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Formel-1-Liveticker: Vettel riecht Marihuana in Austin!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari-Problem: Waren die Bodenwellen schuld? +++ Rot nach Unfall von Haas-Fahrer Romain Grosjean +++
Erste Erkenntnisse bei Ferrari
Ferrari hat eine erste Stellungnahme zum vermuteten Motorendefekt bei Charles Leclerc abgegeben. Demnach soll es nicht um ein klassisches "Motorenproblem" handeln. Das Team darf also erst einmal aufatmen!
Allerdings hat Leclerc offenbar wirklich einen Fehler ausgemacht. Nun hat Ferrari eine Untersuchung eingeleitet, ob eventuell das Gaspedal eine Fehlfunktion aufweist. Der Leclerc-Ferrari steht also wohl noch eine Weile in der Box ...
Nach 30 Minuten: Verstappen führt!
Red-Bull-Fahrer Max Verstappen belegt nach der ersten halben Stunde im Freitagstraining in Austin den ersten Platz.
Charles Leclerc von Ferrari hingegen ist einer von nur zwei Piloten, die bisher keine fliegende Runde absolviert haben. Er und McLaren-Fahrer Carlos Sainz stehen weiter in der Box.
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Getriebeproblem bei Latifi
Williams-Testfahrer Nicholas Latifi, der im 1. Training statt Stammpilot George Russell im FW42 sitzt, hat ein Problem gemeldet: "Ich muss das Auto zurück in die Boxengasse bringen", sagte er am Funk. Der Grund: Sein Getriebe hat sich offenbar verabschiedet, Latifi hat nur noch den dritten Gang zur Verfügung und kann nicht mehr schalten.
Technische Probleme auch bei Hülkenberg
Auch Renault-Fahrer Nico Hülkenberg kämpft mit der Technik. "Wir haben hier wohl ein Problem", funkte ihm das Team gerade in sein R.S.19-Cockpit. Hülkenberg wird also ebenfalls bald zurück in der Garage erwartet.
Leclerc fährt wieder
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc hat das Training in Austin wieder aufgenommen. Man scheint die Technik wieder im Griff zu haben.
Umstrukturierung bei Renault: Neuer Aero-Chef!
Abseits des Trainingsgeschehens in Austin hat Renault intern die Weichen für die Formel-1-Zukunft gestellt: Peter Machin hat die Rolle des leitenden Aerodynamikers per sofort niedergelegt und das Team verlassen, an seine Stelle tritt Dirk de Beer. Letzterer hatte früher schon für Renault/Lotus gearbeitet und war anschließend bei Ferrari und Williams untergekommen. Nun folgt die Rückkehr zu Renault, mit Blick auf 2021.
"Dirk ist der perfekte Mann für diese Aufgabe", meint Teamgeschäftsführer Marcin Budkowski. De Beer bekommt mit James Rodgers einen kompetenten Chefaerodynamiker zur Seite gestellt. "In dieser neuen Rolle kann James die Aeroentwicklung unserer Projekte besser vorantreiben."
Abflug von Leclerc
Charles Leclerc ist noch nicht warm geworden mit Austin und den vielen Bodenwellen auf der Strecke. In Kurve 9 flog er prompt ab, fing sein Auto in der Auslaufzone aber wieder ein. Sein Training kann also weitergehen, noch für gut 35 Minuten.
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Er ist nicht der einzige ...
... den es in Austin ins Abseits verschlägt, wie diese Szene von Carlos Sainz dokumentiert. Sainz war im Bereich von Kurve 5/6 von der Bahn gerutscht, hatte das Training danach aber ebenfalls wieder aufgenommen. Und: Im Gegensatz zu Leclerc gab es für ihn tatsächlich einen Dreher.
