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Formel-1-Live-Ticker: Formel-1-Star feiert mit Lindsey Vonn
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Medienbericht: Ron Dennis vor McLaren-Ausstieg? +++ Ross Brawn: Vertrauensverlust bei Mercedes +++
Zwei DRS-Zonen, Mark Blundell als Rennkommissar
Wir bleiben noch beim Thema CoTA. Die Strecke in Austin wurde vor dem diesjährigen Rennen geglättet, um Bodenwellen zwischen Kurve 10 und 12 zu eliminieren. Außerdem wurde ein Doppel-Kerb am Ausgang von Kurve 19 installiert.
DRS-Zonen: Es wird in diesem Jahr wieder zwei DRS-Zonen geben. Der erste Messpunkt liegt 150 Meter nach Kurve 10, der erste Aktivierungspunkt 320 Meter nach Kurve 11. Für die zweite Zone wird 65 Meter nach Kurve 18 gemessen, 80 Meter nach Kurve 20 (auf der Start-Ziel-Geraden) darf der Heckflügel dann hochgeklappt werden.
Rennkommissare: An diesem Wochenende wird wieder Mark Blundell als Fahrer-Steward zum Einsatz kommen. Er fuhr für McLaren, Tyrrell, Ligier und Brabham; insgesamt 61 Grands Prix zwischen 1991 and 1995. Er konnte drei Podestplätze holen. Außerdem gewann er dreimal in der IndyCar und Le Mans im Jahr 1992. Blundell wird gemeinsam mit Silvia Bellot, Paul Gutjahr und einem nationalen Kommissar das Renngeschehen überwachen.
Räikkönen gefällt Austin-Layout
Kimi Räikkönen spricht in der Ferrari-Vorschau über das bevorstehende Rennwochenende in Texas. Der Finne freut sich auf den 5,5 Kilometer langen Kurs in Austin. Ferrari sollte mit Red Bull und Mercedes wieder um die vorderen Plätze mitkämpfen. In unserer Rennvorschau haben wir die Favoriten und Außenseiter in den USA beleuchtet.
Austin: Räikkönen gefällt "aufregendes Design"
Ferrari versucht in Austin weiter Boden auf Red Bull und Mercedes aufzuholen. Kimi Räikkönen gefällt das Layout des Circuit of The Americas Weitere Formel-1-Videos
Brawn verrät: Konnte Wolff und Lauda nicht vertrauen
Ross Brawn lässt mit seinem neuen Buch ("Total Competition") aufhorchen. Darin beschreibt er unter anderem, warum er das Mercedes-Team Ende 2013 verlassen hat, nachdem er es vier Jahre als Teamchef geführt hatte. "Mercedes hat mir Leute aufgezwungen, denen ich nicht vertrauen konnte. Ich wusste nie wirklich, was sie versuchten zu tun. Niki sagte mir etwas und dann hörte ich, wie er etwas ganz anderes erzählte. Ich habe also begonnen mit Leuten zu arbeiten, denen ich nicht vollständig vertrauen konnte - Leute innerhalb des Teams, die mich bereits mit ihrer Herangehensweise enttäuscht haben", schreibt der Brite.
"Anfang 2013 habe ich erfahren, dass Paddy Lowe unter Vertrag genommen wurde. Als ich Toto und Niki darauf ansprach, haben sich beide gegenseitig beschuldigt. Ich konnte den Leuten also nicht trauen, daher sah ich keine Zukunft - es sei denn, ich wollte einen Krieg anzetteln und sie loswerden", so Brawn, der mit Michael Schumacher bei Benetton und Ferrari und später mit seinem eigenen Team BrawnGP große Erfolge einfahren konnte. Insgesamt acht Fahrer- und Teamtitel konnte er gewinnen.
American Way of Life
Die Jungs von Haas sind schon fleißig gewesen und mussten einen PR-Termin nach dem anderen absolvieren. Es ist das erste Heimrennen für die US-amerikanische Truppe, da muss einem dieser Stress ja fast Spaß machen. Vor allem wenn man dann auch noch so lecker verköstigt wird. Übrigens waren Romain Grosjean und Esteban Gutierrez auch bei den NASCAR-Kollegen. Ob sie auch eine Probefahrt absolviert haben? Das entzieht sich leider unserer Kenntnis, aber zumindest der Franzose hat schon mal angedeutet, dass er gerne mal im Oval fahren würde...Auch Daniel Ricciardo ist schon in Texas angekommen - im standesgemäßen Outfit natürlich.