GP China

China-Freitag in der Analyse: Letzte Norris-Runde war "alles oder nichts"

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verwirrung um Pole-Runde von Norris +++ Regen wirbelt Feld durcheinander +++ Seltsame Feuer an der Rennstrecke +++

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11:50 Uhr

Hülkenberg: SQ3 wäre möglich gewesen

Der Deutsche glaubt, er hätte es heute in die Top 10 schaffen können. "Ich bin ein bisschen enttäuscht, dass ich es heute nicht ins SQ3 geschafft habe", gesteht er nach P13 im Sprint-Qualifying.

"Mit ein wenig mehr Vorbereitungszeit wäre es vielleicht anders gewesen", ärgert er sich, und Teamkollege Magnussen erklärt: "Wir haben in SQ2 nicht die richtige Strategie gewählt."

Denn weil man zwei Versuche fahren wollte und zwischen den beiden schnellen Runden an die Box gekommen sei, habe man keinen zweiten Run mehr machen können, weil es da bereits regnete.

Insgesamt sei sein zwölfter Platz aber nicht so schlecht, hält der Däne fest, auch wenn Teamchef Ayao Komatsu bestätigt, dass man in FT2 insgesamt etwas "unterperformt" habe.

11:37 Uhr

Verstappen: War am Ende "wie auf Eis"

Der Weltmeister selbst bestätigt bei Sky: "Es war unheimlich rutschig. Ich hatte große Schwierigkeiten damit, Temperatur in die Reifen zu kriegen. Deshalb war es sehr schwierig, das Auto auf der Strecke zu halten."

"Das Auto war nie im richtigen Fenster, also fuhr ich wie auf Eis. Deshalb ist die Position im Qualifying auch ziemlich verdient. Denn es hat für mich im Nassen eigentlich nicht funktioniert", so Verstappen.

Auch er betont jedoch: "Im Trockenen sieht es recht gut aus für uns. Damit bin ich recht zufrieden." Wie das weitere Wochenende für Red Bull verläuft, könnte also ziemlich stark vom Wetter abhängen.

11:28 Uhr

Red Bull ist "hoffnungslos herumgerutscht"

Nur P4 und P6 im nassen SQ3. Was war da los? Verstappen sei zu Beginn "hoffnungslos herumgerutscht", berichtet Helmut Marko bei ServusTV und ergänzt: "Bei Max kamen einfach keine Temperaturen in die Reifen. Warum, das wissen wir auch nicht."

Spannend: Bei Perez habe es dieses Problem nicht gegeben. Es sei "unerklärlich für uns, warum bei einem Auto die Temperaturen ansteigen, wie sie sollen, aber bei Max das Gegenteil [der Fall ist]. Da sind sie fast gesunken."

Perez sei "wettbewerbsfähig" gewesen, "und er hätte ohne seinen Ausrutscher ganz vorne sein können", glaubt Marko. Tatsächlich landete der Mexikaner am Ende aber sogar noch zwei Plätze hinter seinem Teamkollegen.

Was Marko Hoffnung macht: "In der trockenen Session waren wir vorne. Am Auto von Max hatten wir einen Fehler gefunden. Wir haben dann Kleinigkeiten verändert. Das hat sich positiv ausgewirkt."

"So gesehen sind wir optimistisch für das Qualifying am Samstag, sofern es trocken ist", so der Österreicher. Sollte es dagegen wieder regnen, dann könnte es wieder schwierig werden ...

11:14 Uhr

Wolff trotz P2 von Hamilton "verärgert"

"Ich bin eigentlich gar nicht happy, ich bin verärgert", stellt der Teamchef bei Sky klar. Denn zwar lief es mit P2 für Hamilton am Ende sehr gut, doch in SQ2 habe man zuvor mit beiden Autos "daneben gehauen", so Wolff.

