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George Russell erklärt seinen Funkausraster gegen Mick Schumacher beim Großen Preis von Singapur 2022 und wie er in Zukunft mit solchen Situationen umgehen wird
Red-Bull-Teamchef Christian Horner und Weltmeister Max Verstappen hoffen, dass ihr Team trotz der beschränkten Aero-Tests 2023 konkurrenzfähig sein wird
Max Verstappen beschreibt seine Beziehung zu Lewis Hamilton und erklärt, warum der Formel-1-WM-Kampf 2022 spannender war, als es die Ergebnisse vermuten lassen
Mit Ford und Audi werden 2026 zwei Automobil-Schwergewichte in die Formel 1 einsteigen, allerdings mit völlig verschiedenen Geschäftsmodellen - Warum?
Dank eines mehrjährigen Vertrages kann sich Alexander Albon ganz darauf konzentrieren, sein Williams-Formel-1-Team nach vorne zu pushen
Gerhard Berger hätte nicht gedacht, dass Nyck de Vries es erst so spät in die Formel 1 schafft - Für die lange Wartezeit habe es Gründe abseits der Rennstrecke gegeben
Frisch vom Red-Bull-Launch: In diesem Video klären wir drei häufige Missverständnisse in Zusammenhang mit Max Verstappen auf!
Ferrari-Teamchef Fred Vasseur sieht keinen Nachteil in seiner guten Beziehung zu Mercedes-Rivale Toto Wolff und erklärt, wie er diese sogar nutzen kann
Ex-Formel-1-Fahrer Daniel Ricciardo spricht über seine Comeback-Pläne in die Königsklasse für 2024 und die Teilnahme in anderen Rennserien 2023
Auch in der Formel 1 endet jede Ära irgendwann einmal - Wir blicken darauf, welche Teams nach einer Durststrecke ein Comeback schafften und welche nicht mehr
Es sei keine Frage von besser oder schlechter gewesen, sagt Haas-Teamchef Günther Steiner zum Wechsel von Mick Schumacher auf Nico Hülkenberg
Ford-Motorsportchef Mark Rushbrook räumt ein, dass die neue Begeisterung für die Formel 1 in Nordamerika ein wichtiges Kriterium für das Comeback ist
Viele Fans beschweren sich darüber, dass sie Red Bulls RB19 bei der Präsentation nicht gesehen haben - und teilen dieses Schicksal mit Max Verstappen ...
Auch wenn der gezeigte "RB19" eine Mogelpackung von Red Bull Racing war: Bei der Teampräsentation in New York gab's zwei Aufreger.
Viele Fans fragen sich, warum Stefano Domenicali beim Red-Bull-Launch auf die Bühne gerufen wurde, dann aber zur Verwunderung des Hosts nicht erschienen ist
Jean Alesi, Präsident der Formel-1-Strecke in Paul Ricard, macht die französische Politik und nicht die Formel 1 verantwortlich für das Aus des Frankreich-Grand-Prix
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