GP Deutschland
Formel-1-Live-Ticker: Gasly entschuldigt sich für seinen Crash
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Tagesbestzeit für Leclerc vor Vettel +++ Abflug von Gasly in FT2 +++ Verstappen rechnet sich trotz Rückstand Chancen aus +++
Verstappen glaubt: Da geht noch was ...
Er sieht es ähnlich wie Marko. Man sei heute zwar etwas langsamer als Ferrari und Mercedes gewesen, aber: "Auf der weichsten Mischung musste ich [meine Runde] abbrechen. Als wir wieder rausgingen, war der Reifen bereits benutzt. Dann hat man nicht mehr so viel Grip wie auf einem neuen Reifen", erklärt er. Daher sei man "nicht so weit" von der Spitze weg - zumindest nicht so weit, wie es auf dem Papier eventuell den Eindruck macht. Auch sein kurzzeitiges Power-Problem sei keine große Sache gewesen. "Wir haben ein paar Dinge geändert, und dann war es in Ordnung", gibt er Entwarnung.
Racing Point: Bester Tag des Jahres
Während das Update bei Williams noch nicht wie gewünscht zu funktionieren scheint, ist man bei Racing Point deutlich glücklicher mit den eigenen neuen Teilen. "Bis jetzt sieht es gut aus", zeigt sich Stroll zuversichtlich. Das Auto fühle sich deutlich besser an, er sei "sehr glücklich" gewesen, und es sei "definitiv" der beste Tag der bisherigen Saison gewesen. Auch Perez spricht von einem "guten Tag". Es sei zwar nicht leicht gewesen, aber mit dem Ergebnis könne man zufrieden sein. Er beendete den Freitag auf P10, Stroll sogar auf P7. Vielleicht geht in Hockenheim ja auch am Sonntag endlich mal wieder etwas, nachdem das Team zuletzt dreimal in Serie ohne Punkte blieb.
Mercedes-Sieg? Wolff abergläubisch ?
Eigentlich wäre dieses Wochenende ja perfekt für einen Mercedes-Sieg. Heimrennen, Jubiläum und so weiter. Doch genau deshalb ist Wolff skeptisch. "Das Karma spricht gegen uns", grübelt er und erinnert: "Wir feiern hier das 125-jährige Jubiläum im Motorsport. Wir haben ein spezielles Farbdesign auf dem Fahrzeug. Am Samstag tragen wir eine andere Teamkleidung. Rings um die Strecke steigen viele unterschiedliche Aktionen. Die Mehrheit der Vorstandsmitglieder ist hier vor Ort."
"Wenn man es aus Karma-Sicht betrachtet, dann können wir hier nur verlieren", so Wolff. Letztendlich dürfe man Hockenheim aber sowieso nur als normales "weiteres Rennen" sehen. "Wir wollen hier in Hockenheim vor unseren Heimfans natürlich besonders gut abschneiden. Andererseits gibt es für den Sieg 25 Punkte, wie auf jeder anderen Strecke auch. Wir müssen hier einfach eine weitere gute Rennleistung erbringen, um einen weiteren Schritt Richtung Meistertitel zu machen", so Wolff.
Fotostrecke: Aus Silber wird Weiß: Mercedes in Hockenheim mit Gedenk-Lackierung
Im Jahr 1894 begann das Abenteuer Motorsport für Mercedes. Ein Motor von Gottlieb Daimler sollte das erste Autorennen zwischen Paris und Rouen gewinnen. 125 Jahre später dominieren die Silberpfeile die Formel 1 ... Fotostrecke
Neue Motorenteile
Übrigens gab es heute für alle Ferrari-Piloten mit Ausnahme von Sebastian Vettel eine neue MGU-K. Vettel hatte schon vorher seine zweite drin, jetzt stehen alle sechs Piloten mit Ferrari-Antrieb bei zwei. Zudem bekamen Leclerc und Vettel jeweils eine neue Steuerelektronik - ebenfalls ihre zweite. Dabei handelt es sich um reguläre Wechsel, denn die Hälfte der Saison ist jetzt rum, und pro Fahrer sind je zwei erlaubt. Keine Strafen also, der Vollständigkeit halber wollen wir es aber natürlich erwähnen.
