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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: FIA-Präsident unter Druck?
Formel-1-Ticker zum Nachlesen: +++ Ex-Mitarbeiterin prangert Sexismus an +++ interne Untersuchung +++ FIA nimmt Vorwürfe sehr ernst +++
16:48 Uhr
Feierabend
Ab morgen gehts also wieder los mit tagesaktuellen Infos aus dem Paddock in Baku. Ich habe richtig Bock auf den Großen Preis von Aserbaidschan und den Sprint.
Wie gewohnt führt euch mein Kollege Ruben Zimmermann von Donnerstag bis Montag durch den Ticker. Wir lesen uns hier wieder am nächsten Dienstag, aber ich hoffe, wir sehen uns am Wochenende in einem unserer Livestreams? Das würde mich sehr freuen!
Kevin Scheuren meldet sich ab und sagt tschüss, bis dann!
16:14 Uhr
Zeitplan der Pressekonferenzen
Morgen ist der Medientag in Baku!
Wir freuen uns schon jetzt auf die Pressekonferenzen und Interviewrunden mit Fahrern und Teamverantwortlichen, denn dann hat vieles an Rätselraten mal wieder ein Ende, wenn sich die beteiligten Personen selbst zu allem äußern.
Hier ist der Zeitplan:
PK 1 (14:30 Uhr Ortszeit / 12:30 Uhr Deutschland)
Esteban Ocon
Yuki Tsunoda
Kevin Magnussen
Lando Norris
Sergio Perez
PK 2 (15:05 Uhr Ortszeit / 13:05 Uhr Deutschland)
Valtteri Bottas
Lance Stroll
Carlos Sainz
Lewis Hamilton
Alex Albon
Wenn ihr wissen wollt, was die Fahrer so sagen, dann solltet ihr morgen auf jeden Fall den Formel-1-Liveticker verfolgen und ab 19:15 Uhr unseren ersten Livestream des Wochenendes einschalten. Christian Nimmervoll und ich werden euch dann alles Wissenswerte aufbereiten.
15:16 Uhr
ANZEIGE: Seid bei der Formel 1 in Spa dabei!
Ihr habt Lust auf Formel 1 live? Dann ab nach Spa-Franchorchamps mit euch!
Die Formel 1 kommt in dieser Saison erstmals mit dem Sprint auf die Ardennen-Achterbahn. Das wird ein echtes Highlight! Zudem weiß niemand, ob der Große Preis von Belgien 2023 zum vorerst letzten Mal ausgetragen wird.
Wenn ihr das nicht verpassen wollt, dann sichert euch jetzt ab 140 Euro die frisch eingetroffenen General-Admission-Tickets auf motorsporttickets.com. Mit diesen Karten habt ihr Zutritt auf die Freihänge an Kemmel, Pouhon oder Speed Corner.
Uriger könnt ihr die Formel 1 nicht erleben. Glaubt mir, es lohnt sich!
14:44 Uhr
Die Kunst der Strategie
Bernadette Collins ist seit dieser Saison Teil der Crew von Sky UK. An den Rennwochenenden kann sie aus erster Hand Einschätzungen zu Strategien geben, denn bis Mitte 2022 war sie Chefstrategin bei Aston Martin.
Im "Sky Sports F1 Podcast" hat sie ein wenig darüber gesprochen, wie viel der Mensch an der Boxenmauer noch so macht und was bereits jetzt durch Computer errechnet wird und ob künstliche Intelligenz (KI) irgendwann den Menschen gar ablösen kann.
Sehr spannende Zitate, die mein Kollege Ruben Zimmermann für euch zusammengefasst hat!
14:05 Uhr
Eine kleine Veränderung
Pirelli wird zum Wochenende des Großen Preises von Aserbaidschan die weichsten Mischungen liefern.
Die Teams haben die Möglichkeiten aus C3 (hart/weiß), C4 (Medium/gelb) und C5 (rot/Soft) zu wählen. Nun gibt es aber noch kleine Veränderungen, diese beziehen sich aber einzig auf den erlaubten Luftdruck.
Pirelli gibt nun einen Mindestreifendruck von 23 psi hinten und 25 psi vorne an. Das sind hinten und vorne 0,5 psi mehr als vergangenes Jahr und sogar 1,5 psi mehr als eigentlich geplant waren für das Gastspiel 2023.
12:42 Uhr
Podcast fürs Auge
Wie ihr mittlerweile wisst, gibt es den Formel-1-Podcast "Starting Grid", den wir in Kooperation mit meinsportpodcast.de produzieren, seit einigen Wochen auch als Video auf unserem YouTube-Kanal.
