GP Miami

Miami in der Analyse: War das das wahre Ausmaß von Red Bulls Dominanz?

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen gelingt die Aufholjagd +++ Perez: Erster Stint hat es ruiniert +++ Alonso nach P3: War ein "einsames Rennen" +++

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01:45 Uhr

Livestream vorgezogen!

Wichtiger Hinweis in eigener Sache: Unser Livestream wird auf 2:30 Uhr vorgezogen! Bereits in 45 Minuten melden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll also auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit der großen Rennanalyse und den folgenden Themen:

-Verstappen vs. Perez
-Ergebnis
-Aston & Mercedes
-Ferrari
-Hülkenberg
-WM-Stand
-Kritik an Show
-Fragen Kanalmitglieder

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01:40 Uhr

De Vries: Unfall geht auf meine Kappe

Übrigens: Der Niederländer nimmt die Berührung mit Norris, für die es keine Strafe gab, auf seine Kappe. "Lando hatte einen sehr guten Start. Er zog nach links, und ich war nah dran und blockierte einfach die Räder. Mein Fehler", gesteht er.

Am Ende landete er auf P18 und wartet damit weiter auf seine ersten Punkte in diesem Jahr. Neben ihm ist nur Sargeant 2023 noch ohne Zähler. Sein Auto sei nach dem Norris-Vorfall aber nicht beschädigt gewesen, betont er.

Trotzdem war er nach der ersten Runde Letzter und konnte sich davon nicht mehr erholen. Teamkollege Tsunoda war deutlich besser unterwegs, verpasste die Punkte als Elfter aber ebenfalls. Eine Nullnummer also für AlphaTauri.

"Es war ein gutes Rennen", betont Tsunoda dennoch und erklärt, er habe das Maximum herausgeholt. "Es ist schade, dass ich keine Punkte holen konnte. Ich habe alles gegeben, aber ich bin zufrieden mit meiner Leistung", so der Japaner.

Immerhin ein AlphaTauri-Pilot, der mit seinem Rennen zufrieden ist.

01:31 Uhr

Norris: Auch ohne Startunfall keine Chance

Der Brite wurde heute beim Start von de Vries getroffen. "Das ist ihm zuletzt häufiger passiert, er sollte also versuchen, etwas früher zu bremsen", so Norris, der aber auch klarstellt: "Ich würde sagen, es hat für meinen Tag keine Rolle gespielt."

"Ich weiß nicht, wie groß der Schaden war. Es gab definitiv etwas, aber daran lag es nicht, dass uns Pace fehlte. Wir waren heute einfach sehr langsam", gesteht Norris, der erklärt, er habe "keine Ahnung", was an diesem Wochenende schiefgelaufen sei.

Letztendlich seien es "verschiedene Gründe", sagt er und erklärt, die Strecke habe zum Beispiel nicht zum McLaren gepasst, die Temperatur und der Asphalt auch nicht. Zudem hätten die meisten anderen Teams ein gutes Wochenende erwischt.

Und da fiel McLaren relativ gesehen dann einfach komplett ab.

01:20 Uhr

Hamilton: Solche Tage gefallen mir!

"Es war ein guter Tag, viel besser als gestern", zeigt sich der Rekordchampion nach P6 zufrieden und erklärt, das schwache Qualifying habe das Rennen natürlich härter gemacht. "Die ersten 20 Runden waren schwierig, weil wir in einem DRS-Zug waren", berichtet er.

Danach sei er dann aber in Schwung gekommen und der zweite Stint sei "mega" gewesen. "Wir hatten auch ein paar tolle Überholmanöver", freut er sich und erklärt, es sei "großartig" gewesen, noch mit den Ferraris kämpfen zu können.

"Wenn ich mich dort qualifiziert hätte, wo ich mich hätte qualifizieren sollen, hätte ich einen viel einfacheren [...] Tag gehabt. Aber ich bevorzuge Tage wie diesen, an denen es ein paar Widrigkeiten gibt und man alles zusammennehmen und abliefern muss", so Hamilton.

Gelang ihm heute ganz gut.

