so weiter, wird er diese Bestmarke 2022 mindestens einstellen - oder sogar übertreffen.
WM-Entscheidung schon in Singapur?
Apropos Verstappen: Der Niederländer hat jetzt 116 Punkte Vorsprung auf Charles Leclerc. Nach dem kommenden Rennen in Singapur könnten es im Bestfall sogar bereits 142 sein.
Und das würde dann zur vorzeitigen WM-Entscheidung reichen! Denn in den fünf Rennen nach Singapur sind maximal noch 138 Zähler zu vergeben. Doch wie wahrscheinlich ist das?
Klar ist, dass Verstappen Rennen auf jeden Fall gewinnen muss. Alles andere wäre für eine vorzeitige Titelentscheidung zu wenig. Gleiches gilt für den Fall, dass Leclerc mindestens Siebter wird.
Auch dann könnte Verstappen nicht vorzeitig Weltmeister werden. Und gleichzeitig hat ja auch Sergio Perez zumindest noch rechnerische WM-Chancen und dürfte in Singapur nicht auf das Podium fahren.
Ihr seht schon: Eine WM-Entscheidung ist beim kommenden Rennen zwar möglich. Verstappen hat sie allerdings nicht selbst in der Hand.
Endlich wieder Punkte für Alfa Romeo
Mit P10 heute erlöste Zhou Alfa Romeo nach sechs Rennen in Serie ohne Punkte - und das ausgerechnet beim Heimrennen! "Wir hatten als Team ein positives Wochenende", zeigt sich Teamchef Frederic Vasseur dementsprechend zufrieden.
Der Punkt sei "eine gute Belohnung" dafür gewesen. Zhou selbst erklärt: "Es ist ein großartiges Gefühl, heute wieder in den Punkten zu sein. [...] Wir wussten, dass wir heute eine Chance haben. Unsere Pace war gut."
Weniger gut lief es beim Teamkollegen. Das Rennen von Bottas war bereits nach dem Start gelaufen. "Ich wurde von hinten getroffen und rammte das Auto vor mir", berichtet er. Dabei wurde sein Frontflügel beschädigt.
Zudem fiel er auf den letzten Platz zurück. "Das Auto war auf jeden Fall gut", betont der Finne. Aber vom letzten Platz und mit dem Schaden konnte er sich nicht mehr zurückkämpfen und wurde schließlich 13.
