GP Kanada
Kanada-Freitag in der Analyse: Leclerc-Strafe und Vettel-Überraschung
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Gridstrafe: Leclerc muss zehn Plätze zurück +++ Vettel überrascht mit P4 im Training +++ Resignation bei Hamilton? +++
Leclerc: Powerunit kaputt
Eine Info bekommen wir währenddessen noch von Ferrari. So ist der Leclerc-Motor aus Baku definitiv hinüber. Das Team meldet:
"Unsere Untersuchung hat ergeben: Charles' Antriebsstrang aus Baku kann nicht mehr repariert werden. Ein möglicher Grund für den Schaden ist, dass es eine Konsequenz der Antriebsprobleme aus Spanien gewesen sein könnte. Wir arbeiten jetzt an Gegenmaßnahmen, um das Paket zu stärken. Die Situation ist unter Kontrolle."
Eine Strafe bedeutet das aber nicht zwangsläufig. Denn Leclerc könnte auch noch auf einen älteren Turbo zurückwechseln.
Bouncing bestimmt die PK
Die meisten Fragen drehen sich um dieses Thema und die Maßnahmen der FIA. Natürlich geht es auch darum, wer möglicherweise davon profitiere - und wer einen Nachteil habe. Doch die Fahrer trauen sich da keine Einschätzung zu.
Leclerc erinnert daran, dass Ferrari das Thema relativ gut im Griff habe. Daher müsse man "vorsichtig" sein und genau analysieren, wie sich die Situation bei den verschiedenen Teams unterscheide und wie schlimm es wirklich sei.
Was auch er damit andeutet: Teams, die ein besseres Autos gebaut haben, sollten nun nicht "bestraft" werden. Damit endet der erste Teil der PK auch.
Leclerc: Noch keine Entscheidung
Jetzt kommt die Frage, auf die wir gewartet haben. Braucht Leclerc einen neuen Turbo und muss eine Strafe nehmen? Leider ist die Antwort weniger zufriedenstellend. Leclerc sagt nämlich, dass man darüber aktuell noch diskutiere.
Eine Entscheidung gebe es noch nicht. Wir müssen uns also noch etwas gedulden.
Russell begrüßt FIA-Entscheidung
Der Mercedes-Pilot erklärt, er freue sich, dass die FIA beim Thema Bouncing nun eingreife. Gleichzeitig betont er aber auch, dass es sich dabei lediglich um ein "Pflaster" und nicht um eine wirkliche Lösung handle.
Auch Ocon findet es "sehr positiv", dass die FIA nun handelt. Aber: Er betont, dass in diesem Jahr nicht nur das Porpoising das Problem sei. Die Autos seien auch einfach insgesamt viel zu steif. Das sieht auch Stroll so.
Wenn man über einen Randstein fahre, dann sei das jedes Mal ein "großer" Schlag auf den Körper, so der Kanadier. "Nachhaltig" sei die aktuelle Situation nicht.
Ricciardo: Gute Erinnerungen
Der Australier konnte in Montreal 2014 sein erstes Formel-1-Rennen gewinnen. Ist ganz schon lange her ... Er erklärt, er möge die Strecke. Aber wird sich das am Wochenende auch in einem entsprechenden Ergebnis widerspiegeln?
Ricciardo erklärt, dass Baku zuletzt ein "besseres Wochenende" für ihn gewesen sei. Das Ergebnis sei eine Bestätigung für die gute Arbeit nach Monaco gewesen. Trotzdem liegt er in der WM noch immer klar hinter dem Teamkollegen.
Norris liegt mit 50:15 Punkten vorne. Mal sehen, ob Ricciardo in Kanada ein weiterer Schritt gelingt.
Leclerc: Flug verpasst
Kein guter Start für den Monegassen ins Wochenende: Er berichtet in der PK, dass er seinen Flug nach Kanada verpasst hat. Immerhin sei aber bereits eine Stunde später der nächste Flieger gegangen, daher sei es kein Problem gewesen.
Nach der Motorensituation fragt Moderator Tom Clarkson übrigens nicht. Da müssen wir warten, bis die PK gleich für alle Journalisten freigegeben wird.
Sperrstunde gebrochen
Kleine Info am Rande noch vor der PK: Red Bull und Ferrari haben in der Nacht die Sperrstunde gebrochen. Ist aber kein Problem, denn für die Bullen war es erst der zweite von acht erlaubten Jokern, für die Scuderia sogar der erste.
Spannend ist dafür die Frage, ob Leclerc an diesem Wochenende eine Gridstrafe nehmen muss. Vielleicht bekommen wir die Antwort schon gleich in der PK!
Pressekonferenz
In wenigen Minuten steht dann mit der PK auch schon das erste Highlight des Tages an. Hier im Ticker gibt es wie immer die wichtigsten Aussagen der Fahrer. Folgende Gruppen erwarten wir heute:
16:30 Uhr:
Esteban Ocon (Alpine)
Lance Stroll (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Daniel Ricciardo (McLaren)
George Russell (Mercedes)
17:00 Uhr:
Fernando Alonso (Alpine)
Pierre Gasly (AlphaTauri)
Sebastian Vettel (Aston Martin)
Sergio Perez (Red Bull)
Nicholas Latifi (Williams)
17:30 Uhr:
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Mick Schumacher (Haas)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Max Verstappen (Red Bull)
Alexander Albon (Williams)
18:00 Uhr:
Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
Yuki Tsuonda (AlphaTauri)
Carlos Sainz (Ferrari)
Kevin Magnussen (Haas)
Lando Norris (McLaren)
