FIA-Motorsport-Weltrat bestätigt: Zwei Pflichtstopps in Monaco
Der Motorsport-Weltrat des Automobil-Verbands FIA folgt der Empfehlung der Formel-1-Kommission und verabschiedet Sonderregeln für den Monaco-Grand-Prix
(Motorsport-Total.com) - Der Vorschlag der Formel-1-Kommission ist angenommen und der Monaco-Grand-Prix bekommt einen neuen Twist: Ab diesem Jahr sind nur im Fürstentum zwei Reifenwechsel pro Fahrer Pflicht. Das hat der Motorsport-Weltrat des Automobil-Weltverbands (FIA) auf seiner jüngsten Sitzung bestätigt.
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Formel-1-Rennen in Monaco werden künftig mit zwei Pflichtstopps absolviert Zoom Download
In der dazugehörigen Pressemitteilung heißt es: "Hauptziel der Maßnahme ist, das sportliche Spektakel des Rennens zu vergrößern."
Deshalb muss jeder Fahrer im Monaco-Grand-Prix künftig "mindestens drei Reifensätze" verwenden, und zwar unabhängig von der Wetterlage sowohl auf trockener als auch auf nasser Strecke. Darüber hinaus gilt bei trockenen Bedingungen weiterhin die übliche Vorgabe, dass "mindestens zwei unterschiedliche Mischungen" zu verwenden sind.
Auf die weiteren Rennen im Formel-1-Kalender hat die Monaco-Regelung keinen Einfluss: Es bleibt für alle anderen Grands Prix bei mindestens einem Boxenstopp pro Fahrer und bei mindestens zwei Reifenmischungen, die verpflichtend eingesetzt werden müssen.
Warum die Formel 1 jetzt reagiert
Ein einziger Boxenstopp war in vielen Monaco-Grands-Prix die Norm, weshalb die Rennen oft als "Prozessionen" wahrgenommen und für mangelnde Action kritisiert wurden. Da andere Maßnahmen, wie eine Änderung des traditionellen Streckenlayouts, nicht infrage kamen, entschied sich die Formel 1 nun dazu, durch zusätzliche Boxenstopps zumindest für mehr strategische Möglichkeiten zu sorgen.
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Kurios: Monaco bekommt damit ein neues Alleinstellungsmerkmal in der Formel 1, nachdem es unter Liberty Media zuletzt mehrere Besonderheiten eingebüßt hat - zum Beispiel den Trainingsauftakt am Donnerstag. Der traditionelle Mai-Termin des Monaco-Grand-Prix fällt bald weg, weil der Grand Prix in den Juni rutscht, und auch die Kontrolle über Sponsoren und TV-Übertragungen hat Monaco bereits verloren. 2025 hat das Rennen erstmals überhaupt einen Titelsponsor.
Dafür ist Monaco gemäß der jüngsten Vertragsverlängerung noch für einige Jahre gesetzt im Formel-1-Kalender. Nach den Grands Prix in Großbritannien und Italien ist Monaco das Rennen, das am dritthäufigsten im Rahmen der Weltmeisterschaftsgeschichte seit 1950 ausgetragen wurde. (Mehr dazu in der Formel-1-Datenbank!)