In der aktuellen Ausgabe haben sich Moderatorin Sophie Affeldt, mein Kollege Ruben Zimmermann und ich auch mit dem schleichenden Verfall von Alfa Romeo in der Formel 1 beschäftigt.
Was ist los bei Alfa Romeo bzw. Sauber? Das Team aus Hinwil in der Schweiz hängt derzeit im luftleeren Raum. Alles wartet auf den Audi-Einstieg 2026. Aber bis dahin? Wir haben über den ruckeligen Saisonstart des Sauber-Teams gesprochen und warum man das Gefühl haben muss, dass nicht mal sie selbst so wirklich dafür sorgen, in der Diskussion vorzukommen.
In der Vorschau auf den Großen Preis von Aserbaidschan gehts natürlich auch um die Favoritenrolle von Red Bull und Max Verstappen, wer sich dahinter einsortieren könnte und warum Fernando Alonso erneut Platz drei für sich verbucht. Das Mittelfeld bietet sehr viel Spannung und könnte das große Highlight werden neben dem neuen Sprint-Shootout, was zum Zeitpunkt der Aufzeichnung dieses Podcasts aber noch nicht fixiert war.
12:00 Uhr
Super Formula im Rahmenprogramm der F1?
Die Super Formula ist Japans lokales Aushängeschild im Motorsport.
Die Action der Serie ist zwar nicht immer super stark, aber grundsätzlich kann sich das Fahrerfeld sehen lassen. Auch Pierre Gasly kann ein Lied von der Serie singen, er fuhr 2017 für das Team Mugen (Foto) dort und wurde Gesamtzweiter. Mit dieser Leistung konnte er sich endgültig für die Formel 1 empfehlen, aktuell versucht das Red-Bull-Junior Liam Lawson ebenfalls.
Erleben wir die Super Formula vielleicht bald im Rahmenprogramm des Großen Preises von Japan in Suzuka? Masahiko Kondo, Vorsitzender der Rennserie öffnet zumindest die Tür in diese Richtung:
"Die Super Formula ist Japans Spitzenkategorie, und es gab eine Zeit, in der die Serie zu stolz war, der F1 den Rang abzulaufen", sagte Kondo. "Wir dachten: 'Warum sollten wir nach der F1 zweitklassig sein?
"Aber jetzt denke ich, dass die Denkweise aller flexibler geworden ist und es kein Thema mehr wäre."
Weiter sagt er: "Bei Formel-1-Rennen kommen Zehntausende Fans. Ich denke, wenn wir in der Lage wären, die Super Formula vor so vielen Fans zu zeigen, wäre es toll, wenn einige von ihnen unser letztes Rennen [ebenfalls in Suzuka] besuchen würden, das nach dem F1-Rennen stattfindet.
"Aber es liegt nicht nur an mir. Wir müssen viele Gespräche führen, aber als Fan der Super Formula würde ich mich freuen, wenn es passieren würde."
Ich mag den Gedanken, dass man lokale Serien in den Rahmenplan einbindet, so denn die Formel 2 und Formel 3 nicht dabei sind. Die Super Formula im Rahmen des Formel-1-Rennwochenendes in Japan wäre daher absolut cool, oder was sagt ihr?
11:24 Uhr
Keine LEDs auf den Felgen
In der modernen Welt der Formel 1 kann und wird irgendwann alles digital verwendbar sein. So auch die Felgenabdeckungen.
Ursprünglich gab es die Idee, dass ab 2024 LEDs auf den Abdeckungen weitere Informationen zeigen könnten für die Fans an der Strecke oder dem Fernseher. Pirellis Mario Isola sagte einst zu diesem Thema: "Wenn man dieses [LED-Licht]-Gerät einbaut und es funktioniert, kann man tun, was man will. Man kann die Position anzeigen, man kann Logos anzeigen, man kann die Rundenzeit im Qualifying anzeigen oder etwas Ähnliches. Es gibt viele Möglichkeiten. Man hat die Technologie, also ist es einfach zu programmieren, was man anzeigen möchte."
Die Formel-1-Kommission hat dem Thema aber nun eine Absage erteilt. Der Grund ist ein ganz simpler: das Gewicht. Diese sensible Region des Autos ist durch die Vergrößerung der 13-auf 18-Zoll-Pneus bereits um 2,5 kg (vorne) und 3 kg (hinten) angewachsen. Wenn jetzt noch LED-Systeme an die Abdeckungen kommen, würden die Schwierigkeiten am Gewichtslimit zu agieren, nochmal zunehmen.
Schade eigentlich, diese Spielerei hätte ich persönlich ganz nett gefunden.