"Wenn du gerade mit unserem Auto da vorne an der Ampel stehst zwei Minuten und die Reifen steinkalt werden, dann geht bei unserem Auto überhaupt nichts", erklärt er das vorzeitige Russell-Aus.

Die Enttäuschung sei daher "natürlich riesengroß", stellt er klar, und auch Hamilton schaffte den Cut in SQ2 als Neunter nur ganz knapp. Immerhin fuhr der Rekordchampion dann in SQ3 aber noch eine gute Ausgangslage für den Sprint heraus.

"Ich glaub nicht, dass wir gegen die Red Bull genug Pace haben. Aber schauen wir mal, was die Startposition ausmacht", grübelt Wolff, der im Hinblick auf den Sprint aber "schon realistisch bleiben" will.

11:01 Uhr

Stella: Norris hatte keinen Vorteil

Im Hinblick auf die Verwirrung um die zunächst gestrichene Rundenzeit erklärt Teamchef Andrea Stella bei Sky, dass man Norris die Zeit zunächst aberkannt habe, weil er in der Runde davor in der letzten Kurve neben der Strecke gewesen sei.

Das sei aber letztendlich kein Vorteil gewesen, "denn wenn man in der letzten Kurve zu weit raus kommt, dann hat man danach viel weniger Geschwindigkeit. Also effektiv hat Lando dadurch sogar fast drei Zehntel verloren", betont er.

Die Pole-Runde selbst sei dann "komplett sauber" gewesen, so Stella, der sich nur darüber ärgert, dass Oscar Piastri nicht weiter vorne gelandet ist. "Oscar hatte leider ein Problem", berichtet er.

"Wegen der durchdrehenden Räder am Ausgang der Haarnadel ist sein Getriebe in Neutral gegangen, und dadurch hat er viel Zeit verloren. Sonst hätten wir zwei Fahrer vorne im Grid für den Sprint haben können", betont Stella.

Trotzdem ist er mit der Pole für Norris natürlich "happy", stellt er klar.

10:48 Uhr

Norris: Letzte Runde war "alles oder nichts"

Der Brite ist nach seiner Pole "extrem happy" und berichtet: "Die ersten beiden [Versuche] habe ich jeweils abgebrochen, also dachte ich: In der letzten Runde geht es um alles oder nichts. Aber es wurde immer nasser und nasser."

Doch obwohl die Bedingungen am Ende deswegen "viel schlechter" als zuvor gewesen seien, konnte er noch seine Pole-Runde herausquetschen. Er gesteht: "Ich war ein bisschen nervös, habe ein paar Fehler gemacht und bin ein bisschen ins Aquaplaning geraten."

"Aber es hat viel Spaß gemacht", betont er auch und erklärt, die Pole sei eine "schöne Überraschung". Allerdings habe er noch "keine Ahnung", ob er diese Position auch morgen im Sprint verteidigen könne.

"Aber wir haben heute Morgen einige unserer Hausaufgaben gemacht", betont der Brite und erklärt optimistisch: "Die Pace ist gut, egal ob es nass oder trocken ist, und ich denke, wir sind in einer guten Position."

10:37 Uhr

Russell: Reifen waren zu kalt

Der Mercedes-Fahrer ist bereits in SQ2 ausgeschieden und erklärt: "Diese eine Runde in Q2 war nicht einfach. Wir haben versucht, das Auto so früh wie möglich loszuschicken, und sind dann steckengeblieben. Ich glaube, vor uns waren 12 Autos, die in der Boxengasse standen."

Dadurch habe er eine Menge Temperatur in den Reifen verloren und letztendlich nur ganz knapp den Cut verpasst. Lediglich 0,038 Sekunden fehlten zum Einzug in SQ3. "Es ist natürlich schade, dass wir am unteren Ende der Skala stehen. Aber wir haben eine Chance, uns im Sprintrennen zu erholen", so Russell.

Einen zweiten Versuch bekam er in SQ2 dann nicht mehr, weil der Regen einsetzte.

10:29 Uhr