Formel-1-Newsticker

Formel-1-Live-Ticker: Safety-Car pro Vettel?

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Warum es für Verstappen zu spät kam +++ Die Schulnoten für Singapur +++ Red-Bull-Teamchef glaub an Vettel-Comeback +++

08:21 Uhr

Guten Morgen!

Gefühlt ist der Singapur-Grand-Prix ja gerade erst zu Ende gegangen. Da können wir auch nahtlos daran ansetzen, die Nachwehen zu analysieren. Wir haben noch einige interessante Stimmen und Reaktionen für Dich im Köcher. Und wir wollen Dich natürlich auch heute über alles auf dem Laufenden halten, was sich in der Königsklasse so tut. Dafür hat sich Rebecca Friese an den Tickertasten eingefunden. Wenn Du Fragen, Anregungen oder sonstiges Feedback hast, kannst Du Dich gerne über das Kontaktformular melden. Jetzt wollen wir aber erst einmal loslegen ...


08:29 Uhr

Hefte raus, Klassenarbeit!

Okay, das ist eine gemeine Headline für einen Montagmorgen. Aber die Noten sind auch schon vergeben. Also zumindest hat sich unsere Redaktion schon die Einzelleistungen der Fahrer beim Singapur-Grand-Prix vorgenommen. Später werden die noch mit den Bewertungen unseres Experten und denen unserer Leser zusammengerechnet, damit wir ein umfangreiches Gesamtbild erhalten.

"Er hat nicht wahnsinnig viel falsch gemacht. Nur weniger richtig als Hamilton und Verstappen" ... Über welchen der Topfahrer des Singapur-Grand-Prix glaubst Du haben wir das geschrieben? Hier ist die Auflösung:


Fotostrecke: GP Singapur: Fahrernoten der Redaktion


08:51 Uhr

Vettels WM-Chancen: Bei Red Bull ist man sich uneinig

Mit einer erneuten Schlappe gegen Hamilton fehlen dem Ferrari-Piloten nun 40 Punkte auf seien Mercedes-Rivalen. Und es bleiben im nur noch sechs Rennen, um das einzuholen. Gestern mussten wir in der 'Bild am Sonntag' lesen, dass der Mann, der Vettels einst die WM-Autos designte, ihm Fehler "in der Hitze des Gefechtes" attestierten. Adrian Newey meint: "Wenn er führt, ist er nahezu unschlagbar. Aber in direkten Duellen passieren ihm manchmal Ausrutscher."

Red-Bull-Teamchef Christian Horner sieht das ganz anders. "Eigentlich ist er unter Druck immer sehr gut", erinnert er sich an vier gemeinsame WM-Jahre. "Er wird auch jeden Fall nicht aufgeben. Und er hat einen solchen Punkterückstand auch schon einmal aufgeholt."

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09:09 Uhr

Hamiltons ruhige Minute

Die wurde nach dem Rennen und seinen Feierlichkeiten eingefangen. Und der Sieger reflektiert. "Das war sportlich. Das war harte Arbeit. Ich bin so froh, dass das Wochenende vorbei ist. Es war so heiß im Rennen. Und es gab diesen einen Moment, wo es eng wurde. Als die anderen näher rankamen. Ich dachte nur: 'Oh nein Bruder, das kannst du vergessen, das wird nicht passieren'. Das habe ich Auto tatsächlich so ausgesprochen. Aber es war eng. Was für ein Wochenende für das Team!"

Und dann will er sich noch denen gegenüber rechtfertigen, die sein Jetsetter-Leben in die Kritik ziehen: "Ich war in China, ich war in New York, bin zurück nach London und dann nach Italien. Da hat sich jeder gefragt, wie ich dieses Wochenende drauf bin. Mir war klar, dass ich absolut konzentriert sein muss und nicht etwa vom Jetlag gezeichnet. Wenn jemand also Zweifel an meinem Lebensstil hat - Tage wie diese helfen, sie von einem Besseren zu überzeugen. Ich liebe einfach das Rennfahren."

