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Nach Lewis Hamilton wagt nun auch Charles Leclerc erste Schritte im Musikbusiness - Erste Single "AUS23 (1:1)" am Dienstag offiziell veröffentlicht
Helmut Marko will von Ablösegerüchten bei Red Bull nichts wissen und sieht auch Sebastian Vettel nicht als seinen Nachfolger - Österreicher hat noch Spaß
Frederic Vasseur ist als Schelm im Formel-1-Fahrerlager bekannt: Bei der Hochzeit von Toto Wolff aß er laut dem Mercedes-Boss auch schon die Blumendeko
Williams-Teamchef James Vowles erkennt, dass Williams bei den Anlagen nicht mit Mercedes mithalten kann, erkennt aber einen "Funken" im Team
Valtteri Bottas bereitet bereits sein Leben nach der Formel 1 vor: Der Finne hat sich einen Namen als Gin-Produzent gemacht und schmiedet noch weitere Pläne
Das AlphaTauri-Formel-1-Team hat verkündet, dass im Rahmen einer großen Umstrukturierung Franz Tost sein Amt als Teamchef Ende 2023 niederlegen wird
Toto Wolff stellt klar, dass Mercedes die Saison 2023 noch nicht abschreiben werde - Aston Martin habe gezeigt, dass man in kurzer Zeit viel Performance finden könne
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Ex-Mitarbeiterin prangert Sexismus an +++ interne Untersuchung +++ FIA nimmt Vorwürfe sehr ernst +++
McLaren zieht im Rahmen der großen Umstrukturierung Ingenieurstalente von Formel-1-Topteams an: Andrea Stella und Zak Brown erklären den Andrang
Die Formel 1 hat bereits 2021 LED-beleuchtete Radkappen getestet - Unter anderem wegen Gewichtsproblemen wird die Idee nun aber erst einmal verworfen
Für das Formel-1-Wochenende in Aserbaidschan wird die Königsklasse erneut ein neues Qualifying-System testen: Mögliche Probleme beim "Shootout-Qualifying"
James Allison, der neue Technikdirektor des Mercedes-Formel-1-Teams, erklärt, dass sich der W14 in allen Bereichen verbessern muss, um das schnellste Auto zu werden
Bernadette Collins erklärt, warum sich die Strategie im Laufe eines Rennens immer wieder ändert und sich ein Computer daher nicht alleine darum kümmern kann
Durch die Budgetobergrenze sind die Gagen der Grand-Prix-Bosse explodiert. Wir haben recherchiert, wie viel Horner und Wolff wirklich verdienen.
Was ist los bei Alfa Romeo bzw. Sauber? Das Team aus Hinwil in der Schweiz hängt derzeit im luftleeren Raum. Alles wartet auf den Audi-Einstieg 2026.
Daniel Ricciardo erklärt, warum er für 2024 kein Interesse an einem Cockpit bei einem schlechteren Formel-1-Team hat - Comeback nur in einem Topteam vorstellbar
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