Toto Wolff: Enthusiasmus im Team war noch nie so groß

(Motorsport-Total.com) - Trotz des achten Konstrukteurstitels in Folge wog die Enttäuschung über den verlorenen Fahrertitel von Lewis Hamilton bei Mercedes schwer. Das hielt das Weltmeisterteam aber freilich nicht davon ab, über den Winter weiter an der Entwicklung des 2022er-Autos unter dem neuen technischen Reglement zu arbeiten.

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Toto Wolff blickt optimistisch auf die Formel-1-Saison 2022 Zoom Download

Tatsächlich wertet Teamchef Toto Wolff die Aussicht auf eine neue Ära der Formel 1 als zusätzliche Motivation: "Seit Beginn der Arbeit am W13 habe ich bei unseren Teammitgliedern einen Enthusiasmus erlebt, wie ich ihn noch nie zuvor gesehen habe, weil dieses technische Reglement so viele Möglichkeiten bietet."

"Gegen Ende des Jahres, als das Fahrzeugbauprojekt wirklich zusammenkam, spürte ich eine tiefe Leidenschaft im gesamten Unternehmen, nicht nur im technischen Bereich, sondern überall in unseren Werken in Brackley und Brixworth, bei allen herrschte die Einstellung vor: 'Wir können das schaffen'", verrät er.

Mercedes seit Beginn der Hybrid-Ära dominant

Ob man die Arbeit gut genug erledigt hat, werde das Team aber erst auf der Strecke im direkten Vergleich mit den Konkurrenten sehen. "Man kann sich nur auf seine eigenen Fähigkeiten, auf sein Unternehmen, auf sein Ethos und seine Werte verlassen", sagt Wolff.

Wie alle ist auch er gespannt, wie sich "fast seismische Veränderung des technischen Reglements" auf das Kräfteverhältnis auswirken wird. Es wird interessant sein zu sehen, ob wir einige Innovationen verpasst haben oder ob wir diejenigen waren, die in Sachen Leistung die Nase vorne haben werden", so Wolff.

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Fotostrecke: Alle Formel-1-Autos von Mercedes

1954: Mercedes W196 / Fahrer: Juan Manuel Fangio, Karl Kling, Hans Herrmann, Hermann Lang Fotostrecke

Für Mercedes ist die Fallhöhe gewiss höher, hat man die Formel 1 seit Beginn der Hybrid-Ära im Jahr 2014 beispiellos dominiert. Teamchef Wolff weiß: "Unser Erfolg wird davon abhängen, wie wir uns an die Situation anpassen und unser Verständnis für das Auto im Laufe der Saison weiterentwickeln."

Mercedes will Erfolgsgeschichte fortschreiben

Ein Blick in die Vergangenheit zeigt, dass das Mercedes bisher immer gut gelungen ist. "Wir haben uns bei der letzten großen Regeländerung zu Beginn der Hybrid-Ära ziemlich gut geschlagen und waren auch beim Wechsel von den schmalen zu den breiten Autos im Jahr 2017 erfolgreich", erinnert sich Wolff.

Doch er sagt auch: "Meine Botschaft ist klar: Wir können uns mit Blick auf die diesjährige Performance nicht auf den Erfolgen der Vergangenheit ausruhen, aber wir können uns auf unsere Mitarbeiter, unsere Kultur, unsere Struktur und unsere Mentalität verlassen, um für 2022 die bestmögliche Arbeit zu leisten."

Ziel ist es, die Erfolgsgeschichte fortzuschreiben und den nächsten Rekord zu brechen, nachdem der Gewinn des achten aufeinanderfolgenden Konstrukteurstitels bereits ein Novum war. "Soweit ich weiß, hat keine Sportmannschaft der Welt acht Weltmeisterschaften in Folge gewonnen, aber wir streben weiter nach mehr."

"Wir sind bescheiden, was die Vergangenheit angeht, und haben kein Anspruchsdenken für die Zukunft - das ist die Stärke unseres Teams und unserer Kultur. Es gibt immer eine neue Herausforderung zu bewältigen und neue Rekorde zu brechen."