FIA-Gala 2022
Formel-1-Livestream: Hier erhält Max Verstappen den WM-Pokal!
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Die große FIA-Weltmeister-Gala in Bologna +++ Max Verstappen wird offiziell ausgezeichnet +++ PK mit den Top 3 der WM 2022 +++
Die FIA-Gala im Stream
Die Pressekonferenz ist durch, jetzt läuft die Gala in Bologna. Die wird wie erwähnt nicht live übertragen, allerdings gibt es ab 21:30 Uhr eine Aufzeichnung, die ihr euch hier anschauen könnt.
Wir verabschieden uns damit ganz offiziell aus dem Liveticker-Betrieb 2022 und melden uns im neuen Jahr wieder. Und bis dahin gibt es natürlich auch noch unsere täglichen Social-Media-Highlights!
Viel Spaß noch mit der Gala und einen schönen Abend.
Warum Mercedes den Seitenkasten von Red Bull nicht kopiert hat
Vorhin haben wir ja schon kurz über Mercedes und die Probleme des W13 gesprochen. Laut Andrew Shovlin habe das Team nie das Gefühl gehabt, dass man sich dabei groß mit dem Seitenkasten beschäftigen muss, da dieser kein großes Performance-Defizit ausgelöst haben soll.
Zudem betont er, dass man bei Mercedes wisse, dass die beste Route zum Erfolg über eigene Ideen führt - nicht über Kopien anderer. "Die meiste Technik, vor allem aus aerodynamischer Sicht, steckt in den Teilen, die man unter dem Unterboden nicht sehen kann", sagt er.
Alle spannenden Einblicke findet ihr hier!
Warum hatte Red Bull 2022 so einen schwachen Start?
Spätestens ab dem Sommer war der Red Bull RB18 wohl das beste Auto im Feld. Zu Saisonbeginn machte der Ferrari F1-75 aber noch einen stärkeren Eindruck. Adrian Newey erklärt, dass der Titelkampf 2021 gegen Mercedes dafür verantwortlich sein könnte.
Denn dadurch habe Red Bull womöglich zu lange noch am Vorjahresauto gearbeitet, während der Fokus bei Ferrari bereits voll auf 2022 lag. "Dadurch hatten wir im Winter eine Menge Arbeit", erklärt er und verrät, man habe sich zunächst einmal auf die Grundlagen beschränkt.
"Die Wahrheit ist, dass Ferrari bei den Weitertests wahrscheinlich schneller war", so Newey. Erst später habe man sich aus Zeitgründen dann um die Feinheiten gekümmert. Der Plan zahlte sich aus, denn dank einer guten Weiterentwicklung zog man Mitte der Saison an Ferrari vorbei.
Zeitplan
Kleiner Hinweis zum heutigen Ablauf in Bologna: Die Pressekonferenzen beginnen ab 16:45 Uhr, allerdings zunächst einmal mit den kleineren Klassen. Die Formel 1 ist als Highlight um 18:00 Uhr dran. Erfahrungsgemäß kann sich das aber je nach Ablauf um einige Minuten verzögern.
Ihr kennt das von den Formel-1-Wochenenden: Die wichtigsten Aussagen gibt es dann hier bei uns im Ticker. Später findet dann noch die eigentliche FIA-Gala statt, die allerdings nicht live übertragen wird. Hier gibt es lediglich ab 21:30 Uhr eine Aufzeichnung.
Wie funktioniert ein Energiespeicher in der Formel 1?
Genau das erklärt uns Mercedes in diesem neuen Video. Unter anderem erfahren wir, wie sich ein Energiespeicher in der Formel 1 von einem Hybrid-Straßenauto unterscheidet. Spannende Einblicke!
Aston Martin: Mit Selbstvertrauen ins neue Jahr
WM-Platz sieben ist für Aston Martin zwar an sich kein Erfolg. Doch nach einem katastrophalen Saisonstart, als man nach drei Rennen ohne Punkte den letzten Platz in der WM belegte, wertet Technikchef Dan Fallows es als Erfolg, wie das Team sich später zurückgemeldet hat.
"Es war ein großer Faktor dabei, Selbstvertrauen für nächstes Jahr aufzubauen", betont er und erklärt: "Wir haben das Jahr mit einem Auto begonnen, das nicht da war, wo wir es haben wollten." Trotzdem habe man sich "besonders in der zweiten Saisonhälfte" wieder zurückgekämpft.
Für das nächste Jahr habe man sich nun für "eine sehr aggressive Entwicklungsstrategie" entschieden und wolle auf den Lehren aus 2022 aufbauen. Wir sind gespannt!
Schumacher: Magnussen hat mein Set-up übernommen
Spannende Einblicke hat Mick Schumacher derweil in einem Interview mit den Kollegen von 'auto motor und sport' gegeben. "Wir haben uns zu Beginn mit dem Set-up des Autos verloren, uns dann aber relativ schnell gefangen und die richtigen Entscheidungen getroffen", verrät er dort.
"Wir haben wieder bei Null begonnen. Ab dem [Großen Preis von] Kanada hatte ich ein Auto, das zu mir gepasst hat und das wir stetig verbessert haben", berichtet er und verrät: "In Silverstone konnte ich dann zum ersten Mal zeigen, dass ich mich viel wohler im Auto gefühlt habe."
"Irgendwann ist der Kevin auch auf mein Set-up rübergesprungen", so Schumacher, der das teaminterne Duell bei Haas gegen Kevin Magnussen verlor - und am Ende der Saison dann eben auch sein Cockpit.
Jahreshauptversammlung
Im Vorfeld der heutigen FIA-Gala fand in Bologna übrigens auch die Jahreshauptversammlung des Automobil-Weltverbandes statt. Präsident Mohammed Ben Sulayem hat davon auch ein Foto gepostet.
Wirkt alles noch etwas steril, so richtig festlich wird es dann erst am Abend. Kennt wohl jeder von der eigenen Weihnachtsfeier ;-)
Neue Ecclestone-Doku ab dem 27. Dezember
Manish Pandey, Produzent von "Senna", hat wieder zugeschlagen! In wenigen Tagen wird sein Werk "Lucky" veröffentlicht, eine achtteilige Dokuserie über die Formel 1, in der der ehemalige Formel-1-Boss Bernie Ecclestone als Sprecher auftritt.
Nachdem Ecclestone die Formel 1 über 40 Jahre lang dominiert hatte, wurde er 2017 im Zuge der Übernahme der Rechte durch Liberty Media von seinem Posten abgelöst. Jetzt aber meldet sich der 92-Jährige wieder zu Wort.
Als einziger Protagonist der neuen Doku, die von Pandey geschrieben und inszeniert wurde, erzählt Ecclestone seine Geschichte von 1950 bis zum schicksalhaften Tag im Jahr 2017, als Liberty ihm nach mehr als 35 Jahren als Formel-1-Boss den Laufpass gab.
Alle Infos findet ihr hier!
![Foto zur News: Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami](/public/bilder/strecken/2024f1sonderdesignrb/small/1767804.webp "Das "Chamäleon"-Sonderdesign von Racing Bulls für Miami")
