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Wie Tim Mayer als Vorsitzender der FIA-Sportkommissare in der Formel 1 bei seinen Anhörungen Haas-Teamchef Günther Steiner erlebt hat
Wie die Veranstalter des Mexiko-Grand-Prix in der Formel-1-Saison 2023 für mehr Sicherheit sorgen und eine "viel angenehmere Atmosphäre" als 2022 schaffen wollen
Wie Liam Lawson die Entscheidung von Red Bull verdaut hat, was er für die Motorsport-Saison 2024 plant und wie er seine Chancen auf ein Comeback einschätzt
Roscoe ist elf Jahre alt: Party mit den fünf engsten Freunden, einem veganen Hundekuchen und Heliumballons für das Geburtstagskind
Weshalb der Automobil-Weltverband (FIA) nach einem Formel-1-Rennen nur Stichproben-Untersuchungen durchführen, aber nicht alle Autos überprüfen
Machtkampf bei Red Bull? "Erstaunlich, wie ein Tropfen Wasser in Brasilien ins Meer platscht und eine riesige Welle in Europa ankommt", wundert sich Christian Horner
Lewis Hamilton fuhr beim Sprint in Austin einige Runden direkt hinter Max Verstappen - Diese Erfahrung sei hilfreich gewesen, erklärt der Rekordweltmeister
Formel-1-Experte Martin Brundle fordert die Königsklasse dazu auf, das Sprintformat zu überarbeiten - Die aktuelle Variante sei eine "Lotterie" und zudem zu komplex
Mercedes, Aston Martin und Haas konnten ihre Upgrades in Austin nicht wie gewünscht bewerten, da ihnen das Format nicht entgegenkam
Pirelli wird in Mexiko noch einmal einen neuen C4-Reifen testen, der 2024 zum Einsatz kommen könnte - Neuer Intermediate weiter eine Option
Mercedes erklärt, wie es zu der Panne mit der Bodenplatte bei Lewis Hamilton kommen konnte: Das Teil war nach dem Training noch unbeschädigt
George Russell kassierte in Austin wieder einmal eine Fünf-Sekunden-Strafe - und fordert nun selbst, dass die FIA bei solchen Fällen in Zukunft härter durchgreifen soll
Mercedes-Technikchef James Allison spricht über das Formel-1-Rennen in Austin und klärt dabei unter anderem auf, wie es zur Disqualifikation von Lewis Hamilton kommen konnte.
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hätten alle Autos kontrolliert werden müssen? +++ Erste Punkte für Logan Sargeant +++ Lawson bei "Beyond The Grid" +++
Carlos Sainz hofft auf einen Verbleib bei Ferrari über die Formel-1-Saison 2024 hinaus und will diesen Winter am liebsten alles fix machen
Red Bull hat von allen Teams die wenigste Zeit im Windkanal, und das ist auch gut so, findet Max Verstappen - Deshalb komme auch die Konkurrenz jetzt langsam näher
Wie viele Zielankünfte erzielte James Hunt in der Formel 1?
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