GP Großbritannien

Formel-1-Live-Ticker: Der Sonntag in der Chronologie

Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Erste Analyse der FIA-Strafe +++ Mercedes meldet Protest an +++ Hamilton: "Bigger balls" als Rosberg +++

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10:31 Uhr

Gute Nachricht am Morgen!

Marcus Ericsson wird heute am Rennen in Silverstone teilnehmen! Die FIA-Ärzte haben ihm nach der Untersuchung am Sonntagmorgen die Startfreigabe erteilt. Ericsson bekommt ein neues Sauber-Chassis und startet aus der Boxengasse. Das ist die gute Nachricht zum Einstieg in unseren Sonntags-Live-Ticker. Christian Nimmervoll begrüßt dich an den Tasten!

10:35 Uhr

Fun-Fact

Manchmal sind es die kleinen Dinge, die unsere Leser wirklich interessieren. So zum Beispiel die Tatsache, dass Bernie Ecclestone, milliardenschwerer CEO des Formel-1-Imperiums, noch nicht einmal eine eigene E-Mail-Adresse hat. "Ich bin immer noch ein Telefon-Mann", sagt der 85-Jährige in einem Interview mit 'Formula1.com'. Auf die Frage, ob er eine eigene E-Mail-Adresse hat, antwortet er: "Nein, habe ich nicht. Wofür?"

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10:46 Uhr

10:48 Uhr

Mercedes-Stars am Samstagabend

Ganz unterschiedlich haben Lewis Hamilton und Nico Rosberg den gestrigen Abend verbracht. Bei Rosberg gab's Wohnmobil-Barbecue mit Chef Niki Lauda, Hamilton zog sich lieber zurück. Die Fans in Silverstone haben mit ihrem Lokalmatador einen natürlichen Favoriten. Und beweisen mit dem einen oder anderen Transparent sowohl Humor als auch Fachkenntnis...

11:07 Uhr

Wetterprognose

Mit dem englischen Sommer ist das immer so eine Sache. Also haben wir uns bei Formel-1-Wetterprovider UbiMet erkundigt, welche Bedingungen heute erwartet werden. In den Mittagsstunden seien "ein paar Tropfen" und "sehr leichte Schauer" möglich. Für das Rennen wird eine Auflockerung erwartet, aber "ein paar schnell durchziehende, leichte Schauer" seien möglich. Die Regenwahrscheinlichkeit liegt bei 30 Prozent.

11:11 Uhr

Pirelli empfiehlt maximale Stint-Länge

Nach dem Reifenschaden von Sebastian Vettel in Österreich empfiehlt Pirelli den Teams, maximale Stint-Längen nicht zu überschreiten. Mit dem Hard liegt diese Empfehlung bei maximal 26 Runden (wegen Graining, das bei diesem Reifen am stärksten auftritt), mit dem Medium bei 28, mit dem Soft bei 15. Die schnellste Strategie sind laut Computersimulation zwei Stopps (Soft-Soft-Medium). Drei Stopps (Soft-Soft-Soft-Medium) sind ebenfalls möglich.

Interessant auch der Blick auf die noch zur Verfügung stehenden Reifen. Lewis Hamilton und Nico Rosberg haben je zwei neue Medium- und drei gebrauchte Soft-Sätze. Bei den orangen Hard-Reifen hat Hamilton sogar noch einen neuen Satz. Rosberg nicht.

11:16 Uhr

Ein Drink mit Eddie Irvine

In Folge 10 unserer Interviewserie mit Eddie Irvine plaudern wir über die Kollision der Mercedes-Fahrer in Österreich und deren Folgen. Viele Insider sehen gewisse Parallelen zwischen dem Duell der beiden und Senna vs. Prost in den Jahren 1988/89. Irvine sieht diese nicht, "denn ich finde nicht, dass Nico und Lewis Senna und Prost sind. Senna und Prost waren vielleicht die besten Fahrer, die wir in der Formel 1 je hatten. Oder sagen wir zwei der drei besten Fahrer, denn wahrscheinlich würde ich Schumacher als Besten sehen, Senna als Zweitbesten. Aber meine Top 3 wären Senna, Schumacher und Prost. Die waren auf einem ganz anderen Niveau als alle anderen."

"Als ich ein Junge war und Senna und Prost gefightet haben, habe ich zu den beiden erwachsenen Männern aufgeschaut. Jetzt sehe ich Lewis und Rosberg und ich sehe nur zwei Kids, die mit ihren Rennautos spielen. Da hat sich meine Perspektive geändert. Aber ich sehe da keine Parallelen. 1988 war eine der besten Saisons überhaupt. Dass Ron Dennis die beiden ins selbe Team geholt hat, war einfach erstaunlich. Kaum war ein Rennen vorbei, saß ich da und habe die Stunden bis zum nächsten Grand Prix gezählt. Es war so intensiv! Ich weiß nicht, ob das nur Nostalgie ist, aber für mich ist das heute keine Senna-Prost-Situation. Ich fühle es nicht", sagt er.

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