Einen vollständigen Überblick über die Motorensituation gibt es hier!
Wegen Hitze: Verschwendeter Tag?
Das befürchtet zumindest Hamilton. "Wenn es am Wochenende regnet, dann war es ein verschwendeter Tag", erklärt er. Doch auch unabhängig davon habe er "nicht das Gefühl, dass wir heute viel gelernt haben." Hintergrund: Die heutigen Temperaturen werden in Qualifying und Rennen wohl nicht mehr erreicht werden. "Wenn es kühler [...] ist, dann trifft nichts von heute zu. Die Reifen werden uns dann wieder entgegenkommen, und alle werden schneller sein und sich besser fühlen", erklärt Hamilton. Da würde ich ihm einfach mal zustimmen.
Hülkenberg: Was war da in der Boxengasse los?
In FT2 stand der Deutsche in einer Szene am Boxenausgang und konnte nicht weiterfahren. Bitter auch für Norris, der genau hinter ihm stand und damit ebenfalls warten musste. Was war da los? "Als ich aus der Box losgefahren war, hatten wir ein kleines Problem. Als ich hochgeschaltet habe, ist das Getriebe an der Hinterachse irgendwie durcheinander geraten", berichtet Hülkenberg und erklärt: "Deshalb bin ich stehen geblieben und wir haben das Auto zurückgeholt. Dabei hat es sich etwas überhitzt, was dann einen Rattenschwanz nach sich gezogen hat. Aber nichts Schlimmes."
Davon abgesehen sei das Training "begrenzt", aussagekräftig gewesen, "zumal es morgen und am Sonntag ziemlich darum geht, wie sich die Temperaturen ändern."
Vettel zuversichtlich: Ist die Pole drin?
Er ist nach dem Freitag "eigentlich ziemlich zufrieden" und erklärt: "Leider haben wir am Nachmittag ein bisschen Zeit auf der Strecke verloren. Ich hatte einen Bremsplatten mit den gelben Reifen, mit den Mediums. Das war nicht ideal, um den Rhythmus zu finden. Aber alles in allem war's ganz gut. Das Auto fühlt sich hier ein bisschen besser an als in Silverstone." Es sei aber "schwer zu sagen", ob er am Samstag um die Pole kämpfen kann, "weil ich nicht weiß, was die anderen morgen noch draufpacken können."
"Plus das Wetter wird über Nacht umschlagen. Schwer, da eine Vorhersage zu treffen", grübelt er und ergänzt: "Es wird sehr eng. Ich weiß nicht, wie es heute wirklich steht, denn bei der Hitze wissen wir nicht, wer zurückschrauben musste, was die Power angeht und die Batterieleistung. Es hat mit Sicherheit alle getroffen. Die Frage ist: Wen mehr, wen weniger? Morgen wird sich die Frage dann glaube ich erübrigen, weil es deutlich kühler sein wird."
Gasly meldet sich zu Wort
Zumindest in der offiziellen Red-Bull-Pressemitteilung. Oder anders gesagt: Nachdem seine Aussage vermutlich mehrfach auf politische Korrektheit geprüft und überarbeitet wurde. Am Ende ist folgendes Zitat dabei herausgekommen: "Leider verlor ich gegen Ende der Session während eines Longruns das Auto am Ausgang der letzten Kurve und krachte in die Mauer. Zum Glück habe ich nicht meinen Rennmotor oder -getriebe verwendet. Aber noch wichtiger ist, dass es mir für die Jungs in der Garage sehr leidtut. Ich möchte mich bei ihnen entschuldigen, denn die Reparaturen werden die ganze Nacht dauern."
![Foto zur News: Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"](https://www.formel1.de/public/video/ready/2024-04-26-nico-huelkenberg-und-audi-eine-einmalige-chance-ID18858-size100x67-1714137897.webp "Nico Hülkenberg und Audi: "Eine einmalige Chance!"")
