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Der WM-Vorsprung schmilzt, aber Red-Bull-Sportchef Helmut Marko kann den jüngsten Resultaten in der Formel-1-Saison 2024 trotzdem etwas Gutes abgewinnen
Die Formel 1 ist spannend wie lange nicht mehr und die Top-Teams kämpfen um jede Zehntel - Entscheidet am Ende der beste Windkanal darüber, wer Weltmeister wird?
Nico Hülkenberg über Privatgespräche der WM-Führenden und den Kampf von Haas mit Racing Bulls - Monza als kleiner Mutmacher für Baku
Man muss sich schon viel erlauben, um von den Regelhütern der Formel 1 eine Rennsperre aufgebrummt zu bekommen.
Kommt es unter Adrian Newey als neuem technischen Gesamtverantwortlichen zu einem Kompetenzgerangel unter den Mitarbeitern bei Aston Martin?
Warum Formel-1-Boss Stefano Domenicali ein mögliches Aus von Renault als Antriebshersteller gelassen sieht und weshalb er die Regeln 2026 auch kritisch sieht
Oscar Piastri fügt sich bei McLaren in sein Schicksal - Er wird Lando Norris im WM-Kampf unterstützen und ihm sogar einen sicheren Sieg schenken
Red Bull hat ein "Monster", Ferrari Schwierigkeiten mit Bouncing und Aston Martin ist völlig aus dem Tritt geraten: Warum sind die aktuellen Autos kaum beherrschbar?
Formel-1-Experte Ralf Schumacher glaubt, dass Aston Martin auch wegen Newey und Honda in Zukunft eine Wechselmöglichkeit für Max Verstappen sein könnte
Andrea Kimi Antonelli fühlt sich jetzt reif genug für die Formel 1, obwohl er das eigenen Aussagen nach vor einigen Monaten noch nicht war
Adrian Newey gibt Einblick in seine Entscheidung: Warum er Red Bull verlassen hat und sich Aston Martin anschließt - "Gehe nie zu einem erfolgreichen Team"
Ralf Schumacher über den Wechsel von Adrian Newey von Red Bull zu Aston Martin.
Mercedes-Formel-1-Teamchef Toto Wolff erklärt, warum Andrea Kimi Antonelli genau der richtige Mann ist, um Lewis Hamilton für die Saison 2025 zu ersetzen
Oliver Bearman ist nicht der erste Formel-1-Fahrer, der sein zweites Rennen in einem anderen Fahrzeug bestreitet als zuvor das Grand-Prix-Debüt
Der Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Zieht Red Bull bei Flexiflügel nach? +++ Keine Verstöße gegen Budgetgrenze +++ Ekstase nach Newey-Bekanntgabe +++
Lawrence Stroll und sein Konsortium geben Anteile am Aston-Martin-Formel-1-Team ab: Neue Investorengruppe bringt mehere hundert Millionen Dollar ein
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