GP Großbritannien
Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ So sieht der neue Cockpitschutz aus +++ Neuer Motor für Vettel +++ Wie geht es weiter mit McLaren, Honda und Sauber? +++
Brown stichelt gegen Hamilton
Kleiner Seitenhieb von McLaren-Boss Zak Brown in Richtung Lewis Hamilton. Auf Twitter schreibt er im Hinblick auf das gestrige Event in London: "Wir sind so stolz, dass wir zwei Fahrer haben, die verstehen, wie wichtig es ist, für die Fans noch einen zusätzlichen Schritt zu gehen." Es dürfte klar sein, auf wen er damit anspielt. Auch insgesamt trifft die Entscheidung von Hamilton im Fahrerlager auf wenig Verständnis. Ich bin ja mal gespannt darauf, wie hart der Brite deswegen heute in der PK rangenommen wird ...
Hülkenberg als Botschafter
Gute Sache: Nico Hülkenberg hat mit der internationalen Entwicklungshilfeorganisation "Right to Play" einen Kinospot gedreht. Der Renault-Pilot will gemeinsam mit der Organisation auf Kinder aufmerksam machen, die aufgrund ihrer Herkunft keinerlei Zugang zu Schule oder Bildung haben. Wir drücken natürlich die Daumen, dass der Spot den ein oder anderen ein wenig aufrütteln kann.
Kubica-Comeback: Emotionen dürfen keine Rolle spielen
Mit seinem gestrigen Test in Frankreich hat Robert Kubica einen weiteren Schritt in Richtung Formel-1-Comeback unternommen. Bei Renault betont man allerdings weiterhin, dass es bis dahin noch ein langer Weg ist. "In diesem Fall müssen wir die Emotionen beiseiteschieben", stellt Cyril Abiteboul gegenüber 'Autosport' klar und erklärt: "Wir würden uns alle wünschen, dass es passiert." Trotzdem werde man die Ruhe bewahren und "sehr pragmatisch" an die Sache herangehen. Es wird also weiterhin kleine Schritte geben und keinen überhasteten Vorstoß.
Vasseur: Honda-Thematik hat Priorität
Noch steht der Deal zwischen Sauber und Honda für die Saison 2018. Aber bleibt das auch so? Frederic Vasseur, der neue Teamchef der Schweizer, verrät gegenüber der französischen 'L'Equipe': "Die Honda-Frage ist auf dem Tisch. Es ist die erste Sache, an der ich arbeiten werde." Man müsse die Sache "schnell" regeln. Sorgen macht Vasseur vor allem die schwache McLaren-Saison. Das sei "beängstigend". Ob er den Deal doch wieder kippt und Sauber für 2018 einen anderen Motor besorgt? Aktuell scheint jedenfalls wieder alles möglich zu sein ...
Motorenchaos
Bleiben wir doch direkt einmal bei dem Thema. Die Kollegen von 'auto motor und sport' berichten, dass Honda im Oktober darüber entscheiden will, ob man sein Engagement in der Formel 1 fortsetzt. Sollten die Japaner bis dahin nicht halbwegs konkurrenzfähig sein, werde man angeblich den Stecker ziehen. In diesem Fall gilt nun angeblich Renault - und nicht wie bisher vermutet Mercedes - als heißester Kandidat auf die Nachfolge bei McLaren. Dafür könnte Sauber dann zu Mercedes wechseln - oder aber doch wieder zu Ferrari zurückkehren. Oder mit anderen Worten: Aktuell scheint so ziemlich jede Konstellation vorstellbar zu sein. Fakt ist lediglich, dass jedes Szenario mit Honda steht und fällt ...
Triumphe und Tragödien
Ob Silverstone, Brands Hatch oder Aintree: Kaum ein Grand Prix ist in der Formel 1 so traditionsreich wie der Große Preis von Großbritannien. Dementsprechend haben die Rennen auf der Insel im Laufe der Jahre auch schon einen ganzen Haufen Triumphe und Tragödien produziert - nacherleben kannst Du die wie immer in unserer Fotostrecke ;-)
Fotostrecke: Triumphe & Tragödien in Großbritannien
Der allererste Grand Prix der allerersten Formel-1-Weltmeisterschaft wird am 13. Mai 1950 in Silverstone ausgetragen. Die Strecke wird nach dem Zweiten Weltkrieg auf einem ehemaligen Militär-Flughafen errichtet. Ehrenhalber wird dieser erste Event einer Formel-1-WM auch als Grand Prix von Europa bezeichnet und sogar die Königsfamilie ist zu Besuch da. Fotostrecke
Formel 1 kooperiert mit Snapchat
Unter Liberty Media scheint die Formel 1 die sozialen Medien für sich entdeckt zu haben. Heute wurde eine Partnerschaft der Königsklasse mit Snapchat verkündet. Bereits an diesem Wochenende in Silverstone soll es losgehen. Frank Arthofer, der bei der Formel 1 den schicken Titel Head of Digital and New Business trägt, erklärt: "Das ist der erste Schritt unserer Social-Media-Expansion. Wir haben von Anfang an erklärt, dass wir mit Partnern arbeiten möchten, um den Fans die großartige Show der Formel 1 näher zu bringen." Was Bernie Ecclestone wohl dazu sagen würde ...?
Power-Units
Wie an jedem Donnerstag werfen wir natürlich auch heute wieder einen kurzen Blick auf die Antriebseinheiten. McLaren drohen bei einem Wechsel - wie eigentlich immer - Strafen. Interessant: Ferrari und Mercedes werden an diesem Wochenende wohl jeweils eine neue Ausbaustufe des Motors an den Start bringen. Da lautet die Frage natürlich, wer von beiden einen größeren Sprung nach vorne machen kann.
