Paddock live
Das Drama in der Analyse: Hat's Norris wirklich nur selbst versemmelt?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton gewinnt im Regenchaos +++ Verstappen stürmt vom letzten Platz auf P2 +++ Große Enttäuschung für Norris +++
Norris muss zu den Stewards
Wie bereits erwähnt laufen noch zwei Untersuchungen Aktuell sind Stroll und Gasly wegen eines Zwischenfalls bei den Kommissaren, in knapp 20 Minuten muss dann Norris zu den Stewards. Da könnte noch eine Strafe drohen, weil er die Linie am Boxeneingang überfahren hat. Einfach nicht sein Tag heute ...
Die Analyse des Rennens live auf YouTube
In den kommenden Stunden stehen in Sotschi noch zahlreiche Online-Medienrunden an. Direkt im Anschluss daran gibt es auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de wie üblich die große Analyse des Rennens mit Kevin Scheuren und unserem Chefredakteur Christian Nimmervoll. Folgende Themen sind heute geplant:
- Sainz: Warum er die Führung nicht halten konnte
- War es wirklich nur Norris? Fehler?
- Untersuchung gegen Norris: Gibt?s schon ein Urteil?
- Warum gehen so viele Boxenstopps schief?
- Peinlich: Vettel kollidiert mit Teamkollege
- So lief?s bei Mick Schumacher
- 100. Sieg: Hamilton schreibt Geschichte
- Vor dem Start: Geplänkel zwischen Wolff und Marko
Los geht's heute schon um 18:30 Uhr!
Vettel: Eine Runde zu spät gekommen
P11 und P12 am Ende für Stroll und Vettel - und damit keine Punkte für Aston Martin. Vettel berichtet: "Es sah zunächst so aus, als wäre der Regen nicht so stark. Die Strecke war eigentlich noch einigermaßen in Ordnung. Es gab noch kein stehendes Wasser. Unterm Strich hätten wir eine Runde eher reingekonnt oder gemusst. [...] Da haben wir dann unser Rennen verloren."
Im Hinblick auf die Berührung mit Stroll erklärt er: "Ich glaube, das war ein Missverständnis. Er hatte mich nicht gesehen, glaube ich. Wir waren beide auf Slicks und es war rutschig. Die Lücke, in die ich fahren wollte, wurde immer enger. Ich hatte gedacht, er lässt außenrum Platz. Aber in diesen Bedingungen schaut man nicht unbedingt mit Priorität in die Rückspiegel. Es ist gottseidank nichts passiert."
Verstappen: Wechsel genau zum richtigen Zeitpunkt
Schadensbegrenzung mit P2 für Verstappen. "Wir sind zum richtigen Zeitpunkt an die Box gekommen. Denn wenn wir eine Runde früher gekommen wären, hätten wir die Inters vermutlich im letzten Sektor zerstört", berichtet er und erklärt, P2 sei ein "sehr, sehr gutes" Ergebnis, nachdem er von ganz hinten gestartet war. "Dieses Ergebnis hatte ich auf keinen Fall erwartet", atmet er durch.
Die WM-Führung hat er zwar verloren. Er liegt aber lediglich zwei Zähler hinter Hamilton.
Norris niedergeschlagen
Der Brite ist gerade bei 'Sky' im Interview und wirkt sichtlich niedergeschlagen. Den verpassten Sieg nimmt er auf seine Kappe. Das Team habe gesagt, er solle an die Box kommen und auf Inters wechseln. Er habe sich aber dagegen entschieden. Fairerweise muss man sagen, dass auch Hamilton eigentlich gar nicht zum Service kommen wollte. Der ließ sich aber vom Team überstimmen. Norris nicht.
Hamilton: Ohne Regen wär's schwer geworden
"Es wäre hart gewesen, an Lando vorbeizukommen", gesteht der Weltmeister nach dem Rennen und erklärt: "Er hatte eine tolle Pace und die schnellste Runde. Es wäre hart gewesen, ihn zu überholen, wenn wir nicht in Verkehr oder so gekommen wären oder er einen Fehler gemacht hätte - den er nicht gemacht hat." Letztendlich habe ihm der Regen dann in die Karten gespielt.
Ein Lob für Norris gibt's trotzdem: "Lando hat einen großartigen Job gemacht", so Hamilton. Das Rennen war eben nur einige Runden zu lang ...
Größe in der Niederlage
Wie bitter muss das eigentlich für Lando Norris gewesen sein? Trotzdem beweist der Brite Größe und gratuliert Hamilton unmittelbar nach Rennende zu seinem 100. Sieg. Ganz groß! Übrigens ging der Bonuspunkt für die schnellste Runde auch an Norris. Ein weiterer Trost.
Mercedes bleibt ungeschlagen
Achtes Rennen in Sotschi, zum achten Mal gewinnt Mercedes. Bottas wird am Ende sogar noch Fünfter und sorgt damit für ein starkes Teamergebnis. Der Finne lag eigentlich weit außerhalb der Punkte, hat aber davon profitiert, als einer der ersten Fahrer auf Intermediates gewechselt zu haben. Das ist aber natürlich auch deutlich leichter, wenn man sowieso nichts zu verlieren hat ...
