Formel-1-Tests
Formel-1-Live-Ticker: Formel-1-Tests 2019 in Barcelona, Tag 2
Formel-1-Live-Ticker zum Nachlesen: +++ Gelüftet: Ist das das Technik-Geheimnis des neuen Ferrari? +++ Gary Anderson beantwortet Fragen unserer Leser +++
Ferraris Technik-Geheimnis gelüftet?
Die Bestzeiten von Ferrari sorgen bei der Konkurrenz nach zwei Tagen für Stirnrunzeln. 'Auto Bild motorsport' glaubt, dem Geheimnis auf die Spur gekommen zu sein. Demnach sei der Ferrari stark angestellt, sprich das Heck ist höher als die Front. Ein Trick, den Red Bull vor ein paar Jahren in die Formel 1 gebracht hat.
Doch Ferrari scheint das nun auf die nächste Stufe zu heben, indem sich das angestellte Heck auf den Geraden absenkt und somit weniger Luftwiderstand erzeugt wird. Mercedes kann von so einer Technik nur in geringerem Ausmaß profitieren, weil das Auto insgesamt weniger stark angestellt ist.
Aus FIA-Sicht ist das System übrigens legal. Weil es sich dabei nicht um eine aktive Radaufhängung handelt, sondern eine Steuerung über Stoßdämpfer und Federn. Dafür braucht es kein FRIC-System, also eine Vernetzung der Achsen. Das hat die FIA nämlich verboten.
Testbeginn in Barcelona
Punkt 9:00 Uhr, und los geht's auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Es ist heute marginal wärmer als gestern um diese Zeit; momentan werden sechs Grad Celsius gemessen. Obwohl es ein bisschen bewölkt ist.
Übrigens: Du kannst auch heute wieder Fragen stellen. Schreib mir via Twitter an @MST_ChristianN und wir versuchen, deine Anliegen zu beantworten!
Was Vettel nicht so hübsch findet, ...
... sind die neuen (breiter gewordenen) Frontflügel: "Der sieht wirklich hässlich aus", sagt der Ferrari-Pilot. "Ich verstehe nicht, warum er so breit sein muss. Vor ein paar Jahren haben wir den Frontflügel schmäler gemacht, weil wir draufgekommen sind, dass breite Flügel für das Racing nicht gut sind. Jetzt machen wir ihn wieder breiter. Anscheinend haben wir damals vergessen, uns Notizen zu machen!"
Und so ist's geplant ...
Um 9:00 Uhr geht's los mit der Vormittags-Session, die über vier Stunden bis 13:00 Uhr läuft. Dann gibt's eine Stunde Mittag. Von 14:00 bis 18:00 Uhr findet die Nachmittags-Session statt. Und anschließend gibt's noch die Aussagen der Fahrer. Wenn die Jungs sprechen, sind andere Ticker meist schon nicht mehr live dabei. Wir schon. Bei uns ist nicht um 18:00 Uhr Schluss!
Und das sind die geplanten Fahrer für heute:
Mercedes: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas
Ferrari: Charles Leclerc
Red Bull: Pierre Gasly
Renault: Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg
Haas: Kevin Magnussen
McLaren: Lando Norris
Racing Point: Lance Stroll
Alfa Romeo: Antonio Giovinazzi
Toro Rosso: Alexander Albon
Williams: -
Kuck mal, wer da spricht! Äh, tippt ...
Ach ja, wie unhöflich: An den Tasten des Live-Tickers begleitet dich auch heute wieder Christian Nimmervoll. Vor Ort in Barcelona sind wir mit unserem starken Reporterteam mit Roberto Chinchero, Filip Cleeren, Adam Cooper, Glenn Freeman, Oleg Karpow, Scott Mitchell und Jonathan Noble. Dazu kommt noch unser Tech-Experte, der ehemalige Technische Direktor mehrerer Formel-1-Teams, Gary Anderson. Und nicht zu vergessen eine ganze Armada von Fotografen von Motorsport Images. Dieses Team trägt dazu bei, dass du in diesem Live-Ticker eine der besten Live-Experiences während der Testfahrten erleben kannst. Hoffe ich zumindest!
Warum der Teamname Racing Point wirklich schlau ist
Es wird dem einen oder anderen aufgefallen sein, dass sich das ehemalige Force-India-Team offiziell im Logo nur noch als "Racing ." bezeichnet. Das ist insofern sehr schlau, als das dem Titelsponsor hohe Sichtbarkeit garantiert. Denn offiziell bezeichnet sich das Team jetzt als "SportPesa Racing.". Ohne lästigen Teamnamen im Anhängsel. Eigentlich ein schlauer Trick, oder?
Video-Analyse: Das war der erste Testtag
Gemeinsam mit unserem Tech-Experten Gary Anderson nehmen die Vor-Ort-Reporter Scott Mitchell und Glenn Freeman den ersten Testtag in Barcelona unter die Lupe. Wenn Glenn sagt, dass Sebastian Vettel schon so gut wie Weltmeister ist, meint er das natürlich nicht ernst. Aber dass bei Ferrari Umbruchstimmung herrscht, da sind sich alle drei einig.
Außerdem sprechen sie über den gelungenen ersten Testtag von Kimi Räikkönen bei seinem neuen Team Alfa Romeo und die wichtigsten anderen Themen des Testauftakts. Leider nur in englischer Sprache. Aber das ist für dich ja hoffentlich kein Problem, oder?
Gerüchte aus Grove
Zu den Gerüchten um Paddy Lowe kommen weitere Gerüchte aus der Fabrik in Grove. Man erzählt sich hinter vorgehaltener Hand, dass ein Fehler im Bremssystem dafür verantwortlich sein soll, dass das neue Auto frühestens am Mittwoch fahren kann. Und dass man jetzt schon fürchte, das neue Auto sei um bis zu zwei Sekunden langsamer als das alte. Wenn das wirklich stimmt, dann gute Nacht!
