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Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Alonso trotz DRS chancenlos gegen Massa +++ Hamilton ärgert sich über Fehler im Quali +++ Bottas verliert Rennen am Start +++
Neuer Reifen
2018 wird Pirelli eine noch weichere Reifenmischung an den Start bringen - und Du kannst den Namen bestimmen! Zur Wahl stehen Megasoft, Extremesoft und Hypersoft. Viel Spaß beim Abstimmen :-)
Williams-Cockpit weiter frei
Eine kleine News von abseits der Strecke: Französische Medien meldeten heute, dass sich Williams 2018 für Robert Kubica an der Seite von Lance Stroll entschieden habe. Das Team gab aber umgehend ein Dementi raus. Diese Behauptung sei falsch. Gute Nachrichten also für Paul di Resta, Daniil Kwjat und alle anderen Fahrer, die sich noch Hoffnung auf das Cockpit machen.
Ocon vs. Grosjean
Das Franzosenduell in Runde eins ist natürlich auch noch immer ein Thema. "Romain hat in Kurve 6 sein Auto verloren und meine Räder getroffen. Beide Felgen waren gebrochen. Da war die Messe gelesen", erklärt Ocon, der die Strafe gegen seinen Landsmann gerechtfertigt findet. "Sicher, ja. Er hat mein Rennen zerstört", erklärt er. Grosjean verteidigt sich auf Twitter und schreibt, dass er einen Plattfuß gehabt habe. Daher habe er die Kontrolle über seinen Boliden verloren. In die Punkte wäre er aber auch ohne die Strafe wohl sowieso nicht gekommen ...
Bilder
An dieser Stelle auch noch einmal der Hinweis auf unsere Fotogalerie. Die ist mittlerweile gut gefüllt mit den besten Schnappschüssen des Rennens!
Ricciardo: Auto zum Glück nicht beschädigt
Der Australier legte ebenfalls eine gute Aufholjagd hin und wurde noch Fünfter - obwohl er am Start umgedreht wurde. Er erklärt: "Die Außenbahn ist beim Start natürlich immer ein gewisses Risiko. Doch der Start ist eben auch eine sehr gute Gelegenheit, gleich mal ein paar Positionen gutzumachen. Ich vermute, da ist ein Auto gerutscht und in mich hineingefahren. Ich habe versucht, so viel Platz zu lassen wie möglich. Dennoch wurde ich getroffen."
"Zum Glück entstand dabei kein Schaden. Ich hatte nur einen Reifenschaden, kam daher zum Boxenstopp herein. Danach arbeitete ich mich durch das Feld nach vorne - nicht so schnell wie Lewis, aber so schnell, wie es unser Tempo eben zuließ. Mit dem Rennen bin ich ziemlich zufrieden. Beim Start beanspruchen wir die Motoren maximal. Sobald sich alles etwas beruhigt, müssen wir schauen, auf der sicheren Seite zu sein", so Ricciardo.
Verstappen: Mehr war nicht drin
Bleiben wir gerade mal bei den Bullen. Auch Max Verstappen bestätigt: "Mehr war heute nicht drin. Wir haben auf den Geraden zu viel Zeit verloren. Das war gut zu sehen, als Lewis mich überholte. Da haben wir auf dieser Strecke einfach keine Chance. Das ist bitter. Positiv war: In den ersten zehn, 15 Runden eines Stints waren wir konkurrenzfähig. Dann versuchst du aber, dein Defizit auf den Geraden zu kompensieren und nimmst die Reifen etwas zu sehr ran. Dann bauen die Reifen stärker ab und es wird noch schwieriger."
Red Bull: Motor hat mehrere Zehntel gekostet
Interessante Aussage von Christian Horner. Er verrät im Hinblick auf die Motoren bei 'Sky Sports F1': "Wir sind natürlich nervös, was die Haltbarkeit und die Temperaturen angeht. Aber das sind wir inzwischen schon gewöhnt. Natürlich machen wir uns da Sorgen, daher fuhren wir auf Sicherheit. [...] Wir konnten im Mittelsektor nicht so viel Zeit gutmachen, wie wir im langen Bergaufstück im Schlusssektor verloren haben. Ein paar Zehntel. Das ist genau, was uns gefehlt hat."
"Deshalb musste Max das Auto überfahren, um dranzubleiben. Da gehen aber dann natürlich die Reifen kaputt. Es ist ein Teufelskreis. Wir haben halt etwa 25 bis 30 PS weniger. Renault scheint Fortschritte zu machen. Wenn ihnen das im Winter gelingt und sie auch die Zuverlässigkeit in den Griff kriegen, dann bin ich zuversichtlich, dass wir unseren Fahrern für 2018 ein konkurrenzfähiges Auto hinstellen werden. Wir brauchen ein zuverlässiges Fahrzeug, hauptsächlich auf Seiten des Motors", so Horner.
Vettel: Vibrationen am Ende
Bei mehreren Piloten sahen die Reifen am Ende nicht mehr wirklich gut aus. Und auch Vettel berichtet: "Auf dem ersten Satz Reifen habe ich mich besser gefühlt als auf dem zweiten. Ich hatte zum Schluss ziemlich viele Vibrationen, und der linke Vorderreifen sah nicht so gesund aus. Aber die letzten Runden konnte ich dann ein bisschen kontrollieren. Wir haben alle das ganze Rennen über gepusht. Es war ziemlich anstrengend, ziemlich hart, aber für uns alle ein tolles Ergebnis und die Belohnung für ein paar schwere Wochen. Deswegen bin ich froh, dass es mal geklappt hat, um ehrlich zu sein."
