Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Alex Zanardi nach Unfall mit Handbike im Krankenhaus
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Freitag: Willi Weber im exklusiven Interview +++ Ferrari testet in Mugello +++ Hamilton trauert um Hund Coco +++
Formel-3-Test des McLaren-Teams
Gestern haben wir bereits darüber berichtet, dass die McLaren-Fahrer in Silverstone mit Formel-3-Boliden ausgerückt sind, um den Rost abzuschütteln und sich für Spielberg vorzubereiten. Ein echter Formel-1-Test war ja nicht möglich. Mit aktuellen Autos darf nur ein Filmtag gemacht werden, und ein 2018er-Auto-Test (wie ihn etwa Renault in Spielberg gemacht hat) war nicht möglich, weil McLaren 2018 noch einen anderen Motorenhersteller (Honda statt jetzt Renault) hatte.
Auf Twitter hat das Team jetzt eine Onboard-Runde von Lando Norris im Formel 3 veröffentlicht.
UPDATE: User @PatrickB495 weist uns zurecht darauf hin, dass hier etwas nicht stimmen kann, weil McLaren ja 2018 schon mit Renault-Motoren gefahren ist. Stimmt! Den Versuch einer Erklärung liefert dieser Artikel. Wir entschuldigen uns für die Ungenauigkeit.
F-Schacht: Eine verbotene Formel-1-Innovation
Bevor ich den Live-Newsticker heute an meine Kollegin Maria Reyer übergebe, möchte ich dir noch ein Video unseres Tech-Experten Jake Boxall-Legge ans Herz legen. Er hat sich mit einer der spannendsten technischen Innovationen der Formel-1-Geschichte auseinandergesetzt, nämlich mit dem von McLaren erfundenen F-Schacht. Die Fahrer mussten damals ein Loch im Cockpit mit dem Unterarm abdecken, um einen Strömungsabriss der Aerodynamik zu erwirken und so auf den Geraden den Luftwiderstand zu reduzieren und den Topspeed zu erhöhen. Ein spannendes Kapitel Formel-1-Geschichte!
Warum der F-Schacht in der Formel 1 verboten wurde
Eine technisch innovative Idee war der F-Schacht von McLaren, den viele Teams zunächst nachgebaut haben, bevor die FIA den Trick verboten hat ... Weitere Formel-1-Videos
Quizfrage #1: Welche Strecke ist gesucht?
Fliegender Wechsel hier im Liveticker, Maria Reyer begrüßt dich nun an den Tasten. Ich will zu Beginn gleich mal den Formel-1-Experten in dir testen. Unsere erste Quizfrage des Tages lautet ...
Welche Rennstrecke feierte am 19. Juni 2016 ihr Formel-1-Debüt?
a) Baku City Circuit
b) Buddh International Circuit
c) Korean International Circuit
d) Circuit of the Americas
In rund 30 Minuten gibt's wie gewohnt die Auflösung! Ist dir das zu einfach? Dann stell' dein Wissen in unserem Formel-1-Quiz auf die Probe!
Quizfrage #1: Die Auflösung!
Heute vor exakt vier Jahren fand zum ersten Mal ein Grand Prix in Baku statt. Das Rennen in Aserbaidschan hat sich seither fast schon zu einem Klassiker entwickelt, schließlich ist der Kurs rund um die Altstadt immer für Action gut. 2020 wird die Formel 1 definitiv nicht in Baku gastieren.
Ferrari-Test in Mugello am Dienstag
Meine italienischen Kollegen berichten, dass Ferrari am 23. Juni einen Test in Mugello abhalten wird. Charles Leclerc und Sebastian Vettel sollen sich in der kommenden Woche das Cockpit eines SF71-H aus der Saison 2018 teilen. Bereits gestern durfte der Monegasse im neuen SF1000 in Maranello Gas geben, bevor er in Fiorano einen älteren Boliden testete.
Interessant ist vor allem die Wahl der Rennstrecke, schließlich könnte in Mugello - der Kurs befindet sich im Besitz von Ferrari - das 1.000. Rennen der Scuderia und ein zweiter Italien-Grand-Prix im Herbst gefahren werden. "Ich denke, wir standen noch nie so kurz davor, die Möglichkeit zu haben, die Formel 1 nach Florenz und auf die Rennstrecke in Mugello zu holen", so der Bürgermeister von Florenz. "Drücken wir die Daumen für einen zweiten Formel-1-Grand-Prix in Italien in diesem Jahr."
Hamilton nimmt Abschied von Coco
Lewis Hamilton nimmt Abschied von seiner Hundedame Coco. Sie ist gestern Abend im Alter von sechs Jahren gestorben. "Natürlich ist mein Herz gebrochen", so der Mercedes-Pilot auf Social Media.
Haas ohne Shakedown: "Keine Kapazitäten"
Ferrari reiht sich mit dem Mugello-Test in eine Reihe von Teams ein, die sich in älteren Boliden auf den Saisonauftakt vorbereiten. Mercedes war in Silverstone auf der Strecke, Renault in Spielberg und Racing Point gar im aktuellen Wagen in Silverstone. McLaren griff auf Formel-3-Boliden zurück. Nur Haas, Williams, Alfa Romeo und Red Bull haben bislang nichts geplant.
Günther Steiner glaubt, dass Romain Grosjean und Kevin Magnussen dadurch aber keinen Nachteil erfahren. "Wir werden keinen Shakedown fahren. Wir müssten einen Filmtag dafür verwenden, haben aber die Kapazitäten nicht", erzählt er gegenüber ausgewählten Medien in einer Videokonferenz. "Die Fahrer sind bereit. Ich glaube nicht, dass sie viel Training brauchen werden."
Gerüchte über Zukunft des Haas-Teams
Apropos Haas ...
Zuletzt machten Gerüchte die Runde, dass das US-Team verkauft werden könnte. Diese Spekulationen seien aber falsch und würden nur gestreut werden, um einen "Sturm im Wasserglas" zu erzeugen, entgegnet Günther Steiner. Aufgrund der Coronakrise und Aussagen von Teambesitzer Gene Haas, wonach dieser sein Investment zu Saisonende evaluieren möchte, kam die Gerüchteküche in Fahrt.
"Ich weiß nicht, woher das kommt", wundert sich der Teamchef. "Ich denke, dass ist jetzt bereits das dritte Mal, dass Gene das Team verkauft hat", scherzt er. "Das sind alles Spekulationen." Er betont, dass Gene Haas weiterhin hundert Prozent am Team gehören. "Wenn die Zeit reif ist, und er wirklich verkaufen will, dann werden wir das kommunizieren."
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
