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GP Russland
Formel 1 Sotschi 2020: Das Qualifying am Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Unfall von Sebastian Vettel +++ Ferrari-Pilot scheitert in Q2 +++ Hamilton in Q2 fast raus, dann dominant auf Pole +++
Soft-Reifen ein Nachteil für Hamilton?
Das befürchtet Toto Wolff. Zur Erinnerung: Verstappen und Bottas starten auf Medium. Wolff sagt, dass es "nicht die optimale Strategie" für Hamilton sei, auf Soft zu starten. "Nach einigen Runden wird der Soft leiden", ist er sich sicher und erklärt: "Das bedeutet, dass das ganze Rennen beeinträchtigt ist, weil man dann vielleicht stoppen muss und im Verkehr wieder rauskommt." Hamilton sei allerdings der "beste Überholer im Feld", weshalb er sich in so einem Fall hoffentlich wieder zurück nach vorne arbeiten könne.
An Mercedes kommt keiner ran
Wie erwartet fallen die Ferraris jetzt zurück. Sie liegen nur noch auf P7 und P12. Auch Verstappen ist abgerutscht auf P6, hinter den beiden Mercedes-Piloten liegen nun Sainz, Ocon und Perez. Ein ziemlich durchgemischtes Feld also, das könnte im Qualifying ein spannender Kampf werden - zumindest um die Positionen ab P3. Denn ganz vorne kann niemand Mercedes angreifen.
Bestzeit Hamilton
Das ist schon beeindruckend, was der Weltmeister immer wieder abzieht. Quasi aus dem Stand fährt er eine 1:33.2 und damit eine neue Bestzeit an diesem Wochenende. Damit liegt er mehr als 0,7 Sekunden vor Bottas und mehr als eine ganze Sekunde vor Verstappen auf P3. Überraschung: Auf P4 und P5 liegen geraden Vettel und Leclerc. Das dürfte sich aber schnell ändern, wenn gleich die anderen Teams auf ihre schnellen Runden gehen.
Grand Prix ohne Putin
Der russische Staatspräsident wird an diesem Wochenende nicht in Sotschi vor Ort sein. Laut der russischen Nachrichtenagentur 'TASS' wird Putin morgen nicht dabei sein, um den Siegerpokal persönlich zu übergeben.
Dreher Gasly
Gestern haben wir einige Ausrutscher gesehen - und das geht auch heute weiter. Gasly hat sich in Kurve 15 gedreht. Ansonsten ist - wie in FT3 üblich - nicht furchtbar viel los. Die beiden Mercedes liegen an der Spitze, dahinter ist das Feld noch ziemlich unsortiert. Verstappen ist noch gar keine gezeitete Runde gefahren.
McLaren testet weiter neue Nase
Bereits gestern war die neue Nase bei Norris im Einsatz. Teamchef Seidl erklärt bei 'Sky': "Das Ziel ist ganz klar, die neue Nase schnellstmöglich als neuen Standard einzuführen. Wir haben für heute entschieden, dass wir mit Lando und mit dieser neuen Nase weitermachen. Wir wollen sie ins Qualifying bringen und auch im Rennen fahren. Er hat gestern auch die Hauptarbeit mit dieser Nase verrichtet."
"Man muss einfach wissen, dass diese Nase Teil eines Pakets ist, das wir in den nächsten Rennen komplettieren wollen. Wir sehen also noch nicht den kompletten Vorteil, den wir uns von diesem neuen Paket erhoffen. Trotzdem hat es gestern soweit gut funktioniert, und deshalb wollen wir jetzt weitere Daten sammeln über den Rest des Wochenendes", so Seidl.
Racing Point: Weiter Fragezeichen wegen Mugello-Crash
Mittlerweile ist geklärt, dass Stroll in Mugello abgeflogen ist, weil es einen Reifenschaden hinten links gab. Trotzdem gibt es noch ungeklärte Fragen. Andrew Green erklärt: "Am Kurvenausgang gab es einen Reifenschaden. Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass dieser durch Trümmerteile entstanden ist. Aber wir wissen nicht, wo diese Teile hergekommen sind." Man weiß also bis heute nicht, wo sich Stroll den Schaden eingehandelt hat. Würde aber rückblickend natürlich sowieso nichts mehr ändern.
FIA reagiert auf FT2-Bestzeit
Bottas hat gestern die Tagesbestzeit gesetzt. Bei seiner schnellsten Runde war der Finne allerdings in der letzten Kurve mit allen vier Rädern neben der Strecke. Wir haben uns direkt gewundert, warum diese Zeit nicht gestrichen wurde. Die FIA hat nun auch nachgebessert, ab heute ist so etwas nicht mehr möglich. Kommt ein Fahrer in Kurve 18 am Ausgang mit allen Rädern über den Randstein hinaus, dann wird die entsprechende Rundenzeit gestrichen. Gute Entscheidung.
FT3 steht an!
60 Minuten haben die Piloten gleich noch einmal, um sich auf das Qualifying vorzubereiten. Für dich ist das wie immer der Zeitpunkt, parallel unseren Session-Ticker mit Christian Nimmervoll zu öffnen. Dort gibt es die komplette Berichterstattung zum Training, hier konzentrieren wir uns auf die wichtigsten Infos, Bilder und weitere News aus dem Paddock.