Formel-1-Newsticker
Formel-1-Liveticker: Leclerc und Norris lassen Training in Spielberg aus
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Leclerc und Norris lassen Training in Spielberg aus +++ Macht es Antonelli wie Piastri? +++ Toto Wolff: Müssen Geduld haben +++
Beganovic ersetzt Leclerc
Zweiter Formel-1-Einsatz für Dino Beganovic in diesem Jahr: Wie auch schon in Bahrain wird der Ferrari-Junior Charles Leclerc am Freitag in Spielberg im ersten Training ersetzen. Das hat die Scuderia eben offiziell bestätigt.
Bis 2024 musste jedes Formel-1-Stammcockpit nur einmal pro Saison mit einem Nachwuchsfahrer besetzt werden, 2025 hat sich der Einsatz auf zwei pro Auto und damit vier pro Team erhöht.
Die Übersicht über alle Freitagsfahrer in diesem Jahr findet ihr hier.
Feierabend
Und damit sind wir auch am Ende unseres ersten Tickertags in dieser neuen Rennwoche angekommen. Schon morgen melden wir uns wie gewohnt mit einer neuen Ausgabe zurück.
Habt noch einen schönen Rest-Montag, kommt gut in die neue Woche und bis dann.
So half Pirelli den F1-Filmemachern
Mit der Öffnung der Formel 1 gegenüber Hollywood und der Integration der F1-Filmcrew in das Paddock hatte offenbar jeder Beteiligte seinen Anteil an der Realisierung des Projekts - auch Reifenlieferant Pirelli.
Der italienische Reifenhersteller stattete die Produktion mit speziellem Gummi aus, der Filmaufnahmen bei deutlich niedrigeren Geschwindigkeiten als im Rennbetrieb ermöglichte.
"Ich erinnere mich, dass ich sie zum ersten Mal vor zwei Jahren in Bahrain beim Vorsaisontest getroffen habe", verrät Mario Isola und ergänzt: "Sie kamen mit diesem geheimen Projekt zu mir und sagten: 'Wir brauchen Reifen.'"
Die komplette Story könnt ihr hier nachlesen.
Kein Sprint
Ein kleiner Hinweis noch im Hinblick auf das kommende Wochenende: Zum ersten Mal seit 2021 wird es in Spielberg keinen Sprint geben. In den vergangenen drei Jahren war das immer der Fall.
In allen drei Sprints siegte übrigens Max Verstappen. Aber: Das Rennen gewann der Niederländer in den vergangenen drei Jahren lediglich einmal, nämlich 2023.
2022 setzte sich Charles Leclerc am Sonntag gegen Verstappen durch, 2024 siegte George Russell, nachdem Verstappen mit Lando Norris kollidiert war.
Könnt ihr auch alles noch einmal in unserer großen Datenbank nachlesen.
Zur falschen Zeit am richtigen Ort
In der Formel 1 kommt vieles auf das Timing an. Manche Piloten sind in ihrer Karriere am richtigen Ort - allerdings zur falschen Zeit. Beispiele für solche Fälle findet ihr in unserer neuen Fotostrecke:
Formel-1-Piloten zur falschen Zeit am richtigen Ort
Wer einen Vertrag bei einem Formel-1-Topteam unterschreibt, der bekommt nicht immer auch ein Topauto. Wir blicken auf Beispiele, in denen Piloten zu einem Weltmeisterteam gewechselt sind, beim neuen Arbeitgeber dann aber lediglich ein mittelmäßiges Auto bekommen haben. Fotostrecke
Lindblad testet in Imola
Wir hatten ja in der Vorwoche bereits angekündigt, dass Red-Bull-Junior Arvid Lindblad in Imola einen Test einlegen würde. Inzwischen war der 17-Jährige dort in der Tat in einem AlphaTauri AT04 aus der Saison 2023 auf der Strecke.
Unsere Kollegen der italienischen Edition von Motorsport.com melden, dass auch Ayumu Iwasa dort einige Kilometer abgespult hat. Der Japaner saß demnach am Nachmittag im Auto, Lindblad am Vormittag.
Der 17-jährige Formel-2-Pilot soll in diesem Jahr auch noch sein Debüt an einem offizielle Formel-1-Wochenende geben. Noch ist aber nicht bestätigt, wann genau das passieren wird.
"Bestanden!"
Nach seinem Podium in Kanada musste der 18-jährige Kimi Antonelli erst noch einmal die Schulbank drücken. Die gute Nachricht: Er hat seinen Schulabschluss jetzt in der Tasche, wie er uns mit diesem Eintrag in den sozialen Medien mitteilt.
Voller Fokus auf die Formel-1-Karriere also ab jetzt.
Reifen in Spielberg
Am Wochenende kommen die Mischungen C3 bis C5 in Österreich zum Einsatz - wie auch schon in den Vorjahren. Pirelli erklärt: "Die Fahrbahnoberfläche des Red Bull Rings ist relativ alt und sehr rau, aber der Verschleiß ist kein entscheidender Faktor."
"Da es nur sehr wenige Kurven gibt, ist die Strecke hinsichtlich der auf die Reifen einwirkenden Querkräfte nicht besonders anspruchsvoll, während der Verschleiß hauptsächlich thermischer Natur ist, was auf die Streckenführung mit mehreren starken Brems- und Beschleunigungspunkten zurückzuführen ist."
"Die Überhitzung der Reifen, insbesondere an der Hinterachse, zu kontrollieren, ist eine große Herausforderung", heißt es von den Italienern. Alle weiteren Infos zu den Gummis am Wochenende findet ihr in dieser Grafik:
Abgang von de Meo: Was das für Alpine bedeutet
Als Luca de Meo im Sommer 2020 CEO von Renault wurde, hatte der Konzern gerade einen Verlust von 7,3 Milliarden Euro verbucht und stand durch die Pandemie-Wirtschaftskrise am Abgrund. De Meo drehte die Lage mit seiner sogenannten "Renaulution" und neuen Modellen komplett.
Doch jetzt fragt sich jeder, was aus diesen Kindern der Renaulution wird, denn de Meo verlässt die Automobilindustrie, um Chef beim französischen Luxuskonzern Kering zu werden, der unter anderem die Marke Gucci besitzt.
Und uns interessiert natürlich vor allem die Frage: Was bedeutet sein Abschied für das Formel-1-Projekt des Konzerns? Hier findet ihr eine Einordnung zu diesem Thema.
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: Lando Norris jetzt "der Außenseiter" im](/public/news/api/teaser_big/143411.webp "Formel-1-Liveticker: Lando Norris jetzt "der Außenseiter" im")
![Foto zur News: "Jeder will nach Hause": Dörr-McLaren nach Missgeschick disqualifiziert!](/public/news/small/312452.webp ""Jeder will nach Hause": Dörr-McLaren nach Missgeschick disqualifiziert!")
