GP Portugal

Formel 1 Portimao 2021: Der Donnerstag in der Chronologie

Das war der Donnerstag in Portimao: Wie sich Lewis Hamilton in der PK verplappert und warum Valtteri Bottas bei Russell sein Handy nicht abgenommen hat

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15:51 Uhr

McLaren fordert geheime Abstimmungen

Wird in der Formel-1-Kommision in Zukunft geheim über neue Regeln abgestimmt? Das wünscht sich zumindest McLaren-Boss Zak Brown. Einige Rennställe würden aktuell ihre Macht über gewisse Partnerteams ausnutzen, um Abstimmungsergebnisse zu beeinflussen, kritisiert Brown. In der Vergangenheit sei es deswegen vorgekommen, dass einige kleine Teams Regeln durchwinken, obwohl diese zu ihrem eigenen Nachteil seien.

Er fordert daher, dass Abstimmungen in Zukunft geheim erfolgen sollen.

15:40 Uhr

Tsunoda: Habe mir zu hohe Ziele gesetzt

Der Japaner crashte in Imola in der Qualifikation und drehte sich auch im Rennen noch einmal. "Ich habe mir zu hohe Ziele gesetzt", erklärt er nun vor Portimao und erinnert: "Imola war der Kurs, auf dem ich die meiste Erfahrung hatte." Deswegen habe er dort unbedingt viele Punkte mitnehmen wollen - und es übertrieben. Im Qualifying habe er sogar einen Platz in der zweiten Startreihe anvisiert.

Das hatte sich mit dem Crash natürlich früh erledigt. Der Fehler sei unnötig gewesen, gesteht er selbst.

15:28 Uhr

Marko: "Dann geht es nicht um Taktik!"

Das passt zu den Aussagen von Jos Verstappen. Gegenüber 'RTL' erklärt Helmut Marko im Hinblick auf das Duell zwischen Hamilton und Verstappen in Imola: "Es war für mich erstaunlich, dass Hamilton in der ersten Kurve auf der Außenspur liegend nicht nachgegeben hat, denn es war klar, dass er dieses Duell nicht gewinnen kann. Das zeigt, dass Hamilton nicht gewillt ist, diese Gegnerschaft zu akzeptieren."

"Er hält massiv und mit großer Vehemenz dagegen", so Marko, der erklärt, dass es für Verstappen ein Vorteil sei, "dass er der Herausforderer ist und wenig zu verlieren hat." Hamilton und Verstappen seien "zwei absolute Topfahrer", so Marko, der erklärt: "Wenn sie im Rennauto sitzen und zusammen auf eine Kurve zuschießen, dann geht es nicht um Taktik, das ist einfach nur Mann gegen Mann."

15:19 Uhr

Alonso: Haben nicht viel Luft

Auch über die Performance des Autos spricht der zweimalige Champion. Aktuell sei der Alpine noch nicht so gut, wie man das gerne hätte. Man befinde sich in einer großen Gruppe, bei der wenige Zehntel bereits den Unterschied zwischen P8 und P15 im Qualifying ausmachen könnten. Daher habe man nicht viel Luft für Fehler. Und er geht davon aus, dass sich das bis zum Ende der Saison auch nicht ändern wird.

15:13 Uhr

Alonso: Weiß noch nicht, wo ich stehe

Der Spanier hat nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass er Zeit brauchen wird, um sich wieder an die Formel 1 zu gewöhnen. Auf Nachfrage, bei wie viel Prozent er aktuell stehe, erklärt er, dass er das nicht genau sagen könne. "Es wird Zeit brauchen", stellt er noch einmal klar. Es sei in seiner Karriere aber nie ein Problem gewesen, das Team oder die ganze Rennserie zu wechseln. Daher gehe er davon aus, "bald" bei 100 Prozent zu sein.

15:05 Uhr

Alonso: Keine große Freude über Imola-Punkt

Damit rein in die PK. Den Anfang machen Gasly und Alonso. Der Spanier rückte in Imola durch die Strafe gegen Räikkönen nachträglich in die Punkte und holte damit den ersten Zähler seines Comebacks. Er sei zwar "glücklich" über den Punkt. "Aber die Gefühle nach Imola waren eher negativ", gesteht der zweimalige Weltmeister. Er habe es nicht geschafft, das Maximum aus dem Auto zu holen, weshalb er nicht sonderlich zufrieden war.

Mal schauen, wie es in Portugal läuft.

14:53 Uhr

Jos Verstappen: Wird ein "intensives" Jahr

Kommt es in diesem Jahr zum großen Duell zwischen Hamilton und Verstappen um den WM-Titel? Dazu hat sich nun Max' Vater Jos in einem Instagram-Livevideo geäußert. "Man weiß natürlich nicht, wie es laufen wird", sagt er und erklärt: "Sie beide wollen nicht vom anderen geschlagen werden."

"Keiner wird sich vom anderen wegdrücken lassen - besonders wenn es in dieser Saison mehr und mehr um den Titel geht. Ich denke, es wird ein intensives und großartiges Jahr", so Jos. Die Duelle der beiden in Bahrain und Imola waren jedenfalls schon einmal ein netter Vorgeschmack!

14:45 Uhr

Schumacher: Habe aus Imola-Fehler gelernt

"Mein Ziel ist es, keine Fehler zu machen", betont der Rookie. In Imola passierte ihm zwar einer, doch er erklärt, dass er aus diesem "gelernt" habe. Grundsätzlich sei es für ihn auch nicht schlimm, im Haas am hinteren Ende des Feldes zu fahren. Natürlich möchte er weiter vorne fahren, aber: "Ich sitze in einem Formel-1-Auto, das darf man nicht verkennen", stellt er klar. Und das sei ein "geiles Gefühl" - auch wenn man hinten fahre.