Michael: Fortschritte ja, Siegerauto nein

(Motorsport-Total.com) - McLaren-Sportdirektor Sam Michael betont, dass weiterhin am MP4-28 gearbeitet werde, um den Boliden konkurrenzfähiger zu machen. Dabei sieht der Brite in seiner Analyse Fortschritte seit dem Großen Preis von Spanien im Mai. Auch die Leistung des McLaren bei wenig Abtrieb, wie ihn die Streckencharakteristik von Spa erfordert, schätzt Michael positiv ein. Eine erneute 'Twitter'-Affäre, wie im vergangenen Jahr gesehen, erwartet er trotz der Anmerkungen von Jenson Button dieses Mal nicht.

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Sam Michael sieht bei McLaren Fortschritte, aber weiterhin kein Siegerauto Zoom Download

Buttons Äußerungen vom Donnerstag, dass McLaren nun "mehr Werkzeuge" zur Abstimmung zur Verfügung habe, entgegnet Michael lachend: "Jenson plaudert wirklich allerlei Geheimnisse aus", um es anschließend aufzulösen: "Jenson bezieht sich auf einige technische Neuerungen an der Aufhängung, die wir dazu verwenden können, um das Auto besser einzustellen. Dergleichen haben wir während der Saison eingeführt. In diesem Bereich geht die Entwicklung gut vonstatten."

Nicht nur deshalb hebt der 42-Jährige hervor, dass die Mannschaft aus Woking den MP4-28 noch nicht aufgegeben hat. "Wir entwickeln weiter an diesem Auto", bekräftigt Michael und fordert: "Wir müssen das Auto einfach in ein besseres Arbeitsfenster bringen. Seit Barcelona sind uns da gute Fortschritte gelungen. Das Paket, das wir damals eingeführt haben, hat das Auto fahrbarer gemacht." Seitdem ginge es darum, die Gesamtleistung des Boliden zu optimieren.

Michael sieht Fortschritte, die Auswirkungen haben

In Bezug auf die Performance des McLaren bei wenig Abtrieb sieht Michael Fortschritte. "Es sieht so aus, dass wir uns da gesteigert haben. In Budapest war es schon besser. Auch in Spa sieht es bisher ganz gut aus", analysiert er. Dennoch möchte er die Erwartungen nicht zu hoch schrauben. "Wir dürfen hier und jetzt aber vielleicht nicht erwarten, dass diese Maßnahmen dafür sorgen, dass sich das Fahrzeug in ein Siegerauto verwandelt. Das wäre wohl zu viel", so Michael.

Kommen erneut Klagen via 'Twitter'?

Obwohl sich Sergio Perez im 1. sowie im 2. Freien Training jeweils vor seinem Teamkollegen Button platzieren konnte (Perez: 4./8.; Button: 14./15.), sieht Michael die beiden Boliden "nicht grundlegend anders ausgestattet". Das Wetter mache es allerdings auch schwierig, Vergleichstests durchzuführen, betont er in diesem Zusammenhang. "Der Unterschied beschränkt sich auf höchstens eine Ausbaustufe. Der Unterschied ist sicherlich nicht so groß wie im vergangenen Jahr. Diese Nummer hat ja damals hohe Wellen auf Twitter geschlagen."

2012 hatte der damalige McLaren-Pilot Lewis Hamilton nach dem Qualifying am Samstag Telemetriedaten seines Teams über den Kurznachrichten-Dienst 'Twitter' veröffentlicht, die in seinen Augen belegen sollten, dass sein Bolide auf den Geraden klar langsamer gewesen sei als der seines Teamkollegen, dem Pole-Setter und späteren Sieger Button. Obwohl Perez und Button einen Account bei 'Twitter' pflegen, befürchtet Michael diese Saison keine öffentlichen Klagen seiner Piloten.