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Nico Hülkenberg kommt beim Miami-Grand-Prix nicht aus der Rush Hour heraus, während der Teamkollege einen Punkt holt - Warum er trotzdem positiv bleibt
Dass Max Verstappen auf 21 Runden älteren harten Reifen keinen Boden auf Sergio Perez verlor, brachte ihm den Sieg beim Formel-1-Rennen in Miami
Sergio Perez muss eine bittere Niederlage im Kampf gegen Max Verstappen beim Miami-Grand-Prix einstecken - Wurde sein Schicksal schon in der Nacht besiegelt?
Wie Ferrari-Fahrer Carlos Sainz den fünften Platz beim Formel-1-Rennen in Miami 2023 bewertet und seine Formschwäche im zweiten Stint erklärt
Gegen Max Verstappen ist kein Kraut gewachsen: Mit einer herausragenden Leistung hat der Red-Bull-Pilot in Miami gewonnen und seine Konkurrenten gedemütigt
Der Automobil-Weltverband (FIA) reagiert auf den Zwischenfall in der Boxengasse in Aserbaidschan, als sich Personen in den Weg von Esteban Ocon gestellt hatten
Warum die Fahrer der Formel 1 2023 keine Wiederholung der Australien-Restarts wünschen und was sie stattdessen als Vorgehen für stehende Restarts vorschlagen
Weshalb beim Miami-Grand-Prix 2023 nur die Ideallinie guten Grip bietet und das Fahren abseits davon die Unfallgefahr bei der Formel 1 beträchtlich erhöht
Der Veranstalter des Miami-Grand-Prix kann sich vorstellen, in Zukunft unter Flutlicht zu fahren, es gibt jedoch gute Gründe, die dagegen sprechen
Jock Clear von Ferrari glaubt, dass der Crash im Qualifying nicht die Folge eines unberechenbaren Fahrverhaltens war, sondern Charles Leclerc zu verzweifelt fightet
Schlechte Balance, Bouncing wieder zurück: Wie George Russell mit dem Mercedes kämpft und was sich Toto Wolff vom großen Imola-Update erwartet
Dagegen ist Franz Tost, der seinen Ingenieuren nicht vertraut, Kindergarten: Alpine-CEO Laurent Rossi fährt jetzt gegen sein eigenes Team schwere Geschütze auf
Gil de Ferran war zwischen 2018 und 2020 Sportdirektor bei McLaren, jetzt kehrt der frühere Indy500-Gewinner als Berater zum Team zurück
Carlos Sainz hat wie Teamkollege Charles Leclerc mit einem instabilen Ferrari zu kämpfen, konnte aber Startplatz drei holen: Kein Vergleich mehr mit Baku
Teamchef Mike Krack sagt, dass Aston Martin den Sieg von Startreihe eins aus ins Visier nehmen muss, doch Fernando Alonso wäre schon mit einem Podium glücklich
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