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Toto Wolff äußert sich zur schwierigen Debütsaison von Kimi Antonelli - Der Mercedes-Teamchef verrät, warum dennoch alles genau nach Plan verläuft
Mehr als 20 Jahre verbrachte Claire Williams in der Formel 1, zuletzt als Teamchefin bei Williams - jetzt liebäugelt sie offenbar mit einem Engagement in der Politik
Ayumu Iwasa ist Super-Formula-Champion, doch der Sprung in die Formel 1 bleibt schwierig - Ohne Honda bei Red Bull droht dem Japaner die Ersatzbank
Perez sammelt Erfahrung im Ferrari doch Bottas bleibt vorerst außen vor - Der Cadillac Chef verrät warum er sich um den Finnen trotzdem keine Sorgen macht
Max Verstappen wittert seine Chance, aber McLaren hat immer noch alle Trümpfe in der Hand und kann ruhig bleiben
Leclerc gibt 200 Prozent in Las Vegas, aber am Ende gelang Rang vier nur nach der McLaren-Disqualifikation
Nach dem chaotischen Las-Vegas-Wochenende sortieren Fahrer und Teamchefs ihre WM-Chancen neu - Optimismus, Druck und Trotz prägen die ersten Reaktionen
McLarens Funkmeldung an Lando Norris sorgte beim Las-Vegas-GP für Gelächter bei Helmut Marko - Der Red-Bull-Berater lobt Verstappens Machtdemonstration
Nach McLarens Doppel-Disqualifikation in Las Vegas ist Max Verstappen im Titelkampf wieder voll im Spiel
Die Formel 1 steckt strategisch fest: Robuste Reifen, enges Feld und fehlende Reifendeltas ersticken Spannung: Warum das Problem nicht leicht zu lösen ist
Von P17 auf P3: Der Mercedes-Rookie schaffte 48 Runden auf einem Reifensatz und überraschte alle - auch sich selbst
ORF-Experte Alexander Wurz erklärt die McLaren-Doppeldisqualifikation in Las Vegas - und deutet an, dass schon in Brasilien etwas im Hintergrund brodelte
George Russell tritt in neuem MrBeast Video gegen eine KI an - Der Mercedes Pilot muss eine Zeit von 2:01 Minuten schlagen - Das Ergebnis ist eindeutig
Nach McLarens Doppeldisqualifikation in Las Vegas stellt sich die Frage: Soll das Team Lando Norris jetzt im Titelkampf bevorzugen?
Der Tripleheader zum Saisonfinale sorgt erneut für Ärger: Nach dem Vegas-Rennen kritisieren mehrere Fahrer den Kalender und fordern Veränderungen
Die Formel 1 steht vor einer Schlüsselphase: 2026 könnte das übliche Versteckspiel an Grenzen stoßen - technische Prioritäten rücken in den Mittelpunkt
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