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GP Katar
Katar-Samstag in der Analyse: Max Verstappen verliert die Pole!
Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen nach Qualifying bestraft +++ Platztausch im Sprint war Norris' Entscheidung +++ Mercedes jetzt wieder "voll dabei"? +++
23:08 Uhr
Verstappen verliert die Pole!
Breaking News: Max Verstappen hat die Katar-Pole verloren, er muss für die Aktion mit George Russell eine Position nach hinten. Das reicht, damit der Niederländer in der Startaufstellung hinter den Briten rutscht.
23:18 Uhr
Feierabend
Und mit dieser Entscheidung drehen wir unseren heutigen Ticker dann auch zu, denn in Katar ist es inzwischen bereits nach 01:00 Uhr in der Nacht. Für euch geht es aber trotzdem noch etwas weiter.
Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll erwarten euch um Mitternacht live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de zu ihrer großen Videoanalyse mit den folgenden Themen:
-Zusammenfassung Qualifying
-Verstappen-Strafe
-Nico Hülkenberg
-Zusammenfassung Sprint
-Platztausch & Reaktionen
-Lewis Hamilton
-Sergio Perez
-Fragen der Kanalmitglieder
Hier melden wir uns morgen mit einer neuen Tickerausgabe zurück, Rennstart in Katar ist dann um 17:00 Uhr MEZ. Schlaft später gut und bis dann!
23:11 Uhr
Begründung
Im Urteil heißt es, dass Verstappen in der Tat unnötig langsam gefahren sei. Ungewöhnlich sei allerdings, dass Russell nicht auf einer schnellen Runde gewesen sei. Daher gebe es nur einen Strafplatz statt wie sonst drei.
Hier die Begründung im Wortlaut:
"Car 1 was on a different preparation strategy to that of Car 63. Car 1 was well outside of the delta and the driver of Car 1 explained he had let Cars 4 and 14 past. The driver of Car 63 claimed that he had adhered to the delta and did not expect Car 1 to be on the racing line. He stated that if a car was going slow in a high speed corner, it should not be on the racing line."
"The Stewards regard this case as a complicated one in that clearly Car 1 did not comply with the Race Director?s Event Notes and clearly was driving, in our determination, unnecessarily slowly considering the circumstances."
"It was obvious the driver of Car 1 was attempting to cool his tyres. He also could see Car 63 approaching as he looked in his mirror multiple times whilst on the small straight between Turns 11 and 12."
"Unusually, this incident occurred when neither car was on a push lap. Had Car 63 been on a push lap, the penalty would have most likely been the usual 3 grid position penalty, however in mitigation of penalty, it was obvious that the driver of Car 63 had clear visibility of Car 1 and that neither car was on a push lap."
22:53 Uhr
Die komplette Pole-Runde ...
... von Max Verstappen gibt es hier noch einmal im Video. Übrigens seine erste Poleposition seit dem Spielberg-Rennen im Juni vor fünf Monaten!
22:46 Uhr
Pirelli rechnet mit einem Stopp
Eine kleine Vorschau schon einmal auf die Strategie morgen. Nachdem man bereits gestern von einem Einstopprennen ausging, erklärt Mario Isola, dass sich diese Vermutung heute noch einmal bestätigt habe.
"Es stimmt, dass einige Autos im Sprint an die Grenzen des Reifenverschleißes kamen. Aber das führte nicht zu einem signifikanten Leistungsabfall", berichtet der Italiener.
"Außerdem macht die Streckencharakteristik ohne wirklich starke Bremspunkte das Überholen ziemlich kompliziert, vor allem wenn die Autos in einen DRS-Zug geraten", ergänzt er.
Daher sei es am wahrscheinlichsten, dass die meisten Fahrer versuchen werden, mit der Strategie Medium-Hard durchzufahren. Ein Zweistopper sei aber zumindest auch nicht ausgeschlossen.
22:24 Uhr
Gasly: Im letzten Q2-Run verzockt?
Der Franzose verpasste Q3 als Elfter nur hauchdünn und erklärt: "Ich werde nicht ins Detail gehen, warum ich mich geärgert habe. Während des Qualifyings haben wir versucht, ein wenig mit der Reifenvorbereitung, dem Druck, der Temperatur und so weiter zu spielen.
