Barcelona-Test
Formel-1-Live-Ticker: Ferrari in erster Testwoche deutlich hinter Mercedes
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ferrari rollt mit Motorschaden aus +++ Binotto sieht Scuderia in der Verfolgerrolle +++ Innovatives DAS für 2021 schon verboten +++
Ferrari: Die nackten Zahlen sind ernüchternd
Ja, auf die nackten Zahlen geben wir nicht viel. Das haben wir in dieser Woche immer wieder betont. Trotzdem wirken die Ferrari-Statistiken schon ein bisschen erschreckend. Im Vergleich zur schnellsten Mercedes-Runde fehlten in dieser Woche satte 2,4 Sekunden. Zudem fuhr man an den drei Tagen 140 Runden weniger als der Klassenprimus. Heißt alles noch nicht viel, und Ferrari wird in Woche zwei sicher noch deutlich zulegen. Aber ganz ehrlich: Nach einem kommenden Weltmeister sieht das nicht unbedingt aus. Außer Ferrari führt uns hier alle an der Nase rum ...
Steiner erklärt Magnussen-Abflug
Der Haas-Teamchef verrät bei 'Sky': "Wir hatten ein Problem mit dem Radraum. Das hat dazu geführt, dass das Rad innen gestreift ist. Dadurch ist Luft ausgetreten und er ist abgeflogen. Das ist recht einfach zu erklären." Ein Problem, das nächste Woche noch einmal auftreten könnte? Steiner ist unbesorgt. "Nächste Woche werden wir wieder dabei sein", kündigt er an. Hoffentlich ohne weitere Schwierigkeiten. Durch den verlorenen halben Tag heute befindet sich Haas mit "nur" 316 Runden auf dem letzten Platz der Distanztabelle. Insgesamt aber natürlich trotzdem eine stolze Zahl, denn im Schnitt sind das noch immer mehr als 100 Runden pro Tag.
Zusammenfassung (Stunde 8/8)
Zum Live-Timing Formel-1-Tests 2020 in Barcelona, Freitag!
-Ferrari rollt am Vormittag mit Defekt aus, Motorwechsel am SF1000
-auch Williams rollt mit Motorschaden aus, ebenfalls Tausch der Antriebseinheit
-Haas packt nach Abflug (Reifenschaden) vorzeitig zusammen
-Renault rollt am Nachmittag aus, Rennsimulation gestoppt (Sicherheitsmaßnahme)
-Bottas mit Wochenbestzeit auf C5-Reifen vor Hamilton
Kein Zeitangriff mehr
Auf der Strecke scheint niemand mehr eine "Glory Lap" raushauen zu wollen. Sieht hier alles nach einer Mercedes-Doppelbestzeit zum Ende der ersten Testwoche aus. Passt irgendwie. Noch einmal zur Erinnerung: Hier im Ticker geht's auch nach Testende weiter, bleib also dran!
Pirelli testet spezielle Zandvoort-Reifen
Diese News bekommen wir gerade frisch aus Spanien. In Barcelona sollen die Teams in der nächsten Woche spezielle Vorderreifen testen, die explizit für die neue Steilkurve in Zandvoort entwickelt wurden. Pirelli glaubt, dass diese eine spezielle Konstruktion der Pneus erfordert. In der kommenden Woche sollen die Teams einen entsprechenden C2-Reifen testen. Anschließend wird dann entschieden, ob man diesen - und auch die anderen Mischungen mit der neuen Konstruktion - in den Niederlanden auch einsetzen wird.
Dreher Ricciardo
Läuft in der Schlussphase nicht mehr so richtig bei ihm ... Immerhin kann er dieses Mal weiterfahren.
Keine Fortschritte bei Ferrari?
Die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, dass sich der neue Ferrari vor allem in den langsamen Kurven schwertut. Das zeige sich an GPS-Messungen. Kommt dir bekannt vor? Klar, denn in diesem Bereich hatte die Scuderia auch 2019 bereits Schwierigkeiten. Eigentlich wollte man die Schwächen aus dem Vorjahr beheben. Scheint - zumindest in dieser Hinsicht - nicht wirklich geklappt zu haben. Oder hält sich die Scuderia bewusst noch zurück und dreht erst in Woche zwei auf? Theoretisch alles möglich ...
Die Bestzeit ...
... wird wohl an Bottas gehen. Ich glaube nicht, dass da noch einmal jemand angreift in den letzten 30 Minuten. Der Finne hat auch seine Medienrunde bereits absolviert und verrät im Hinblick auf den W11: "Das Gefühl ist gut. Es gab keine großen Probleme mit der Balance, das Auto verhält sich ziemlich gut. Ich glaube, dass wir jeden Tag Fortschritte beim Auto gemacht haben." Es habe zwar "hier und da" kleiner Probleme gegeben, aber insgesamt sei sein Eindruck "ziemlich gut". Das belegen auch die Zeitenlisten.