"Es ist ein anderes Gefühl als in Monza", heißt es von ihm weiter. "Da bin ich von hinten gekommen und die Chancen standen ganz anders. Diesmal fand das Highlight eigentlich schon am Samstag statt. Es musste nur noch eingetütet werden. Solche Tage sind jetzt schon Geschichte. Irgendwann werde ich meinen Enkeln mal erzählen: 'Das habe ich mal geschafft'. Und sie werden gar nicht begreifen können, wie cool das war."


09:25 Uhr

Vergeben, aber nicht vergessen

Force Indias Achterbahnfahrt der Gefühle geht weiter. Das Team, dass nach der Insolvenz als Racing Point wiedergeboren werden musste, befand sich eigentlich schon wieder auf einem Hoch. Da holte sie der Geist vergangener Zwistigkeiten wieder ein. In Singapur kollidierten Sergio Perez und Esteban Ocon schon am Start. Das war ihnen schon 2017 das eine oder andere Mal passiert, weswegen dem Team gleich mal der Kragen platzt (hier mehr dazu).

Ocon, dessen Rennen wegen des Vorfalls früh beendet war, war auch nicht besonders gut auf seinen Teamkollegen zu sprechen. Er verrät, dass Perez nach dem Rennen noch zu ihm kam um sich zu entschuldigen. "Aber das macht nicht alles wieder gut", sagt er. "Ich sehe momentan nur, dass wir ohne Punkte dastehen. Und das an einem Wochenende, wo wir in der Lage waren, beide welche zu holen."


09:49 Uhr

Sondergenehmigung für Red Bull

Ungewöhnliche Szenen spielten sich gestern kurz vor dem Start ab. Da konnte man in der Startaufstellung Red-Bull-Mechaniker sehen, die noch hektisch versuchten, Verstappens Startposition mit Laubsaugern zu trockenen. Bei einem Regenrennen eigentlich ein No-Go für die Rennleitung. Aber es war ja gar kein Regenrennen ...

Es war Kühlflüssigkeit vom Safety-Car, wie Renndirektor Charlie Whiting erklärt. "Eigentlich schalten wir die Klimaanlage im Safety-Car aus, damit das nicht passiert. Aber Bernd Mayländer saß da drin und hat 15 Minuten lang ein Interview gegeben. Es ist schon oft vorgekommen, dass wir vergessen haben, die Klimaanlage auszuschalten, aber hier war es dazu ja auch noch besonders heiß." Das "Aufräumen" war Red Bull also gestattet.


10:21 Uhr

Safety-Car pro Vettel?

Auch das war eine enge Kiste: Vettel hatte sich in den ersten Kurven noch zurückgehalten und ist nach seinen vergangenen Start-Crashs nicht gleich auf Verstappen losgegangen. Auf der nächsten gerade konnte er ihn ohnehin locker in die Tasche stecken. Doch da war der Racing-Piont-Carsh schon passiert. Vettels Glück: Das Safety-Car wurde knapp nach seinem Manöver auf den Plan gerufen. Das Überholen war also gerade noch so legal - aber Pech für Verstappen.

Verschwörungs-Theoretikern, die eine Bevorteilung Vettels darin sehen, widerspricht Renndirektor Whiting vehement: "Es gibt für uns keinen Grund, das Safety-Car zurückzuhalten. Aber wir müssen sicherstellen, dass es auch wirklich benötigt wird. Was dabei auf der Strecke passiert ist nebensächlich. Es ist eine lange Runde, da haben wir auch genug Zeit, um so eine Entscheidung zu treffen."

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10:52 Uhr

Am Schlagschrauber vorne mit dabei

Bei Williams hatte man gestern auch ein sehr aufregendes Rennen. Zwar gingen Stroll und Sirotkin ohne Punkte aus, Sirotkin spielte aber fast bei jeder spannenden Rennszene eine Hauptrolle! Und die Boxencrew legte noch einen drauf.

Schon zum dritten Mal in dieser Saison gelang ihnen mit 2,2 Sekunden der schnellste Boxenstopp. Viermal landeten sie außerdem schon in den Top-3. Am Reifenwechsel hapert es in Grove jedenfalls nicht ...

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