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Obwohl die Teams von mehr Rennen finanziell profitieren, finden nun auch Toto Wolff und Helmut Marko, dass 24 Grands Prix pro Saison zu viel sind
Macht Flavio Briatore noch einmal den Michael-Schumacher-Move von 1991 und bringt Franco Colapinto für Jack Doohan zu Alpine? Experte Marc Surer traut's ihm zu
Trotz eines technischen Defekts am letzten Tag zieht Oliver Bearman ein positives Fazit seines Super-Formula-Tests - Wichtige Erkenntnisse für Suzuka
Bei Haas wirkte der Teamchefwechsel von Günther Steiner zu Ayao Komatsu Wunder - bei Sauber arbeitet Nico Hülkenberg in Zukunft mit Mattia Binotto zusammen
Lando Norris und Charles Leclerc werden Carlos Sainz im Spitzenkampf vermissen, sind aber überzeugt, dass der Spanier irgendwann wieder dabei sein wird
Welche Regelverstöße in der Formel-Saison 2024 die höchsten Geldstrafen nach sich zogen und welche Fahrer und Teams dafür verantwortlich waren
Ruanda
Max Verstappen und Andrea Stella wurden in Kigali mit den WM-Pokalen 2024 ausgezeichnet, doch einmal mehr gibt es Kritik an der Inszenierung der FIA-Gala
Max Verstappen schlägt gerne mal über die Stränge, findet Experte Marc Surer im exklusiven Saisonfazit - für die Formel 1 sei das jedoch eine durchaus positive Sache
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Vasseur über Ferraris "Schlüsselmoment" 2024 +++ Palmer: 2024 eine "Anomalie" für Hamilton+++ Große FIA-Gala am Abend +++
"Inside Mercedes F1": Mercedes-Kommunikationschef Bradley Lord spricht am Montag an unserem Stammtisch über das neue Buch und ein bewegtes Jahr 2024
Die FIA-Generalversammlung stimmt den umstrittenen Änderungen an den Statuten des Motorsport-Weltverbandes zu - FIA-Präsident künftig in noch stärkerer Position
Ruanda plant den nächsten großen Schritt im Motorsport: Mit einer spektakulären neuen Rennstrecke möchte das Land die Formel 1 nach Afrika zurückholen
Alexander Albon bekam in dieser Saison ab Monza einen neuen Teamkollegen an die Seite: Der Williams-Pilot gibt zu, Franco Colapinto "definitiv unterschätzt" zu haben
Nach späten Fortschritten blickt Alpine optimistisch auf 2025: Teamchef Oliver Oakes und Fahrer Pierre Gasly loben technische und strukturelle Verbesserungen
Für Aston-Martin-Teamchef Mike Krack kann Platz fünf in der WM nicht über die grundlegenden Probleme hinwegtäuschen, die das Team für 2025 angehen musse