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Formel-1-Tests
Live-Ticker: Formel-1-Tests 2019 in Barcelona, Tag 8
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Vettels Testabschluss zwischen Bestzeit und Elektrikschaden +++ Mercedes' spätes Lebenszeichen +++ Kubicas Wut +++
Barcelona-Test, Tag 8
Hier klicken: Ergebnis Formel-1-Tests Barcelona, Tag 8 (einzeln)
Hier klicken: Ergebnis Formel-1-Tests Barcelona, Woche 2 (kombiniert)
WICHTIG: Unser Live-Ticker endet nicht um 18:00 Uhr mit dem Test. Wir bringen dir auch noch Reaktionen, Stimmen und Analysen im Laufe des Abends!
Hier klicken: Zusammenfassung Formel-1-Test Barcelona, Tag 8
Ende gut, alles gut?
Heute Mittag seufzte Lewis Hamilton noch, Mercedes habe derzeit eine halbe Sekunde Rückstand auf Ferrari. Am Ende waren es 0,003 Sekunden. So fällt sein Fazit am Ende der beiden Testwochen dann doch versöhnlich aus: "Es war schön, heute ein Gefühl für das Auto mit weniger Sprit zu bekommen und etwas mehr darüber in Erfahrung zu bringen. Der Tag hat mir richtig Spaß gemacht und ich habe auch ein gutes Gefühl für die Reifen bekommen."
"Wie jeder weiß (absolut, Lewis, wissen wir alle!; Anm. d. Red.), bin ich nicht der größte Fan von Testfahrten. Aber alles in allem war es eine positive Woche für uns", sagt er. Auch Technikchef James Allison spricht von einem "guten" letzten Testtag: "Wir hatten bei beiden Fahrern eine gute Balance und beide sind konkurrenzfähige Rundenzeiten gefahren."
Ferrari und Red Bull: Videos von den Crashes
Hast du den Crash von Sebastian Vettel schon gesehen? Nein? Jetzt hast du nochmal die Gelegenheit. Keine Angst, das war nicht der von heute, sondern von vorgestern. Fast noch spannender ist aber das Video vom Abflug von Pierre Gasly. Die Parallelen zum Hartley-Crash vor einem Jahr sind frappierend! Die beiden ehemaligen Toro-Rosso-Twins wären vielleicht auch im Synchronschwimmen ein Hit!
Renault: Der Chef ist zufrieden
Wo Renault genau steht, ist schwer zu sagen. Die Runde von Nico Hülkenberg am Ende des Tests macht Mut. Teamchef Cyril Abiteboul hält sich in seinem Abschluss-Statement mit Floskeln auf. Ein paar Formulierungen besitzen dann aber doch eine gewisse Aussagekraft. Einiges habe besser als anderes funktioniert, gesteht er Schwachstellen ein. Aber: "Wir haben gelernt, dass unsere Motorleistung den Erwartungen entspricht. Und dass das Chassiskonzept gut ist." Und ausbaufähig. Wenn Renault im Entwicklungsrennen ordentlich arbeitet, könnte das 2019 was werden mit dem ersten Podium für Nico Hülkenberg.
Das war's dann - wir danken!
Nach acht spannenden Testtagen in Barcelona beenden wir an diesem Punkt unsere Live-Coverage im Ticker. Das gesamte Team, das wir heute Morgen bereits vorgestellt haben, bedankt sich für das überwältigende Interesse an unserer Berichterstattung, das uns im Februar ein sagenhaftes Traffic-Plus im Vergleich zum Februar 2018 beschert - und da soll noch mal einer sagen, die Formel 1 interessiert keinen mehr!
Das Interesse ist größer denn je, und das steigert unsere Motivation, unser Angebot weiter zu verbessern. In diesem Sinne bedanke ich, Christian Nimmervoll, mich im Namen meiner Redaktion im Motorsport Network Deutschland für eine tolle Woche. Und wünsche ein schönes Wochenende!
Ein Hinweis noch in eigener Sache: Auch am Samstag und Sonntag arbeiten wir Analysen zu den Tests detailliert auf. Und natürlich wird's auch wieder einen Podcast geben, gemeinsam produziert mit unserem Partner meinsportpodcast.de. Wenn du den Formel-1-Talk "Starting Grid" bis jetzt noch nicht kennst, bist du selbst schuld - du verpasst was!