Test in Barcelona

Formel-1-Live-Ticker: Ferrari für Hamilton in Favoritenrtrolle

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Bestzeit für Massa auf Supersoft +++ Honda-Antrieb macht weiterhin Probleme +++ Auch Renault muss den Motor wechseln +++

12:01 Uhr

Zusammenfassung (3/8)

Die dritte Stunde ist rum - was bisher geschah:
- Bestzeit für Ricciardo vor Massa (beide auf Soft)
- Vettel der fleißigste Pilot (53 Runden)
- Mercedes testet neue Heckflosse und neue Bargeboards
- Aerotests bei Red Bull mit riesigen Gittern
- Palmer rollt in der Boxengasse aus
- Wehrlein erstmals im Sauber


11:55 Uhr

Korrektur

Na hoppla, da hatte ich doch gerade glatt einen Zahlendreher drin :-) Ricciardo ist natürlich weiterhin vorne mit seiner 1:20.077, Massa liegt 0,007 Sekunden dahinter. So eng, da kann man schon einmal durcheinander kommen... Sorry! Gleich gibt es dann sowieso unser Zeitenupdate.


11:53 Uhr

Übrigens...

Das war nebenbei bemerkt auch die schnellste Runde, die Hamilton in diesem Jahr bisher gefahren ist. Trotzdem gehen wir davon aus, dass da noch eine Menge Luft noch oben ist. Klar ist bereits jetzt, dass Woche zwei deutlich schneller werden wird als Woche eins. Die meisten Teams haben ihre grundlegenden Checks abgeschlossen und können nun an der Performance arbeiten. Ob man die Hosen dann auch wirklich runterlässt, ist natürlich noch einmal eine ganz andere Frage. Von daher sind alle Zeiten weiterhin mit Vorsicht zu genießen.


11:46 Uhr

Massa P1

Na schau mal an: wenn der FW40 nicht gerade im Reifenstapel steckt, scheint er gar nicht so schlecht zu sein ;-) Massa legt auf Soft eine 1:20.084 hin und übernimmt die Spitze! Auch Hamilton meldet sich auf den weichen Reifen mit einer 1:20.456 nun auf P3 zu Wort. Ich habe irgendwie das Gefühl, dass wir hier noch vor der Mittagspause die erste 1:19er-Zeit sehen werden...

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11:43 Uhr

Und was machen die anderen?

Schauen wir mal darauf, was abseits der Top 4 los ist. Kwjat steht im Toro Rosso bei 28 Runden, Vandoorne im McLaren schon bei 34. Das ist wichtig, nachdem es bei beiden Teams in der Vorwoche nicht rund lief. Gleiches gilt auch für Force India: 35 Runden aktuell für Ocon - offenbar ohne Auspuffproblem. Magnussen steht bei 25, allerdings berichten die Kollegen von 'auto motor und sport', dass es am VF-17 am Morgen ein Hydraulik-Leck gab. Größere Sorgen macht uns aktuell aber Renault: seitdem Palmer ausgerollt ist, haben wir den R.S.17 nicht mehr gesehen. 15 Runden sind es aktuell nur. Am Nachmittag soll Hülkenberg dort übernehmen. Hoffen wir, dass die Kiste spätestens dann wieder läuft...

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11:37 Uhr

Und nochmal schneller...

Ricciardo jetzt auf Soft mit einer 1:20.077 und Massa auf der gleichen Mischung mit einer ebenfalls starken 1:20.308. Schneller waren in diesem Winter bisher nur Bottas (Ultrasoft) und Vettel (Soft)! Wie erwartet scheint die zweite Testwoche deutlich schneller zu werden als die erste. Wir sind mal gespannt, wann Mercedes und Ferrari in die Zeitenjagd einsteigen. Hamilton und Vettel halten sich mit mehr als einer Sekunde Rückstand auf den Plätzen drei und vier bisher noch zurück.


11:30 Uhr

Nochmal die Reifen...

Jetzt ist das Rätsel um die unmarkierten Reifen endlich gelöst: es handelt sich dabei laut 'auto motor und sport' um den identischen Mediumreifen, hergestellt allerdings in der Türkei. Die "normalen" Reifen werden in Rumänien produziert. Pirelli wollte durch diesen Test schauen, ob es Unterschiede zwischen den beiden Produkten gibt. Hätten wir das also auch geklärt und können uns jetzt wieder auf das Sportliche konzentrieren ;-)

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11:23 Uhr

Ricciardo legt nach

Red Bull scheint es heute wissen zu wollen: Ricciardo jetzt auf Soft mit einer 1:20.106. Damit liegt er bereits in dem Bereich, in dem wir in der Vorwoche Mercedes und Ferrari auf den weichen Reifen gesehen haben! Hamilton (Soft) auf P2 ist aktuell fast eine Sekunde langsamer. Massa (42 Runden) und Vettel (40) sind aktuell die fleißigsten Piloten. Es ist ungewohnt, Mercedes in dieser Tabelle einmal nicht ganz vorne zu sehen... Wehrlein hat derweil seine erste Rundenzeit gesetzt, war dabei aber mehr als zehn Sekunden langsamer als die Spitze - für uns also zu vernachlässigen.

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