Beim letzten Run habe er dann noch einmal einen anderen Weg probiert, und das sei in die falsche Richtung gegangen. "Ich habe einfach den ganzen Grip verloren. Das war der schlechteste Grip, den ich je hatte, die ganze Qualifikation über", so Gasly.
Er sei daher "etwas enttäuscht", denn Q3 wäre seiner Meinung nach drin gewesen. Letztendlich habe man aber einfach keinen guten Job gemacht. "Beim nächsten Mal müssen wir es einfach besser machen", betont der Alpine-Pilot, der trotzdem noch auf Punkte hofft.
Teamkollege Esteban Ocon wurde derweil Letzter. "Wir haben an diesem Wochenende einfach keine Performance", zuckt er die Schultern.
22:12 Uhr
Hamilton: Habe keine Selbstzweifel
Obwohl seine Aussagen an diesem Wochenende teilweise danach klingen, betont der Rekordweltmeister, dass er keine Selbstzweifel habe. "Ich weiß, dass ich es noch drauf habe", betont er.
Lediglich das Auto funktioniere nicht so, wie er sich das vorstelle. "Ich weiß definitiv, dass ich es noch drauf habe. Das ist für mich keine Frage", stellt der Brite noch einmal klar.
Doch seine Probleme könne man so schnell trotzdem nicht beheben. Er freue sich daher jetzt einfach darauf, dass die Saison vorbei sei. Denn 2025 wartet bei Ferrari ein Neustart auf ihn.
22:04 Uhr
Sainz: Sieht in der WM schlecht aus
30 Punkte liegt Ferrari hinter McLaren und im Qualifying landeten Norris und Piastri vorhin wieder vor Leclerc und Sainz. Auch der Spanier weiß daher, dass es in der WM jetzt extrem schwierig werden wird.
Denn Sainz erinnert daran, dass man eigentlich Punkte aufholen muss, um in Abu Dhabi nächste Woche noch eine Chance zu haben. Und das sei schwierig, weil McLaren an diesem Wochenende bislang schneller gewesen sei.
"Es müsste eine sehr, sehr große Veränderung bei der Pace sein, denn von ein paar Zehnteln Rückstand zu ein paar Zehnteln Vorsprung, um sie überholen zu können, muss es einen großen Leistungssprung geben", so Sainz.
Und zumindest heute im Qualifying blieb dieser aus. "Wir haben einige Dinge ausprobiert. Sowohl beim Set-up als auch bei der Reifenvorbereitung. Es schien nur nichts an unseren grundlegenden Problemen zu ändern", berichtet der Spanier.
"Aber auch morgen kann noch alles passieren", hofft er. Und im Hinblick auf die WM muss es das auch.
21:54 Uhr
Sauber: Beste Chance auf einen Punkt?
Holt Sauber in diesem Jahr doch noch wenigstens einen Zähler? "Realistisch betrachtet können wir morgen vielleicht einen Punkt erkämpfen, wenn wir als Team arbeiten können", so Valtteri Bottas nach P13.
"Es war eine ziemlich seltsame Qualifikation", berichtet er allerdings auch, denn die Balance sei nicht konstant gewesen. "Jeder Run war anders", so der Finne, der betont, dass das gestern noch nicht der Fall gewesen sei.
"Wir haben nur kleine Änderungen vorgenommen. Ich weiß nicht, was da los war", grübelt er. Das Vegas-Upgrade habe aber auf jeden Fall geholfen, konkurrenzfähiger zu sein, denn Teamkollege Zhou wurde sogar Zwölfter.
"Selbst ein Punkt wäre toll. Wenigstens gibt es jetzt eine klare Karotte, die ich zu bekommen versuche", so der Finne. Denn größere Ziele hat Sauber in diesem Jahr nicht mehr.
Und auch Teamkollege Zhou erklärt: "Ich würde nicht sagen, dass wir auf jeden Fall punkten werden. Aber ich denke, wir haben eine gute Chance, und es ist definitiv die größte Chance, die wir in dieser Saison hatten."
