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Sollte James Vowles Logan Sargeant nun doch in die Wüste schicken, könnte Mick Schumacher der große Nutznießer sein und zum Formel-1-Comeback kommen
So haben Experte Marc Surer und unsere Redaktion die Piloten am Wochenende in Zandvoort bewertet - Nur ein Fahrer bekommt von beiden jeweils die Bestnote
Zandvoort hat eindrücklich aufgezeigt, dass es bei McLaren unter zwei sehr guten Formel-1-Fahrern einen gibt, der ein kleines bisschen besser ist
McLaren lehrt die Formel 1 das Fürchten: Zak Brown hat den Traditionsrennstall aus dem Dornröschenschlaf geholt - zugetraut haben ihm das die wenigsten
Frust bei Fernando Alonso: Der Spanier nimmt sein Team nach der mageren Ausbeute in Zandvoort erneut in die Pflicht und erklärt, was der Rennstall jetzt machen muss
Nico Hülkenberg schrammt einmal mehr denkbar knapp an Punkten vorbei: Strategie von Haas in Zandvoort erweist sich als zu aggressiv - am Ende gehen die Reifen ein
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff wundert sich über den großen Leistungsabfall nach dem Doppelsieg von Spa und kann sich den Rückschritt nicht erklären
Lando Norris gewinnt in Zandvoort: Obwohl der Start wieder nicht sitzt, ist McLarens Pace zu stark für die Konkurrenz - eine "Dominanz" sieht der WM-Zweite aber nicht
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Mercedes: "Total ins Klo gegriffen" +++ Leclerc: Nicht mit Podium gerechnet +++ Verstappen: "Sind nicht schnell genug" +++
Max Verstappen musste nach drei Siegen beim Heimspiel in Zandvoort erstmals eine Niederlage einstecken - Die war gegen einen dominierenden Norris aber krachend
Der Streit zwischen dem Formel-1-Team Haas und seinem früheren Sponsor Uralkali geht in die nächste Runde: Das Material des Teams bleibt vorerst in Zandvoort
Nach drei Siegen hintereinander ist der König von Zandvoort entthront: Lando Norris gewinnt den niederländischen Grand Prix in dominanter Manier
Auf dem Rückweg von einem Abendessen in Spa erfuhr Jack Doohan am Telefon, dass er in der kommenden Saison für Alpine in der Formel 1 fahren wird
Williams hat eine Untersuchung eingeleitet, um zu verstehen, warum der neue Unterboden von der FIA als zu breit eingestuft wurde
Realistisch kämpfen in Zandvoort drei Fahrer um den Sieg: Der Vorteil scheint bei McLaren zu liegen, doch heikel dürfte vor allem der Start werden
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