GP Japan 07.10.2022
Suzuka-Freitag in der Analyse: So kam es zum Unfall von Mick Schumacher!
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Russell mit Tagesbestzeit auf nasser Piste +++ Schumacher crasht nach dem Ende von FT1 ... +++ ... und muss FT2 auslassen +++
Schumacher-Crash!
Das sieht man auch nicht oft: Schumacher ist nach dem Ende von FT1 in Kurve 8 noch gecrasht! Er meldet Aquaplaning. Da hat das Team jetzt bis FT2 etwas Arbeit vor sich, denn das war schon ein etwas heftigerer Crash ...
Spezialhelm
Einige Spezialhelme haben wir ja an diesem Wochenende bereits gesehen. Natürlich hat sich auch Sebastian Vettel wieder etwas einfallen lassen. Er bedankt sich mit seinem Suzuka-Design bei der japanischen Helmfirma Arai.
Vettel fährt seit dem Alter von acht Jahren im Jahr 1995 mit Arai-Helmen und hat sein Design an die Box angelehnt, in der seine Helme immer geliefert werden. Wieder einmal eine tolle Idee mit vielen liebevollen Details!
Vettel: Vielleicht hilft das Wetter ...
Wo wir gerade beim viermaligen Weltmeister sind: Unter normalen Umständen dürfte es für ihn schwierig werden, bei seinem letzten Suzuka-Rennen an diesem Wochenende ein Spitzenergebnis einzufahren. "Es wird schwer", bestätigt auch er selbst bei 'Sky'.
"Ich weiß nicht, was das Wetter macht, vielleicht hilft es uns ein bisschen und spült uns ein bisschen nach vorne, wenn es regnet", hofft er und erklärt: "Wir werden alles probieren und ich werde auf jeden Fall die Zeit genießen."
"Wenn es mit Punkten klappt, dann ist [es] gut", erklärt er. Aber wie hoch ist die Chance, dass es auch morgen und vor allem am Sonntag regnet? Das erfahrt ihr in unserer großen Wetterprognose für das gesamte Wochenende!
Updates in Suzuka
Wie an jedem Freitag haben wir hier die Liste mit allen Upgrades an diesem Wochenende für euch. Lediglich fünf Teams haben dieses Mal etwas dabei, die Liste ist also recht überschaubar.
Am spannendsten ist sicherlich der neue Ferrari-Unterboden, über den wir ja gestern bereits gesprochen haben. Mercedes und Red Bull haben keine neuen Teile mitgebracht.
Red Bull durch Budgetobergrenze abgelenkt?
Das kann sich zumindest Aston-Martin-Teamchef Mike Krack vorstellen. Dessen Team steht ja ebenfalls im Verdacht, den Kostendeckel im vergangenen Jahr überschritten zu haben. "Es sind Gerüchte", stellt er bei 'Sky' klar.
"Wir waren genauso überrascht wie alle von diesen Gerüchten", betont er und erklärt: "Es war natürlich ärgerlich, dass sowas an einem Freitag in Singapur kommt, weil dann passieren auch schnell Fehler, man ist schnell abgelenkt."
Das sei jedoch "bei uns weniger als bei Red Bull" der Fall gewesen. Krack erinnert: "Bei Max gab es ja dann auch das ein oder andere Thema mit nicht genug Benzin [im Qualifying]. Das sind dann alles Themen, die sich auf die Menschen auswirken."
Er verstehe auch nicht, warum diese Dinge überhaupt an die Öffentlichkeit gekommen sein, "weil da geht ja schon um hochvertrauliche Geschichten", erinnert er. Die Sache bleibt also weiter spannend - mindestens einmal bis Montag ...
Apropos Budgetobergrenze ...
Zu dem Thema hat sich inzwischen auch McLaren-Boss Zak Brown geäußert und erklärt: "Ich weiß auch nicht mehr als alle anderen." Er wisse auch nicht, warum die FIA-Bekanntgabe auf Montag verschoben worden sei.
Man könne lediglich spekulieren, "dass ein Team oder zwei" die Budgetobergrenze überschritten und damit für die Verzögerung gesorgt hätten. In diesem Fall fordert er "angemessene Strafen" für die Rennställe.
"Wenn man die Regeln technisch [oder] sportlich bricht, dann bekommt man Strafen. Und finanziell sollt es auch so sein", stellt er klar und erklärt, es wäre ein "unfairer Vorteil", wenn ein Team zu viel Geld ausgebe.
Livestream
Wer den gestrigen Medientag übrigens verpasst hat, der kann sich hier von Kevin Scheuren und Chefredakteur-Stellvertreter Stefan Ehlen bei den folgenden Themen einmal auf den aktuellen Stand bringen lassen:
- FIA-Statement zur Budgetobergrenze und deren Auswertung
- Red Bull: "Honda never really left"
- Verstappen bleibt bei Kritik am Team
- WM-Situation: Verstappen ist es egal, wo es passiert
- Alpine vs. McLaren: Defekte noch nicht aufgeklärt
- Vettel: Keine Pläne für nach 2022, aber mal ein Rennen in Suzuka ...
- Steiner schimpft auf Rennleitung
- Was, wenn der Reifentest ins Wasser fällt?
- Der doppelte Vettel in Suzuka & Karaoke in Japan
- Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat
Auch heute werden sich die beiden natürlich wieder mit einer neuen Ausgabe bei euch melden. Los geht es um 12:30 Uhr auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de!
Vettel: F1-Comeback nur für Suzuka denkbar!
Der Medientag beim Grand Prix von Japan 2022: Warum Vettel schon jetzt über ein Formel-1-Comeback nachdenkt und was Verstappen zu seinem "Matchball" sagt. Weitere Formel-1-Videos
90 Minuten FT2
Zur Erinnerung: FT2 wird gleich 90 Minuten dauern. Die 30-minütige Verlängerung gab es eigentlich, damit Pirelli die neuen Slicks für 2023 testen kann. Das wird aber natürlich nichts werden, weil es regnet und die Strecke nass ist.
Das macht die zusätzliche halbe Stunde also völlig überflüssig. Wir hören aber, dass gleich trotzdem 90 Minuten gefahren werden soll. Manche Dinge in der Formel 1 kann man rational eben nicht erklären ...
