GP Deutschland
Formel-1-Live-Ticker: Toto Wolff hat Mitleid mit Vettel und Ferrari
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Problem am Turbo sorgt für frühes Vettel-Aus +++ Auch Leclerc kann in Q3 nicht fahren +++ Pole-Position für kranken Hamilton +++
Kleine Korrektur
Da war ich mit meinem Lob für Gasly vorhin etwas zu schnell ... Da habe ich geschrieben, dass er in Q3 bis auf 0,067 Sekunden an Verstappen dran war. Das stimmt zwar theoretisch auch, in der Praxis wurde Gasly seine schnellste Rundenzeit allerdings gestrichen, weil er die von mir so geliebten Track Limits überfahren hat. Dadurch waren es dann doch wieder mehr als vier Zehntel Rückstand auf den Teamkollegen. Er bleibt zwar Vierter, aber das relativiert seine Leistung natürlich ein bisschen ...
Apropos Button
So viel Zeit muss auch an einem Rennwochenende kurz mal zwischendurch sein :-) Der Ex-Champion ist nämlich in dieser Woche zum ersten Mal Papa geworden! Der Nachwuchs hört auf den Namen Hendrix Jonathan Button, und wir gratulieren Jenson und Brittny natürlich ganz herzlich!
Honda: Bestes Qualifying seit 2006!
Das beste Qualifying in der Karriere von Gasly bedeutet gleichzeitig auch das beste Qualifying für Honda seit Imola 2006! Damals starteten die Werkspiloten Jenson Button und Rubens Barrichello von den Positionen zwei und drei. Das ist mittlerweile mehr als 13 Jahre her! Im Rennen lief es damals übrigens weniger gut, da wurden es am Ende nur die Positionen sieben und zehn. Da wird man morgen sicher auf deutlich mehr hoffen.
Hülkenberg: P6 wäre drin gewesen
Beim einen Deutschen lief es überhaupt nicht, beim anderen dafür relativ gut. Hülkenberg gewann das interne Renault-Duell gegen Ricciardo und wird morgen von P9 starten. Und es wäre sogar noch mehr drin gewesen. "Ich habe in Kurve 8 Probleme bekommen. Ich hatte einen ordentlichen Quersteher am Kurvenausgang", berichtet er und erklärt: "Dabei habe ich die ganze Zeit verloren."
"Warum, das ist mir ehrlich gesagt noch schleierhaft, weil ich langsamer in die Kurve reinfahre. Aber es war schon das ganze Wochenende über so eine Problemkurve. Da hat es uns leider wieder getroffen", ärgert er sich und erklärt: "Ich denke, wenn das nicht passiert wäre, hätte ich meine Zeit [aus Q2] wiederholen können." Da war er eine 1:12.7 gefahren. Das hätte dann sogar für P6 und die dritte Reihe gereicht.
Binotto angriffslustig: "Jetzt noch hungriger!"
Unabhängig von den Problemen - Was ist morgen noch drin für Ferrari? "Ich denke nicht, dass wir uns auf Regen verlassen sollten", weiß Binotto und erklärt: "Wir haben eine gute Pace." Auf diese solle man sich konzentrieren und versuchen, "durch das Feld zu kommen." Er erinnert: "Sebastian hat in den vergangenen Rennen gezeigt, dass er sich von hinten gut zurückkämpfen kann. Nicht von ganz hinten, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wir morgen ein gutes Rennen haben können. Ich denke, dass wir jetzt sogar noch hungriger auf ein gutes Ergebnis sind." Und für Leclerc ist von P10 aus sowieso noch nichts verloren. Verstappen hat ja in Spielberg nach seinem verkorksten Start gezeigt, dass man sich auch von etwas weiter hinten sogar noch nach ganz vorne arbeiten kann.
Sondererlaubnis erteilt: Vettel darf starten
Keine Überraschung, aber der Vollständigkeit halber sei es hier trotzdem erwähnt. Weil Vettel in Q1 keine Zeit setzen konnte, hat er die 107-Prozent-Marke logischerweise verpasst und ist damit für das Rennen eigentlich nicht qualifiziert. Teilnehmen darf er aber trotzdem, weil er in den Trainings Zeiten gesetzt hat, die schnell genug waren. Die Sondererlaubnis ist da eher Formsache. Trotzdem musste diese von Ferrari aber zunächst einmal offiziell beantragt werden.
Ferrari: Binotto übernimmt Verantwortung
"Natürlich sind wir sehr enttäuscht, weil wir heute eine gute Performance hatten", ärgert sich der Ferrari-Teamchef und erklärt selbstkritisch: "Diese Dinge sollten nicht passieren." Sowohl für Vettel als auch Leclerc seien ohne die Probleme "sehr gute" Ergebnisse möglich gewesen. Er fühle sich auch "persönlich" dafür verantwortlich. "Es ist meine Verantwortung", räumt er ein. Beide Probleme seien nie zuvor aufgetreten. Auch in Österreich habe man an Vettels Auto einen anderen Defekt gehabt. Ob das jetzt eine gute Nachricht ist, dass es bei Ferrari so viele unterschiedliche und ständig neue Probleme gibt? Eher nicht ...
Das räumt übrigens auch Binotto selbst ein. Man müsse die Fehler jetzt intern auf- und womöglich interne Prozesse überarbeiten.
Qualiduelle: Russell und Perez jetzt schon Sieger
Dass Leclerc sich jetzt bereits zum vierten Mal in Folge vor Vettel qualifizierte, das haben wir bereits angesprochen. Noch krasser ist die Situation bei Williams und Racing Point, wo Russell und Perez ihre Qualifyingduelle 2019 jetzt bereits sicher gewonnen haben! 11:0 steht es dort gegen Kubica beziehungsweise Stroll. Bei 21 Rennen ist das nicht mehr aufzuholen. Den "Titel" nach der Hälfte der Saison schon sicher - so schnell wird sonst nur der FC Bayern Meister ...
