Red Bull: Verstappen und Renningenieur Lambiase "wie ein altes Ehepaar"

(Motorsport-Total.com) - Christian Horner hat verraten, wie ein von Red Bulls ehemaligem Formel-1-Star Sebastian Vettel geführtes Interview schließlich zur erfolgreichen Ingenieurspartnerschaft zwischen Max Verstappen und Gianpiero Lambiase geführt hat. Da Verstappen die aktuelle Ära dominiert, hören die Formel-1-Zuschauer regelmäßig die Gespräche zwischen dem Niederländer und seinem Ingenieur während des Rennens.

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Christian Horner im Gespräch mit Max Verstappens Renningenieur Gianpiero Lambiase Zoom Download

Doch schon bevor die aktuelle Erfolgswelle von Red Bull die Berichterstattung über den Funkverkehr des Teams ansteigen ließ, hatte sich Lambiase den Ruf erworben, Verstappen mit seiner unnachgiebigen Art im Zaum zu halten, auf die sein Fahrer positiv reagiert - und sogar zurückstichelte, als sich die letzten Runden des schockierenden Triumphs zum 70-jährigen Jubiläum in Silverstone im Jahr 2020 abspielten.

Lambiase kam 2015 zu Red Bull, nachdem er zuvor als Renningenieur für Paul di Resta und dann für Sergio Perez beim damaligen Force India gearbeitet hatte (er begann seine Formel-1-Karriere 2005 beim Vorgängerteam Jordan) und ist seit letztem Sommer Red Bulls Chef-Renningenieur.

Wie Lambiase einst Vettels Renningenieur werden sollte

In einem Exklusivinterview mit 'Motorsport.com' erklärt Horner, wie Vettel - damals von Guillaume Rocquelin, besser bekannt als Rocky", nachdem seine eigenen Funkgespräche mit dem Deutschen vor einem Jahrzehnt berühmt geworden waren - eine Schlüsselrolle dabei spielte, dass Lambiase bei Red Bull unterschrieb.

"GP ist enorm gewachsen", sagt Horner über Lambiase. "GP kam ursprünglich als Ersatz für Rocky, der in die Rolle des Leiters der Renntechnik aufsteigen wollte - die Rolle, die GP jetzt tatsächlich innehat. Und er durchlief einen zermürbenden Prozess, zu dem auch gehörte, dass er von Sebastian ausführlich interviewt wurde, um Rockys Nachfolger [als Vettels Renningenieur] zu werden."

"Und er sagte zu, dem Team beizutreten, und kurz darauf machte sich Sebastian auf den Weg zu Ferrari! Also kam er, um Ingenieur von Sebastian Vettel zu werden und bekam am Ende Daniil Kwjat. Mit Daniil Kwjat machte er einen großartigen Job, und als Max dann zu uns wechselte, bauten die beiden sehr schnell eine Bindung zueinander auf, und das war sehr erfolgreich."

Horner: So wichtig ist Lambiase für Verstappen

Horner sagt, dass Red Bull Lambiase "absolut" ermächtigt hat, Verstappen gegenüber energisch aufzutreten, wenn es nötig ist, was er eine "brutal ehrliche" Dynamik nennt.

"Es ist sein Job, er ist die Schnittstelle zum Fahrer auf der Strecke", fügt Horner hinzu. "Max ist ein starker Charakter, mit dem man umgehen muss, und GP ist genauso streitlustig. Manchmal sind sie wie ein altes Ehepaar, das sich darüber streitet, welchen Sender es im Fernsehen sehen soll, aber es gibt einen echten Respekt, ein Vertrauen und eine Beziehung zwischen den beiden."