GP Miami
Miami in der Analyse: War das das wahre Ausmaß von Red Bulls Dominanz?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen gelingt die Aufholjagd +++ Perez: Erster Stint hat es ruiniert +++ Alonso nach P3: War ein "einsames Rennen" +++
Alpine-CEO kritisiert "dilettantisches" Formel-1-Team
Das sind mal deutliche Worte von Laurent Rossi! "Es ist enttäuschend. Genau genommen ist es wirklich schlecht", sagt er im Interview mit 'Canal+' über den Saisonstart von Alpine und erklärt: "Die Leistungen am Saisonbeginn waren nicht gut, und unsere Arbeit als Team auch nicht. Uns fehlt viel, und das ist ganz offensichtlich."
"Unsere Position in der WM ist für die Ressourcen, die wir investieren, nicht ausreichend. Wir sind ziemlich weit - sehr weit, um genau zu sein - weg von dem, was unser Ziel für dieses Jahr ist", ärgert sich Rossi. Das ist mal eine Ansage ...
Seine kompletten Aussagen findet ihr hier!
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Wegen der unerwarteten Startaufstellung könnte uns heute in Miami ein echter Kracher erwarten. Und auf Sky verpasst ihr keine Minute davon! Nur dort bekommt ihr alle Formel-1-Rennen in diesem Jahr live und ohne Werbeunterbrechung.
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Die komplette Pole-Runde ...
... von Sergio Perez gibt es hier noch einmal im Video. Und damit melden wir uns hier im Ticker zurück, denn in weniger als vier Stunden beginnt das Rennen in Miami. Zur Erinnerung: Los geht es um 21:30 Uhr unserer Zeit.
Strategie
Der obligatorische Blick auf die Strategie: Laut Pirelli geht es heute mit einem Stopp und der Variante Medium-Hard auf dem Papier am schnellsten. Ein Zweistopper auf Medium-Hard-Medium soll zwar nur minimal langsamer sein.
Aber die Frage ist, wie gut man in Miami überholen kann. Und weil die meisten davon ausgehen, dass es nicht viele Überholmanöver geben wird, wird man sich den zusätzlichen Stopp wohl eher sparen wollen.
Und wie immer gilt: Ein Safety-Car (oder Regen) könnte sowieso alles über den Haufen werfen ...
Reifen
Und in diesem Zusammenhang auch noch schnell der Blick auf die Reifen, die die Piloten für das Rennen noch zur Verfügung haben. Größere Überraschung sehen wir dort allerdings nicht.
Einige Piloten haben zwar noch neue Softs, aber die dürften wohl höchstens gut sein, um am Ende noch eine Attacke auf die schnellste Runde zu setzen. Für längere Stints sind sie vermutlich ungeeignet.
Neues Getriebe für Leclerc
Das hat Jock Clear von Ferrari vorhin verraten. "Wir haben das Getriebe gewechselt", erklärt er und verrät, dass bei dem gestrigen Crash außerdem der Heckflügel und der Unterboden beschädigt wurden.
Man habe den Unterboden daher getauscht und auch die Hinterradaufhängung. Eine Strafe gibt es für all das nicht, alle Teile dürfen getauscht werden und Leclerc seinen siebten Startplatz damit behalten.
Clear erklärt, man werde sich die betroffenen Teile in Maranello ansehen und schauen, ob man sie noch einmal verwenden könne. Aus Sicherheitsgründen tausche man lieber zu viel als zu wenig.
FIA reagiert auf Ocon-Zwischenfall
In Baku wäre es am Ende des Rennens fast zu einer Katastrophe gekommen. Die FIA hat auf diesen Vorfall reagiert und vor dem Rennen in Miami noch einmal klargestellt, wie sich alle Leute in der Boxengasse zu verhalten haben.
So ist es VIPs und anderen Gästen verboten, die Boxengasse zu betreten, bevor das letzte Auto die Zielflagge gesehen hat. Auch Mechaniker dürfen vorher nicht mit Equipment in Richtung Parc Ferme ziehen.
Hoffen wir mal, dass sich alle dran halten ...
Regen
Wie versprochen ein kleines Update von der Wetterfront: Tatsächlich hat in Miami Regen eingesetzt! Aktuell fährt dort der Porsche Carrera Cup North America, und die Streckenbedingungen werden von der Rennleitung offiziell als "nass" angegeben.
Aber: Wirklich heftig war der Regen nicht, und bis die Formel 1 fährt, sind es ja noch drei Stunden. Bis dahin ist die Strecke längst wieder trocken, wenn kein weiterer Regen mehr fällt.
![Foto zur News: Formel-1-Liveticker: "War kurz davor, bei einem Top-Team zu](/public/news/api/small/134305.webp "Formel-1-Liveticker: "War kurz davor, bei einem Top-Team zu")