01:11 Uhr

Hülkenberg: Im Verkehr am Ende chancenlos

P15 am Ende für den Deutschen, der berichtet: "Es war ein kniffliges, schwieriges Rennen, und es lief nicht ganz so, wie wir es wollten. Der Start war in Ordnung, aber ich glaube, wir hatten Schwierigkeiten im Verkehr."

"Wenn wir von anderen Autos umgeben sind, haben wir mit der Konstanz und dem Grip zu kämpfen, was es für mich heute ziemlich schwierig machte", so Hülkenberg. Immerhin: Teamkollege Magnussen holte als Zehnter einen Punkt.

"Ich träumte von ein bisschen mehr als einem Punkt", gesteht der Däne. Aber letztendlich sei es "kein einfaches Rennen" gewesen, sodass P10 "mehr oder weniger" das Maximum für ihn gewesen sei.

"Es war ein starkes Wochenende", zeigt sich Magnussen zufrieden, und Teamchef Günther Steiner erklärt: "Es ist hart [im Mittelfeld], und in diesem Jahr zählt jeder Punkt." In der WM festigte Haas P7 vor Alfa Romeo.

01:02 Uhr

Verwarnung für Perez

Das schieben wir schnell ein: Der Mexikaner hat wie erwartet nur eine Verwarnung dafür bekommen, dass er zu spät zur Fahrerparade gekommen war. Grund für die Verspätung seien kommerzielle Verpflichtungen des Teams gewesen.

Das lassen die Rennkommissare als Entschuldigung aber nicht durchgehen, daher die Verwarnung. Hier die Begründung im Wortlaut:

"The Stewards heard from the team representative and the driver and determined that the driver was indeed late for the parade."

"The reason for the lateness was the team?s media and other commercial commitments that the driver had to satisfy before turning up for the parade. We considered that this was not a valid reason for the lateness."

"A driver turning up late for such events can have undesirable resultant consequences for the event and should be avoided at all times. In the circumstances, we decided to impose a Reprimand (non-driving) on the driver."

00:53 Uhr

Rückschlag für Williams: Miami die wahre Pace?

In Baku verpasste Albon die Punkte nur recht knapp. Heute landete er nur auf P14, Teamkollege Sargeant wurde sogar 20. und Letzter. "Es war ein ziemlich schwieriges Rennen. Wir hatten heute einfach nicht die Pace", erklärt Albon.

Er schlägt Alarm und erklärt: "Die kommenden Strecken liegen unserem Auto eher nicht, und es gibt einige Upgrades von anderen Teams. Wir müssen [unsere Probleme] also in den Griff bekommen, damit sie uns nicht abhängen."

"Wir können dem Wochenende einiges Positives abgewinnen, aber Rennen wie heute zeigen uns ein wenig, wo wir wirklich stehen", befürchtet Albon, und Teamkollege Sargeant ärgert sich über seinen Kontakt mit Stroll in Runde eins.

Er entschuldigt sich beim Team und erklärt: "In Runde eins habe ich das Auto in eine Position gebracht, in der es nicht sein sollte, und mir den Frontflügel abgerissen. Von da an war es ein schwieriger Nachmittag." Und am Ende der letzte Platz ...

00:43 Uhr

Wolff: Ergebnis nicht mehr als Schadensbegrenzung

Konstanz fehlt übrigens aktuell auch dem Mercedes W14. Toto Wolff resümiert nach dem Wochenende: "Es ist die Geschichte des Autos, dass wir sehr gute Sessions wie am Freitag haben. Danach hatten wir ein sehr schwieriges Qualifying."

"Und dann am Sonntag haben wir eine solide Pace", zuckt er die Schultern, betont aber auch unabhängig von diesen Schwankungen: "Eine solide Pace ist nicht das, wo wir sein wollen. Und wir müssen verstehen, warum uns der Speed auf einer Runde fehlt."

"Erleichtert" sei man nach dem heutigen Rennen mit P4 und P6 daher nicht. Das sei man erst dann, wenn man wieder vorne stehe und mit Red Bull und Co. kämpfen könne. Und davon ist man weiterhin ein ganzes Stück weg.