Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: "Ragequit" von Lando Norris beim #RACEFORTHEWORLD
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Heute live: Rennen 3 und 4 von #RACEFORTHEWORLD +++ Brabham über Ratzenbergers Tod: Wie "taub" +++
Warum machen wir das überhaupt?
Abgesehen davon, dass die Formel-1-Piloten derzeit ohnehin Zeit haben und einige virtuelle Rennen fahren, dient die Serie einem guten Zweck. Angestrebt werden 100.000 Dollar, die man zugunsten eines COVID-19-Hilfsfonds der WHO sammeln möchte. Beim ersten Event kamen 33.000 Dollar zusammen - also ein Drittel der geplanten Summe. Heute kommt Teil zwei. Der dritte Event findet am Freitag statt.
Was uns heute erwartet
Ab 19 Uhr stehen die Läufe drei und vier der sechsteiligen Serie an. Auf welchen Strecken gefahren wird, ist dabei noch völlig offen. Die Kurse werden dabei völlig willkürlich gewählt - beim letzten Mal waren es Abu Dhabi und Silverstone.
Los geht es mit einem kurzen Freien Training, gefolgt von einem Qualifying und einem Rennen über 25 Prozent der normalen Grand-Prix-Distanz. Insgesamt dauert die Übertragung rund zwei Stunden.
Und damit Hallo zum #RACEFORTHEWORLD
Damit widmen wir uns nun ganz dem heutigen Simrace und sind mal gespannt, ob es wieder genauso viel Chaos geben wird beim ersten Event am Samstag.
Es gibt keinen offiziellen Stream, das Rennen lässt sich aber via Twitch bei verschiedenen Fahrern verfolgen. Hier die Links zu den Kanälen der Formel-1-Fahrer:
Charles Leclerc
Lando Norris
Nicholas Latifi
George Russell
Die übrigens Formel-1-Piloten (Antonio Giovinazzi und Alex Albon) haben keinen Twitch-Kanal.
HIER geht es zur Spendenseite.
Leclerc: Schon wieder kracht's in Baku!
Bitter sind die Erinnerungen von Charles Leclerc an das vorjährige Qualifying in Aserbaidschan. Zuvor war er der erklärte Favorit auf die Pole, doch in der Altstadtpassage ging ihm plötzlich das Talent aus. Exakt den gleichen Unfall hat er nun auf der Spielekonsole reproduziert. Das muss ihm auch erst einmal jemand nachmachen ...
... und in diesem Sinne verabschiedet sich Maria Reyer für heute aus dem Liveticker, aber halt! Wir schließen die Pforten noch nicht, mein Kollege Norman Fischer übernimmt nun und wird dich durch das #RACEFORTHEWORLD begleiten! Viel Spaß!
Jean Todt im exklusiven Interview
Falls du im Ostertrubel ganz auf unser exklusives Interview mit Jean Todt vergessen hast, dann habe ich hier noch einmal das ausführliche Video für dich. James Allen und Jonathan Noble haben den Franzosen zur aktuellen Lage, aber auch zu "Ferrarigate" und weiteren Themen befragt.
- Hier das gesamte Interview (auf Deutsch) lesen!
Kubica: Das würde er in der Formel 1 ändern
Robert Kubica beobachtet die Formel 1 nach seiner Rückkehr 2019 in diesem Jahr nur noch von der Ersatzbank. Er ist bei Alfa Romeo untergekommen. Hätte er die Macht, etwas an der aktuellen Königsklasse zu ändern, dann wüsste er sofort, was zu tun wäre. "Wenn ich einen 'Joker' hätte und ihn ausspielen müsste, dann würde ich auf jeden Fall das Gewicht der Autos reduzieren", schildert er im Instagram-Live-Chat mit Pirelli-Boss Mario Isola.
"Meiner Meinung nach hätte das mehr als einen Vorteil in verschiedenen Bereichen. Zunächst einmal wären die Autos besser zu fahren, sie würden besser reagieren, und man hätte die Chance, [einen Fehler] besser abzufangen", erklärt er. Dadurch könnten die Fahrer auch aggressiver fahren. Auch die Last auf die Reifen würde geringer werden. "Ich denke, es wäre der effizienteste Weg, die Show zu verbessern - und auch das Gefühl für die Fahrer."
Andretti: Hamilton hatte immer die besten Autos
Bevor die Coronakrise ausgebrochen ist, haben wir uns auf eine weitere dominante Saison von Lewis Hamilton eingestellt. Doch mittlerweile scheint es fast so, als müsste der Brite noch länger warten, um Michael Schumachers Rekorde zu egalisieren. Zumindest sitzt er weiterhin in einem Topauto, wie schon seine ganze Karriere über, merkt Mario Andretti an.
Der Weltmeister aus dem Jahr 1978 meint, dass Hamilton nur deshalb einer der erfolgreichsten Fahrer werden konnte. "Er könnte der aller Größte werden. Ich dachte nie, dass dieser Rekord von Michael Schumacher je gebrochen werden würde", meint er gegenüber 'Yahoo'. "Aber Lewis hatte auch immer die konkurrenzfähigsten Autos."
Sponsoren in der Formel 1
Mark Gallagher hat in den 1990er-Jahren unter anderem für Jordan gearbeitet und hat dort gelernt, woher das Geld der Teams kommt. Einen großen Teil machte das Sponsorengeld aus. Dazu passend wollten wir auf Instagram erst kürzlich von dir wissen, an welche Biermarken du dich auf Formel-1-Boliden noch erinnern kannst. Auch spannend unsere Fotostrecke zu den kuriosesten Sponsoren aller Zeiten ...
Fotostrecke: Die 10 kuriosesten Formel-1-Sponsoren
#10 Sauber & Chelsea FC: Ab 2012 waren das Schweizer Formel-1-Team und die Londoner Fußballmannschaft Partner. Die Idee hinter dem Deal war es, beiden Marken Präsenz außerhalb ihres Kernpublikums zu verschaffen und Know-how auszutauschen. Eigentümer des Chelsea FC war damals der russische Milliardär Roman Abramowitsch, den Bernie Ecclestone jahrelang vergeblich von einem Formel-1-Engagement überzeugen wollte. Fotostrecke
