F1-Talk am Freitag im Video: Steilkurven zu viel für Mercedes?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Motorenproblem bei Sebastian Vettel ... +++ ... und später auch bei Lewis Hamilton! +++ Alexander Albon vor F1-Comeback? +++

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18:26 Uhr

Ferrari: Echte Performance?

P1 und P2 für Ferrari heute in FT2. Aber wie realistisch ist dieses Bild? "Wir konnten auf den weichen Reifen saubere Runden fahren, während andere Autos unter den [roten] Flaggen gelitten haben. Vielleicht sind wir deshalb so weit vorne", gesteht Sainz. Der Spanier ist aber trotzdem happy und berichtet: "Wir waren mit der Balance und der Performance des Autos von Anfang an zufrieden."

"Ich bin mir sicher, dass es noch Luft nach oben gibt. Aber ich habe ein gutes Gefühl fürs Auto und insgesamt war es ein guter Freitag für uns", so Sainz.

18:11 Uhr

Reifen: Fragezeichen nach vielen Unterbrechungen

Die drei roten Flaggen haben auch Pirelli heute nicht geholfen. "Wir brauchen mehr [...] Informationen, um ein klareres Bild von der optimalen Strategie zu bekommen", verrät Mario Isola nach dem Trainingstag und ergänzt: "Wir haben heute eine ziemlich gute Idee vom Unterschied zwischen Medium und Soft bekommen. Aber wir haben noch nicht genug Daten, um den Unterschied zwischen Medium und Hard akkurat vorherzusagen."

Auch die Teams dürften daher noch etwas im Dunkeln tappen.

17:57 Uhr

Vettel: Erfahrung hat geholfen

Keiner der 20 Piloten ist jemals ein Formel-1-Rennen in Zandvoort gefahren. Viele kennen die Strecke aber aus dem Nachwuchsserien - zum Beispiel auch Sebastian Vettel. Der verrät: "Er hat geholfen, dass ich hier vor vielen Jahren mal gefahren bin. Sie haben an der Strecke nicht so viel verändert, und ich denke, die Änderungen, die gemacht wurden, haben sie besser gemacht."

Sportlich konnte sich Vettel nach dem Defekt am Vormittag am Nachmittag mit P10 rehabilitieren. "Es steckt noch mehr in mir und im Auto", kündigt er im Hinblick auf morgen an.

17:48 Uhr

AlphaTauri: Problem bei Tsunoda

Der Japaner hatte in FT1 nicht nur mit seinem frühen Dreher zu kämpfen. "Wir hatten ein kleines Problem mit der Power-Unit, das wir untersuchen mussten. Danach konnten wir nicht mehr rausfahren", berichtet er. Jonathan Eddolls spricht von einem "komplizierten Tag" bei AlphaTauri. Denn neben dem PU-Problem wurde man zudem von den zahlreichen roten Flaggen eingebremst.

Auch Gasly gesteht: "Wir sehen nicht so gut aus, wie wir das gerne gehabt hätten. Aber hoffentlich können wir heute Abend noch etwas mehr Performance für morgen finden." Er beendete den Tag auf P7 der kombinierten Zeitenliste, Tsunoda landete auf P13.

17:37 Uhr

Masepin: Ganz neues Gefühl

Zandvoort ist keine Strecke wie jede andere. Das bestätigt Nikita Masepin. "Als ich zum ersten Mal durch die letzte Steilkurve gefahren bin, hat sich mein Körper ganz anders angefühlt. Es war ziemlich cool, ein neues Gefühl für mich in der Formel 1", so der Haas-Pilot. Sportlich habe er "eine Menge gelernt" und freue sich nun auf FT3. Seinen Dreher in FT2 erwähnt er nicht.

Teamkollege Mick Schumacher spricht derweil von einer "Achterbahn" und einem "ordentlichen Tag". Man sei "auf einem guten Weg", könne aber noch immer eine Menge lernen.

17:17 Uhr

Horner rechnet nicht mit schneller Klärung

Die Kollegen von 'Sky' haben bei Horner nachgefragt, ob er im Hinblick auf den Mercedes-Motor noch an diesem Wochenende mit einer Klarstellung der FIA rechnet. Seine Antwort: "Da habe ich Zweifel, denn es ist ein ziemlich komplexes System. Es wird also vermutlich einige Zeit dauern, sich das anzusehen." Die Saga dürfte uns also noch etwas begleiten.

17:01 Uhr

Mercedes: Darum geht's beim Motor

Wir haben vorhin im Rahmen der PK über die Anfrage von Red Bull bei der FIA berichtet. Doch wie genau soll Mercedes laut den Bullen beim Motor tricksen? Wir wissen bereits, dass der Ladeluftkühler im Fokus steht. Die Kollegen von 'auto motor und sport' haben zuerst darüber berichtet.

Hintergrund: Mercedes soll beim Beschleunigen aus langsamen Kurven heraus zuletzt massiv an Zeit gewonnen haben. Nun vermutet Red Bull angeblich, dass die Silberpfeile bei der Temperatur der Luft tricksen und diese künstlich nach unten drücken. Eine entscheidende Rolle soll hier der Sensor spielen, der die Temperatur misst.

Wir behalten die Sache natürlich im Auge!

16:40 Uhr

Frische Technikbilder

Auch unsere Fotostrecke mit den besten Technik-Schnappschüssen aus Zandvoort haben wir übrigens noch einmal aufgefüllt - und zwar deutlich! Durchklicken lohnt sich für alle Technikfreaks.